في هذا العصر حيث المظهر الجميل هو العدالة، فإن CS55 PLUS الطويل الجديد ذو هذا التأثير البصري العالي هو ببساطة وجود "ولد بملعقة فضية في فمه". لا توجد العديد من العلامات التجارية في معسكر العلامات التجارية الصينية الحالي الذي يمكنه جعل المارة يتوقفون وينظرون إليهم.
وفيما يتعلق بالقيادة، فهي توفر للسائق أداءً سلسًا ويمكن التحكم فيه قدر الإمكان. وخاصة الأداء عند 2000 دورة في الدقيقة-4000دورة في الدقيقة، والذي يتم استخدامه غالبًا، على الرغم من أنه يضحي بسرعة تحويل معينة من أجل ذلك. وفي ظل إيقاع القيادة اليومية، يمكن استخدام قوة 1.5T بسهولة، مما يحقق سلاسة واستجابة جيدة، على الرغم من عدم استمرار إطلاق القوة المتفجرة بعد 4000 دورة في الدقيقة. عندما تزحف السيارة بسرعة منخفضة، لن يكون هناك شعور واضح بالإحباط.
لقد تغير شكل الكونسول الوسطي للسيارة الجديدة بشكل كبير. وبعد ترقية حجم شاشة التحكم المركزية، وإضافة أداة LCD الكاملة، واستبدال عجلة القيادة المستديرة غير الحقيقية، هناك تحسن كبير في كل من الشعور بالتكنولوجيا والشباب، على الأقل من المنظور البصري. علامات كاملة.

عجلة قيادة مسطحة القاع
تعتبر عجلات القيادة ذات القاعدة المسطحة شائعة في العديد من الطرازات التي تنتهج أجواء رياضية، لكن من النادر أن نرى عجلة قيادة على طراز سيارات السباق GT مثل شانجان CS55 PLUS الجديدة. وفي الوقت نفسه، يحقق أيضًا التعايش بين الجمال والعملية دون التأثير على خط النظر على الإطلاق.
شاشة الصك
تعتبر ترقية CS55 Plus إلى أداة LCD كاملة أمرًا مرحبًا به، مع تصميم واجهة بسيط وبيانات سهلة القراءة. العيب هو أن تغييرات الواجهة في أوضاع القيادة المختلفة ليست واضحة، ويتم عرض البيانات المقروءة بشكل متكرر، مثل الوقت ودرجة الحرارة ونطاق الرحلة وما إلى ذلك، بخطوط صغيرة.


شاشة التحكم المركزية
سطوع الشاشة وتفاصيل شاشة الكونسول الوسطي Changan CS55 Plus ممتازة، والشكل ممتاز ويندمج مع الكونسول الوسطي دون أن يكون مزعجاً. يمكن لنظام السيارة المدمج توفير معظم الوظائف الشائعة، كما يدعم النظام الصوتي أيضًا وظيفة Oneshot ويتمتع بمعدل التعرف العالي. وهي مجهزة أيضًا بصورة بانورامية بزاوية 360 درجة وتدعم أيضًا وضع العرض ثلاثي الأبعاد. يمكن للسائق ضبط الشفافية لمراقبة البيئة المحيطة بالسيارة بشكل أكثر سهولة. كما تم تجهيز وظائف الهيكل الشفاف ذات المستوى الأعلى، مما يقلل بشكل كبير من صعوبة ركن السيارة.
التحكم في تكييف الهواء
يستخدم جزء تكييف الهواء أزرارًا مادية، وهي مريحة جدًا للتشغيل أثناء القيادة. من منظور بصري، فهو أيضًا متناغم بدرجة كافية دون أي شعور بالتنافر.


منطقة التحول
وفيما يتعلق بعلبة التروس، تواصل السيارة الجديدة أيضًا تكوين النموذج الحالي. فهو لا يزال عبارة عن علبة تروس رطبة ذات قابض مزدوج 7-، ولا يزال لا يوفر مفاتيح نقل الحركة في عجلة القيادة.
تزيين سيارات الركاب
في التصميم الداخلي لـ CS55 Plus، الشيء الأكثر جاذبية هو الزخرفة على جانب الركاب. على اللوحة الفضية المصقولة المليئة بالملمس، أكمل المصمم بشكل فريد تصميمًا بارعًا من خلال بضع نقاط وخطوط بسيطة، وله أيضًا تأثير الضوء والظل.


مقاعد أمامية
ويكمن عيب المقاعد الأمامية في أن مسند الرأس المدمج ليس مرتفعا بما فيه الكفاية، كما أن رأس التجربة التي يبلغ طولها 183 سم لم يتلق الدعم الكامل. كما أن طول وسائد المقعد غير كافٍ، كما أن دعم أفخاذ ركاب المقعد الأمامي متوسط نسبياً، مما قد يسبب التعب عند الركوب لفترة طويلة.
المقاعد الخلفية
راحة المقاعد الخلفية مقبولة والنعومة جيدة. من حيث الحرفية، فهو من أعلى مستويات الجودة، مع جلد أصلي ملون وخياطة دقيقة. عيوبها هي نفس عيوب المقاعد الأمامية، وهي أن وسائد المقعد ليست طويلة بما يكفي ودعم الفخذ ضعيف.


كوة بانورامية
فتحة السقف البانورامية كبيرة الحجم وتمتد حتى رؤوس الركاب الخلفيين، بمساحة إضاءة 0.83 م2 وطول قابل للفتح 500 مم.
الجذع
يتميز صندوق السيارة بشكل منتظم ومسطح، ويدعم مقاعد قابلة للطي بنسبة 4/6. يقتصر العمق التقليدي والحد الأقصى من العمق على حجم الجسم، ولا يهيمنان على فئة سيارات الدفع الرباعي المدمجة.

إذا كانت الخاصية الوحيدة للشبكة المركزية هي أنها كبيرة بما يكفي، فمن المؤكد أنها لن تعتبر تصميمًا ممتازًا. يمكن القول أن هذا "الفم الكبير" يحتوي على أسرار مخفية. بادئ ذي بدء، الجزء العلوي هو عملية "الطلاء": غطاء شفاف. الجزء السفلي مغطى بزخارف تقدمية مع إحساس كامل بالضوء والظل.
عند ظهوره على الجانب، وضع CS55 Plus على الفور شخصيته المبهجة. تميل الخطوط والزخارف إلى أن تكون أكثر تقليدية، على الرغم من أنه لا يزال بإمكاننا رؤية قطع زخرفية مختلفة الألوان على الرفارف والتنانير الجانبية. ومع ذلك، تشير النافذة المثلثة المصغرة أيضًا إلى أنها أصبحت أكثر تركيزًا على المظهر.
شكل الضوء الخلفي CS55 Plus ليس مبالغًا فيه للغاية، ولكنه يتمتع بحس تكنولوجي جيد. أولاً، مصدر الضوء هو LED بالكامل، وضوء مؤشر العرض عبارة عن شريط ضوء أحمر، ويعتمد تصميمًا شفافًا، مما يمنح الضوء الخلفي بأكمله إحساسًا بالعمق. وصل عدد مصادر الإضاءة الخلفية إلى 128.
باعتبارها الوافد الجديد بين سيارات الدفع الرباعي المدمجة، أظهرت CS55PLUS قوة قوية. على الرغم من أن حجمها ليس ميزة، فمن منظور المساحة الداخلية، فإن الفجوة ليست واضحة إلى هذا الحد، كما أن الكونسول الوسطي ذو الطبقات العالية يتماشى أيضًا مع شهية الشباب. بالمقارنة مع النماذج ذات الأسعار المماثلة، يتمتع CS55PLUS أيضًا بمزايا واضحة من حيث التكوين.
تفاصيل المنتج




















● التكوين القياسي ○ اختياري -- لا شيء |
شانجان CS55 PLUS 2024 الجيل الثالث 1.5T DCT نسخة الشباب | شانجان CS55 PLUS 2024 الجيل الثالث 1.5T DCT موديل ممتاز | شانجان CS55 PLUS 2024 الجيل الثالث 1.5T DCT premium موديل | شانجان CS55 PLUS 2023 الجيل الثاني 1.5T DCT نسخة الشباب |
المعلمات الأساسية | ||||
الصانع | سيارات شانجان | سيارات شانجان | سيارات شانجان | سيارات شانجان |
مستوى | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة |
نوع الطاقة | الغازولين | الغازولين | الغازولين | الغازولين |
معايير حماية البيئة | الوطنية السادسة | الوطنية السادسة | الوطنية السادسة | الوطنية السادسة |
حان وقت التسوق | 2023.09 | 2023.09 | 2023.09 | 2023.04 |
الطاقة القصوى (كيلوواط) | 138 | 138 | 138 | 138 |
الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 300 | 300 | 300 | 300 |
محرك | 1.5T 188 حصان L4 | 1.5T 188 حصان L4 | 1.5T 188 حصان L4 | 1.5T 188 حصان L4 |
ناقل الحركة | 7-قابض مزدوج للسرعة مانع للرطوبة | 7-قابض مزدوج للسرعة مانع للرطوبة | 7-قابض مزدوج للسرعة مانع للرطوبة | 7-قابض مزدوج للسرعة مانع للرطوبة |
الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4539*1865*1680 | 4539*1865*1680 | 4539*1865*1680 | 4539*1865*1680 |
بنية الجسم | 5-باب 5-سيارة دفع رباعي ذات مقاعد | 5-باب 5-سيارة دفع رباعي ذات مقاعد | 5-باب 5-سيارة دفع رباعي ذات مقاعد | 5-باب 5-سيارة دفع رباعي ذات مقاعد |
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 190 | 190 | 190 | 190 |
الاستهلاك الشامل للوقود WLTC (لتر/100 كم) | 6.94 | 6.94 | 6.94 | -- |
ضمان المركبة | ثلاث سنوات أو 100,000 كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100,000 كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100,000 كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100,000 كيلومتر |
هيكل السيارة | ||||
قاعدة العجلات (مم) | 2656 | 2656 | 2656 | 2656 |
قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
بنية الجسم | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي |
طريقة فتح باب السيارة | باب سوينغ | باب سوينغ | باب سوينغ | باب سوينغ |
حجم خزان الوقود (لتر) | 55 | 55 | 55 | 55 |
حجم صندوق السيارة (لتر) | 475-1415 | 475-1415 | 475-1415 | 475-1415 |
الوزن الفارغ (كجم) | 1460 | 1460 | 1460 | 1460 |
محرك | ||||
نوع المحرك | JL473ZQ7 | JL473ZQ7 | JL473ZQ7 | JL473ZQ7 |
النزوح (مل) | 1494 | 1494 | 1494 | 1494 |
النزوح (ل) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
شكل المدخول | توربو | توربو | توربو | توربو |
تخطيط المحرك | أفقي | أفقي | أفقي | أفقي |
ترتيب الاسطوانة | L | L | L | L |
عدد الاسطوانات | 4 | 4 | 4 | 4 |
مزود الهواء | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
الحد الأقصى للقدرة الحصانية (Ps) | 188 | 188 | 188 | 188 |
الطاقة القصوى (كيلوواط) | 138 | 138 | 138 | 138 |
الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 300 | 300 | 300 | 300 |
أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 1600-4100 | 1600-4100 | 1600-4100 | 1600-4100 |
الحد الأقصى لصافي الطاقة (كيلوواط) | 134 | 134 | 134 | 134 |
درجة الوقود | 92# | 92# | 92# | 92# |
الشاسيه / العجلات | ||||
وضع محرك الأقراص | محرك أمامي أمامي | محرك أمامي أمامي | محرك أمامي أمامي | محرك أمامي أمامي |
نوع التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل |
نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
نوع فرامل الانتظار | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
مواصفات الإطارات الأمامية | 225/60 R18 | 225/55 R19 | 225/55 R19 | 225/60 R18 |
مواصفات الإطارات الخلفية | 225/60 R18 | 225/55 R19 | 225/55 R19 | 225/60 R18 |
مواصفات الإطارات الاحتياطية | ليس بالحجم الكامل | ليس بالحجم الكامل | ليس بالحجم الكامل | ليس بالحجم الكامل |
السلامة النشطة / السلبية | ||||
وسادة هوائية رئيسية/مقعد الراكب | الرئيسي ●/ النائب ● | الرئيسي ●/ النائب ● | الرئيسي ●/ النائب ● | الرئيسي ●/ النائب ● |
وسائد هوائية جانبية أمامية/خلفية | أمامي●/خلفي-- | أمامي●/خلفي-- | أمامي●/خلفي-- | أمامي●/خلفي-- |
وسائد هوائية أمامية/خلفية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | أمامي--/خلفي-- | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي--/خلفي-- |
وظيفة مراقبة ضغط الإطارات | ●عرض ضغط الإطارات | ●عرض ضغط الإطارات | ●عرض ضغط الإطارات | ●عرض ضغط الإطارات |
تذكير بعدم ربط حزام الأمان | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي |
مانع انغلاق ABS | ● | ● | ● | ● |
نظام تحذير مغادرة المسار | -- | -- | ● | -- |
التعرف على إشارات المرور على الطرق | -- | -- | ● | -- |
نظام الكبح النشط/الأمان النشط | -- | -- | ● | -- |
التكوين المساعد/التحكم | ||||
رادار ركن أمامي/خلفي | أمامي--/خلفي● | أمامي--/خلفي● | أمامي--/خلفي● | أمامي--/خلفي● |
صور مساعدة القيادة | ●صورة النقطة العمياء على جانب السيارة ● عكس الصورة |
●360-صورة بانورامية بدرجة | ●360-صورة بانورامية بدرجة | ●صورة النقطة العمياء على جانب السيارة ● عكس الصورة |
نظام الرحلات البحرية | ●رحلة بحرية ثابتة السرعة | ●رحلة بحرية ثابتة السرعة | ● كروز التكيف | ●رحلة بحرية ثابتة السرعة |
تبديل وضع القيادة | ●الرياضة ●الاقتصاد ●قياسية/مريحة |
●الرياضة ●الاقتصاد ●قياسية/مريحة |
●الرياضة ●الاقتصاد ●قياسية/مريحة |
●الرياضة ●الاقتصاد ●قياسية/مريحة |
المظهر/مكافحة السرقة | ||||
مادة الحافة | ●سبائك الألومنيوم | ●سبائك الألومنيوم | ●سبائك الألومنيوم | ●سبائك الألومنيوم |
سقف الرف | ● | ● | ● | |
محرك إلكتروني مضاد للسرقة | ● | ● | ● | ● |
نوع المفتاح | ● مفتاح التحكم عن بعد | ● مفتاح التحكم عن بعد | ● مفتاح التحكم عن بعد | ● مفتاح التحكم عن بعد |
نظام تشغيل بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● |
وظيفة البدء عن بعد | ● | ● | ● | ● |
التحكم عن بعد التطبيق | ● التحكم في الباب ● التحكم في تكييف الهواء ● الاستعلام عن حالة السيارة/التشخيص ● تحديد المواقع السيارة / البحث عن السيارة ● التحكم بالنوافذ |
● التحكم في الباب ● التحكم في تكييف الهواء ● الاستعلام عن حالة السيارة/التشخيص ● تحديد المواقع السيارة / البحث عن السيارة ● التحكم بالنوافذ ●بدء تشغيل السيارة |
● التحكم في الباب ● التحكم في تكييف الهواء ● الاستعلام عن حالة السيارة/التشخيص ● تحديد المواقع السيارة / البحث عن السيارة ● التحكم بالنوافذ ●بدء تشغيل السيارة ●تدفئة المقعد |
● التحكم في الباب ● التحكم في تكييف الهواء ● الاستعلام عن حالة السيارة/التشخيص ● تحديد المواقع السيارة / البحث عن السيارة ● التحكم بالنوافذ |
التكوين الداخلي | ||||
مادة عجلة القيادة | ●جلد | ●جلد | ●جلد | ●جلد |
تعديل موضع عجلة القيادة | ●يدوي لأعلى ولأسفل + تعديل أمامي وخلفي | ●يدوي لأعلى ولأسفل + تعديل أمامي وخلفي | ●يدوي لأعلى ولأسفل + تعديل أمامي وخلفي | ●يدوي لأعلى ولأسفل + تعديل أمامي وخلفي |
عجلة قيادة متعددة الوظائف | ● | ● | ● | ● |
حجم أداة LCD | ●10.25 بوصة | ●10.25 بوصة | ●10.25 بوصة | ●10.25 بوصة |
تكوين المقعد | ||||
مادة المقعد | ●جلد صناعي | ●جلد صناعي | ●جلد صناعي | ●جلد صناعي |
تعديل كهربائي لمقعد الراكب/الرئيسي | رئيسي●/نائب-- | رئيسي●/نائب-- | رئيسي●/نائب-- | رئيسي●/نائب-- |
مسند ذراع مركزي أمامي/خلفي | أمامي●/خلفي-- | أمامي●/خلفي-- | أمامي●/خلفي-- | أمامي●/خلفي-- |
تكوين الوسائط المتعددة | ||||
شاشة ملونة للتحكم المركزي | ●شاشة LCD تعمل باللمس | ●شاشة LCD تعمل باللمس | ●شاشة LCD تعمل باللمس | ●شاشة LCD تعمل باللمس |
حجم شاشة التحكم المركزية | ●10.25 بوصة | ●10.25 بوصة | ●10.25 بوصة | ●10.25 بوصة |
نظام الملاحة GPS | ● | ● | ● | ● |
عرض معلومات حركة المرور | ● | ● | ● | ● |
بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● | ● | ● |
الربط البيني للهاتف المحمول/رسم الخرائط | ● الربط/ رسم الخرائط الأصلي | ● الربط/ رسم الخرائط الأصلي | ● الربط/ رسم الخرائط الأصلي | ● الربط/ رسم الخرائط الأصلي |
نظام التحكم بالتعرف على الصوت | ●نظام الوسائط المتعددة ● الملاحة ●الهاتف ●نافذة السيارة ●مكيف هواء |
●نظام الوسائط المتعددة ● الملاحة ●الهاتف ● كوة ●نافذة السيارة ●مكيف هواء |
●نظام الوسائط المتعددة ● الملاحة ●الهاتف ● كوة ●نافذة السيارة ●مكيف هواء |
●نظام الوسائط المتعددة ● الملاحة ●الهاتف ●نافذة السيارة ●مكيف هواء |
واجهة الوسائط المتعددة/الشحن | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي |
عدد واجهات USB/Type-C | ●1 صف أمامي / 2 صف خلفي | ●1 صف أمامي / 2 صف خلفي | ●1 صف أمامي / 2 صف خلفي | ●1 صف أمامي / 2 صف خلفي |
اسم العلامة التجارية المتحدث | -- | -- | ● بايونير | -- |
تكوين الإضاءة | ||||
مصدر ضوء منخفض الشعاع | ٪e2٪97٪8fLED | ٪e2٪97٪8fLED | ٪e2٪97٪8fLED | ٪e2٪97٪8fLED |
مصدر ضوء عالي الشعاع | ٪e2٪97٪8fLED | ٪e2٪97٪8fLED | ٪e2٪97٪8fLED | ٪e2٪97٪8fLED |
تأخير إطفاء المصابيح الأمامية | ● | ● | ● | ● |
الإضاءة المحيطة بالسيارة الداخلية | -- | ●متعدد الألوان | ●متعدد الألوان | -- |
زجاج/مرآة الرؤية الخلفية | ||||
نوافذ كهربائية أمامية/خلفية | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
وظيفة رفع النافذة بلمسة واحدة | ● السيارة كاملة | ● السيارة كاملة | ● السيارة كاملة | ● السيارة كاملة |
وظيفة مكافحة قرصة النافذة | ● | ● | ● | ● |
وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | ●التعديل الكهربائي | ●التعديل الكهربائي | ●قفل السيارة وطيها تلقائيًا ● طي كهربائي ●تدفئة المرآة الخلفية ●التعديل الكهربائي |
●التعديل الكهربائي |
مرآة السيارة | ●السائق الرئيسي ●مساعد طيار |
●السائق الرئيسي ●مساعد طيار |
●السائق الرئيسي + الإضاءة ●مساعد الطيار + الإضاءة |
●السائق الرئيسي ●مساعد طيار |