مبيعات السيارات في الخارج في الصين تزدهر
في عام 2024 ، تعتبر بيانات التصدير التي أصدرتها جمعية مصنعي السيارات الصينية مثيرة: بلغ حجم التصدير 5. يوضح هذا الإنجاز التحسن الكبير في القدرة التنافسية لصناعة السيارات في الصين في السوق العالمية ، ويمثل أيضًا أن السيارات الصينية "الذهاب إلى الخارج" قد دخلت مرحلة جديدة.
بيانات التصدير مثيرة للإعجاب ، وتؤدي الأسواق الناشئة بشكل متكافئ
من منظور البلدان المصدرة ، تتألق السيارات الصينية في العديد من الأسواق الخارجية. أصبحت روسيا أكبر سوق لصادرات السيارات الصينية في عام 2024 ، حيث بلغت الواردات 1.158 مليون سيارة ، وزيادة قدرها حوالي 27 ٪ مقارنة مع 2023. احتلت المكسيك المرتبة الثانية مع حجم استيراد قدره 445 ، {6}} ، ودورة الإمارات العربية المتحدة والبلجيكية والسكودي أيضًا في المرتبة الأولى بين المركبات الخمسة.

في الأسواق الناشئة ، كانت السيارات الصينية أداءً جيدًا بشكل خاص. في البرازيل ، ستبيع BYD 76،811 مركبة في عام 2024 ، وسيقفز ترتيب التسجيل من 15 في عام 2023 إلى 10 ، مع معدل نمو بلغ 328 ٪ ، وفاز بلقب "رقم 1 في قائمة العلامات التجارية الأسرع نمواً في عام 2024". في المكسيك ، ستبيع BYD 40 ، 000 المركبات الكهربائية والمركبات الهجينة في عام 2024 ، وستكون BYD Song Plus DM-I بطل المبيعات في الموديلات الهجينة ، وستكون أول سيارة الدفع الرباعي في قائمة مبيعات مبيعات تزيد عن 10 ، {15}} في 2024.
إن نجاح السيارات الصينية في الأسواق الخارجية لا ينفصل عن تقدم تقنيتها. في حقول الطاقة والذكاء الجديد ، كانت السيارات الصينية في طليعة العالم. لقد مكّنت تقنيات BYD ذاتية التطور مثل بطاريات Blade و DM-I الهجينة الفائقة وقيادة الله الذكية من تكوين ميزة تنافسية متباينة في الأسواق الخارجية. في الوقت نفسه ، تقوم العلامات التجارية الصينية للسيارات بنشاط بنشر قواعد الإنتاج وشبكات المبيعات في الخارج لتلبية احتياجات المستهلكين المحليين بشكل أفضل من خلال الإنتاج والخدمات المحلية. خذ شيري كمثال. لقد أنشأت مراكز البحث والتطوير في الخارج لتحسين المنتجات لمتطلبات السوق المختلفة. من خلال الاستراتيجية المزدوجة المتمثلة في "تصدير المصانع المترجمة +" ، أصبحت واحدة من العلامات التجارية الصينية مع اعتراف كبير بين المستهلكين المحليين في أسواق مثل روسيا والبرازيل.
تغييرات هيكل التصدير ، والطاقة التقليدية والجديدة لها أدائها الخاص
في عام 2024 ، أظهرت صادرات السيارات في الصين أن مركبات الوقود التقليدية كانت أفضل من مركبات الطاقة الجديدة. هذا يتعارض مع الوضع في فترة النمو عالية السرعة في السنوات السابقة. والسبب الرئيسي هو أن التحقيقات المناهضة لمكافحة الاشتراكية في أوروبا على السيارات الكهربائية الصينية وفرض الولايات المتحدة للتعريفات العالية على مركبات الطاقة الصينية الجديدة جعلت صادرات مركبات الطاقة الجديدة في الصين تواجه عقبات كبيرة. ومع ذلك ، هذا لا يعني أن مركبات الطاقة الجديدة في الصين قد فقدت قدرتها التنافسية في الأسواق الخارجية. في بعض المناطق ذات القبول الكبير لمركبات الطاقة الجديدة والسياسات الودية ، لا تزال مركبات الطاقة الجديدة في الصين تحافظ على اتجاه نمو قوي. على سبيل المثال ، في جنوب شرق آسيا ، مع التحسين المستمر للبنية التحتية وتحسين الوعي البيئي للمستهلكين ، وسعت مركبات الطاقة الجديدة في الصين تدريجياً حصتها في السوق.
لا يزال هناك العديد من التحديات التي يجب مواجهتها ، ويحتاج التنمية المستقبلية إلى اختراق
على الرغم من أن مبيعات السيارات في الخارج في الصين حققت نتائج رائعة ، إلا أنها تواجه أيضًا العديد من التحديات. التعريفات والحواجز التجارية غير الناقلة تتزايد. من أجل حماية صناعات السيارات الخاصة بها ، وضعت بعض البلدان تعريفة عالية وحصص وغيرها من القيود التجارية ، كما قدمت متطلبات صارمة أيضًا من حيث المعايير التقنية ولوائح السلامة وما إلى ذلك ، مما زاد من صعوبة دخول السيارات الصينية إلى السوق المحلية. في الوقت نفسه ، تجلب عدم اليقين الجيوسياسي أيضًا مخاطر على صادرات السيارات في الصين. على سبيل المثال ، قد تؤثر التغييرات في العلاقات الدولية على بيئة الوصول إلى السوق وبيئة المبيعات. بالإضافة إلى ذلك ، فإن عدم كفاية الوعي بالعلامة التجارية والتوطين هي أيضًا مشاكل تحتاج السيارات الصينية إلى التغلب عليها في الأسواق الخارجية. في بعض أسواق السيارات الناضجة ، يكون المستهلكون أكثر ولاء للعلامات التجارية التقليدية للسيارات. تحتاج العلامات التجارية للسيارات الصينية إلى الوقت والجهد لتحسين الوعي بالعلامة التجارية والسمعة.

تتوقع جمعية مصنعي السيارات الصينية أن تصل صادرات السيارات في بلدي إلى 6.2 مليون مركبة في عام 2025 ، بزيادة عام 5.8 ٪. هذا التوقع هو حذر نسبيا. في المستقبل ، يجب أن تستمر العلامات التجارية للسيارات الصينية في زيادة الاستثمار في أبحاث التكنولوجيا وتطويرها ، وتحسين جودة المنتج وأدائها ، واختراق الحواجز التجارية والمعايير التقنية. في الوقت نفسه ، من الضروري تعزيز بناء العلامات التجارية ، وتعزيز صورة العلامة التجارية ، والاندماج بشكل أفضل في السوق المحلية من خلال الإنتاج الموضعي ، والبحث والتطوير ، والخدمات ، وتعزيز ثقة المستهلكين في العلامات التجارية للسيارات الصينية. على خلفية تغيير الطاقة العالمية وتغيير صناعة السيارات ، من المتوقع أن تحقق شركات السيارات الصينية نجاحًا أكبر في الأسواق الخارجية من خلال الاستفادة من مزاياها في الطاقة الجديدة والتقنيات الذكية ، وتصبح قوة مهمة في تعزيز تطوير صناعة السيارات العالمية.
