أبرز المنتجات
أسلوب التصميم الذي يجمع بين الحس الديناميكي والتكنولوجي
الجو الداخلي الفاخر
تجربة قيادة مجهزة بالكامل ومريحة

تصميم ديناميكي، تجربة مريحة
تتميز مقاعد BYD Han بتصميم متكامل ومليء بالطابع الرياضي. تتمتع المقاعد الأمامية بدعم وتغليف جيدين، وهي مجهزة بوظائف التهوية والتدفئة.

أجواء رائعة وراقية
تعتمد وحدة التحكم المركزية في BYD Han لغة تصميم ذات طراز عائلي. إن الجمع بين العديد من المواد يجعل الطبقات واضحة للغاية، مما يخلق جوًا راقيًا.

عجلة قيادة متعددة الوظائف
وهي مجهزة بعجلة قيادة ثنائية الأضلاع مصنوعة من الجلد. الطراز العلوي مجهز بتعديل كهربائي ويدعم وظائف تسخين عجلة القيادة والذاكرة.


شاشة LCD مقاس 12.3-بوصة
تم تجهيز BYD Han بشاشة LCD كاملة مقاس 12.3-بوصة، والتي تتمتع بتأثير عرض دقيق ومحتوى عرض شامل. يوفر مجموعة متنوعة من الأوضاع الاختيارية ويمكنه عرض معلومات التنقل.
15.6-شاشة تحكم مركزية دوارة بوصة
مزود بشاشة قابلة للدوران مقاس 15.6-بوصة، والعرض واضح، ومجهز بنظام Dilink. تصميم الواجهة أنيق، والعملية سلسة، ومن السهل البدء.


منطقة التحكم المركزية
لا يستخدم هان رافعة التروس، ولكنه يستخدم تصميم مقبض التروس التقليدي. توجد أيضًا أزرار تعديل لتكييف الهواء وإعدادات السيارة في منطقة التحكم.
الشحن اللاسلكي
تم تجهيز الصف الأمامي بلوحة شحن لاسلكية موجودة أمام مسند الذراع الأوسط الأمامي.


منفذ شحن الصف الأمامي
تم تجهيز الصف الأمامي بواجهة USB وواجهة من النوع C، وتقع أمام حامل الأكواب الأمامي.
المساحة الخلفية
تم وضع هان كسيارة متوسطة إلى كبيرة، مع قاعدة عجلات تبلغ 2920 ملم، ومساحة خلفية واسعة، وانتفاخ أصغر في المنتصف، مما يمنح الراكب الأوسط تجربة ركوب مريحة.

المقاعد الخلفية
كما تتميز المقاعد الخلفية بتصميم متكامل، كما أن ارتفاع مساند رأس المقعد على كلا الجانبين غير قابل للتعديل. مجهزة بتعديل مسند الظهر الكهربائي، وسادة المقعد ذات طول متوسط ولها ملمس ودعم جيد. الإصدار العلوي مجهز بتهوية وتدفئة المقعد.


أزرار تعديل المقعد
توجد الأزرار المادية لضبط المقاعد الخلفية خلف أزرار التحكم في الباب والنافذة. وهي على شكل مقعد، مما يجعلها سهلة التعديل وسريعة الاستجابة.
زر بوس
تم تجهيز مقعد الراكب بزر رئيسي لتسهيل قيام الركاب الخلفيين بضبط الزوايا الأمامية والخلفية ومسند الظهر لمقعد الراكب.


تكييف هواء مستقل في الخلف
تم تجهيز BYD Han بتكييف هواء خلفي مستقل، والذي يدعم تعديل اتجاه الرياح وحجم الهواء ودرجة الحرارة.
مصدر طاقة 220 فولت
تم تجهيز بعض الطرازات بواجهة طاقة 220 فولت في الخلف، وتقع أسفل فتحة العادم الخلفية.

مزايا المنتج
إصدار السيارة الكهربائية هو نموذج هان الكهربائي النقي، مع إصدارات متعددة النطاق تصل إلى 506 كم، و605 كم، و715 كم، و610 كم. الإصدار 610 كم هو الدفع الرباعي، والآخر هو الدفع على العجلات الأمامية. متوفر بـ 6 ألوان، وهو يدعم أقصى تفريغ خارجي يبلغ 6.6 كيلو واط ويمكن استخدامه للأفلام الخارجية والطهي وما إلى ذلك، مما يجلب المزيد من المرح للتخييم في الهواء الطلق.

تفاصيل المنتج




















|
● التكوين القياسي ○ اختياري -- لا شيء |
طراز بريميوم بالدفع على العجلات الأمامية لمسافة 506 كم | طراز بريميوم بالدفع على العجلات الأمامية لمسافة 605 كم | طراز بريميوم بالدفع على العجلات الأمامية لمسافة 715 كم | الطراز الرائد ذو الدفع بالعجلات الأمامية لمسافة 715 كم | الطراز الرائد ذو الدفع الرباعي لمسافة 610 كم |
| المعلمات الأساسية | |||||
| الصانع | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي |
| مستوى | السيارات المتوسطة والكبيرة | السيارات المتوسطة والكبيرة | السيارات المتوسطة والكبيرة | السيارات المتوسطة والكبيرة | السيارات المتوسطة والكبيرة |
| نوع الطاقة | كهرباء نقية | كهرباء نقية | كهرباء نقية | كهرباء نقية | كهرباء نقية |
| حان وقت التسوق | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 |
| نطاق الرحلات البحرية Cltc Pure Electric (كم) | 506 | 605 | 715 | 715 | 610 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.42 | 0.42 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| نسبة الشحن السريع | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 150 | 168 | 180 | 180 | 380 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن · م) | 310 | 350 | 350 | 350 | 700 |
| محرك | كهرباء نقية | كهرباء نقية | كهرباء نقية | كهرباء نقية | كهرباء نقية |
| المحرك ك (ملاحظة) | 204 | 228 | 245 | 245 | 517 |
| ناقل الحركة | علبة التروس ذات السرعة الواحدة للمركبة الكهربائية | علبة التروس ذات السرعة الواحدة للمركبة الكهربائية | علبة التروس ذات السرعة الواحدة للمركبة الكهربائية | علبة التروس ذات السرعة الواحدة للمركبة الكهربائية | علبة التروس ذات السرعة الواحدة للمركبة الكهربائية |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4995*1910*1495 | 4995*1910*1495 | 4995*1910*1495 | 4995*1910*1495 | 4995*1910*1495 |
| بنية الجسم | 4 أبواب 5 مقاعد سيدان | 4 أبواب 5 مقاعد سيدان | 4 أبواب 5 مقاعد سيدان | 4 أبواب 5 مقاعد سيدان | 4 أبواب 5 مقاعد سيدان |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 |
| التسارع الرسمي 0-100كم/ساعة | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
| استهلاك الوقود المعادل للطاقة الكهربائية (لتر/100 كم) | 1.49 | 1.5 | 1.53 | 1.53 | 1.69 |
| ضمان المركبة | 6 سنوات أو 150,000 كيلومتر | 6 سنوات أو 150,000 كيلومتر | 6 سنوات أو 150,000 كيلومتر | 6 سنوات أو 150,000 كيلومتر | 6 سنوات أو 150,000 كيلومتر |
| هيكل السيارة | |||||
| الطول (مم) | 4995 | 4995 | 4995 | 4995 | 4995 |
| العرض (مم) | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 |
| الارتفاع (مم) | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 |
| زاوية الاقتراب (درجة) | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 |
| زاوية المغادرة (درجة) | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 |
| الحد الأدنى لنصف قطر الدوران (م) | 6.15 | 6.15 | 6.15 | 6.15 | 6.15 |
| بنية الجسم | سيدان | سيدان | سيدان | سيدان | سيدان |
| طريقة فتح باب السيارة | باب سوينغ | باب سوينغ | باب سوينغ | باب سوينغ | باب سوينغ |
| عدد الأبواب | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| عدد المقاعد (المقاعد) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| معامل مقاومة الرياح (Cd) | 0.233 | 0.233 | 0.233 | 0.233 | 0.233 |
| الوزن الفارغ (كجم) | 1920 | 2000 | 2100 | 2100 | 2250 |
| الحد الأقصى لكتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 2295 | 2375 | 2475 | 2475 | 2625 |
| محرك | |||||
| الحد الأقصى للقوة الحصانية (Ps) | 204 | 228 | 245 | 245 | 517 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 150 | 168 | 180 | 180 | 380 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن · م) | 310 | 350 | 350 | 350 | 700 |
| نموذج الوقود | يور الكهربائية | يور الكهربائية | يور الكهربائية | يور الكهربائية | يور الكهربائية |
| محرك كهربائي | |||||
| نوع المحرك | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن |
| إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) | 150 | 168 | 180 | 180 | 380 |
| إجمالي قوة المحرك (Ps) | 204 | 228 | 245 | 245 | 517 |
| إجمالي عزم الدوران للمحرك (نيوتن · م) | 310 | 350 | 350 | 350 | 700 |
| القوة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط) | 150 | 168 | 180 | 180 | 180 |
| الحد الأقصى لعزم دوران المحرك الكهربائي الأمامي (نيوتن · م) | 310 | 350 | 350 | 350 | 350 |
| الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الخلفي (كيلوواط) | -- | -- | -- | -- | 200 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الكهربائي الخلفي (نيوتن · م) | -- | -- | -- | -- | 350 |
| الطاقة الشاملة للنظام (كيلوواط) | 150 | 168 | 180 | 180 | 380 |
| الطاقة الشاملة للنظام (Ps) | 204 | 228 | 245 | 245 | 517 |
| عزم الدوران الشامل للنظام (نيوتن · متر) | 310 | 350 | 350 | 350 | 700 |
| عدد محركات القيادة | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك مزدوج |
| تخطيط المحرك | بادئة | بادئة | بادئة | بادئة | أمامي + خلفي |
| نوع البطارية | بطارية LiFePO4 | بطارية LiFePO4 | بطارية LiFePO4 | بطارية LiFePO4 | بطارية LiFePO4 |
| ماركة البطارية | فيردي | فيردي | فيردي | فيردي | فيردي |
| طريقة تبريد البطارية | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل |
| نطاق الرحلات CLTC Pure Electric (كم) | 506 | 605 | 715 | 715 | 610 |
| طاقة البطارية (كيلوواط ساعة) | 60.48 | 72 | 85.44 | 85.44 | 85.44 |
| كثافة طاقة البطارية (واط/كجم) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| استهلاك الكهرباء لكل 100 كيلومتر (كيلو ساعة/100 كم) | 13.2 | 13.3 | 13.5 | 13.5 | 14.9 |
| وظيفة الشحن السريع | نعم | نعم | نعم | نعم | نعم |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.42 | 0.42 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| سعة الشحن السريع (%) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| ناقل الحركة | |||||
| عدد التروس | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| نوع علبة التروس | علبة التروس ذات النسبة الثابتة | علبة التروس ذات النسبة الثابتة | علبة التروس ذات النسبة الثابتة | علبة التروس ذات النسبة الثابتة | علبة التروس ذات النسبة الثابتة |
| اختصار | علبة التروس ذات السرعة الواحدة للمركبة الكهربائية | علبة التروس ذات السرعة الواحدة للمركبة الكهربائية | علبة التروس ذات السرعة الواحدة للمركبة الكهربائية | علبة التروس ذات السرعة الواحدة للمركبة الكهربائية | علبة التروس ذات السرعة الواحدة للمركبة الكهربائية |
| الهيكل والتوجيه | |||||
| وضع محرك الأقراص | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | دفع رباعي كهربائي مزدوج |
| بالدفع على العجلات الأربع | -- | -- | -- | -- | الدفع الرباعي الكهربائي |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| نوع المساعدة | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية |
| بنية الجسم | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة |
| فرامل العجلات | |||||
| نوع الفرامل الأمامية | فرامل قرصية مهواة | فرامل قرصية مهواة | فرامل قرصية مهواة | فرامل قرصية مهواة | فرامل قرصية مهواة |
| نوع الفرامل الخلفية | قرص الفرامل | قرص الفرامل | قرص الفرامل | قرص الفرامل | قرص الفرامل |
| نوع فرامل الانتظار | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 245/45R19 | 245/45R19 | 245/45R19 | 245/45R19 | 245/45R19 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 245/45R19 | 245/45R19 | 245/45R19 | 245/45R19 | 245/45R19 |
