التصميم الخارجي لـ NETA AYA أنيق بشكل خاص ويتماشى جدًا مع جماليات الشباب، والألوان والأنماط شبابية وعصرية للغاية. تمثل الحروف الثلاثة لـ AYA نفسها نمط الحياة الجديد للشباب: "A" هو أسلوب حياة نابض بالحياة، و"Y" هو عرض الحياة للشخصية الشابة، و"A" هو السعي وراء الحياة الذي يخلق المفاجآت دائمًا. والمساحة كبيرة بما يكفي، مما يجعلها الأكثر فعالية من حيث التكلفة مقارنة بالمركبات الكهربائية الصغيرة من نفس الفئة.
واحدة من أبرز مميزات NETA AYA هي مجموعة نقل الحركة الكهربائية بالكامل، والتي توفر قيادة سلسة وهادئة دون أي انبعاثات. بفضل عزم الدوران الفوري والتسارع السريع، تعد NETA AYA مثالية للتنقل في شوارع المدينة والطرق السريعة على حد سواء.
تتميز سيارة الدفع الرباعي الصغيرة NETA AYA بتصميم داخلي مثير للإعجاب وحديث، مما يجعلها متميزة في سوق السيارات الكهربائية. تتميز المقصورة بأنها فسيحة ومريحة وأنيقة، وتحتوي على مواد فاخرة والاهتمام بالتفاصيل مما يخلق إحساسًا بالفخامة. يتم تسليط الضوء على لوحة القيادة من خلال نظام ترفيهي كبير بشاشة تعمل باللمس، مما يوفر اتصالاً سلسًا وواجهة سهلة الاستخدام.
عجلة قيادة ثنائية الكلام
تضيف عجلة القيادة ثنائية الأضلاع عنصرًا أنيقًا إلى Neta AYA، مما يجعلها مثالية للسائقين الذين يقدرون الأداء الوظيفي والجماليات. يعد تصميم عجلة القيادة بمثابة شهادة على التزام العلامة التجارية بالابتكار ورضا العملاء.
معدات الجيب
تم تصميم ناقل الحركة المعانق هندسيًا ليناسب يد السائق بشكل مريح. ويتيح شكلها الفريد للسائق أن يلف يده حولها، مما يقلل الضغط على معصمه وساعده. وهذا يجعل القيادة لمسافات طويلة أقل إرهاقًا وأكثر راحة، خاصة عند استخدام ناقل الحركة بشكل متكرر.
شاشة الصك
شاشة العدادات في NETA AYA رفيعة للغاية وتعرض فقط المعلومات الأساسية مثل نطاق الرحلة وسرعة السيارة. يكفي لسكوتر التنقل في المناطق الحضرية.
الشاشة المركزية
تأتي سيارة الدفع الرباعي الصغيرة NETA AYA مزودة بشاشة لمس رائعة مقاس 14.6-بوصة والتي تعد إحدى ميزاتها الرائعة. توفر هذه الشاشة كبيرة الحجم رؤية محسنة وتجربة مستخدم محسنة أثناء استخدام نظام المعلومات والترفيه في السيارة. تتميز الشاشة عالية الدقة بسهولة القراءة، مما يسمح للسائقين بالتنقل بسهولة في الخرائط والتحكم في الموسيقى والوصول إلى معلومات السيارة المهمة دون أي صعوبة.
مصدر الطاقة الأمامي
يوجد مصدر طاقة USB ولاعة سجائر أسفل شاشة التحكم المركزية، والتي يمكن أن تلبي احتياجات شحن الهاتف المحمول الأساسية. توجد مساحة تخزين صغيرة في الأسفل، وهي مثالية لوضع الهواتف المحمولة والمفاتيح وغيرها من الأشياء الصغيرة.
مسند ذراع مركزي
نظرًا للقيود المفروضة على طراز السيارة، تم تقصير مسند الذراع المركزي واستبداله بحاملي أكواب، مما عزز من طابعه العملي وحسن استغلال المساحة بشكل كامل.
المقعد الامامي
تتميز سيارة الدفع الرباعي الصغيرة NETA AYA بمنطقة مقعد أمامية واسعة بشكل لا يصدق، مما يجعلها الخيار الأفضل للسائقين الذين يبحثون عن رحلة مريحة وواسعة. بفضل المساحة الواسعة للساقين والرأس والمرفقين، توفر AYA راحة لا مثيل لها للركاب، حتى في الرحلات الطويلة.
التخزين الخلفي
تم تجهيز المقعد الخلفي أيضًا بمصدر طاقة USB وحجرة تخزين لتسهيل قيام ركاب المقعد الخلفي بشحن هواتفهم المحمولة.
المقاعد الخلفية
إن عدم وجود مسند ذراع مركزي يجعل المقاعد الخلفية أكثر اتساعًا وانفتاحًا، مما يخلق بيئة ممتعة للركاب للاسترخاء والاستمتاع برحلتهم. تجربة قيادة محسنة للسائق والركاب.
صُندُوق
يمكن طي مقاعد الصف الثاني لتوفير مساحة تخزين واسعة. تم تصميمه بعناية مع ميزات مريحة مثل الأربطة ومقصورات التخزين لتحقيق أقصى استفادة من المساحة المتاحة.
شبكة سحب الهواء السفلية شبه المنحرفة الموجودة في الجزء السفلي من الوجه الأمامي لـ NETA AYA أكبر حجمًا ومزينة بزخارف من الكروم النقطي الجذاب. وفي الوقت نفسه، تمت إضافة مرشدات هوائية على شكل ذراع الرافعة على كلا الجانبين، مما يضيف إلى الأجواء الشبابية والرياضية.
من الناحية الجانبية، لا تستخدم NETA AYA تصميمًا مخفيًا لمقبض الباب، كما تتميز خطوط السقف أيضًا بلغة تصميم Fastback قليلاً. إلى جانب نعمة العجلات الرياضية، فإن الحس البصري العام سيمنح الناس شعورًا راقيًا للغاية، ويعتمد أيضًا تصميم سقف معلق، جنبًا إلى جنب مع تصميم مجزأ يمتد عبر خط الخصر، مما يمتد بشكل فعال الطول البصري للعجلات الرياضية. جانب جسم السيارة.
فيما يتعلق بالتصميم الخلفي لـ NETA AYA، فإن زاوية ميل النوافذ كبيرة نسبيًا، ولا ينقص المفسد. إلى جانب تصميم "ذيل البطة" ومجموعة المصابيح الخلفية من النوع الشامل، فإن الشكل والمظهر العام متناغمان للغاية ويمكن التعرف عليهما بشكل كبير.
NETA AYA، هذه السيارة الديناميكية، متوفرة في طرازات أوروبية وأخرى ذات محرك يسار/يمين لتلبية احتياجات المستخدمين. يبلغ نطاق الرحلة 318 كيلومترًا أو 401 كيلومترًا، لذلك لا داعي للقلق بشأن نفاد البطارية عند القيادة لمسافات طويلة. تعتبر سيارة الدفع الرباعي هذه مثالية لأولئك الذين يرغبون في قيادة سيارة حديثة وصديقة للبيئة دون التضحية بالأناقة أو الأداء.
تفاصيل المنتج
| ● التكوين القياسي ○ اختياري -- لا شيء |
نيتا آيا 2023 تجميل 401 لايت | NETA AYA 2023 البند 318 لايت | نيتا آيا 2023 القسم 401 |
| المعلمات الأساسية | |||
| الصانع | هيزهونج للسيارات | هيزهونج للسيارات | هيزهونج للسيارات |
| مستوى | سيارات الدفع الرباعي الصغيرة | سيارات الدفع الرباعي الصغيرة | سيارات الدفع الرباعي الصغيرة |
| نوع الطاقة | كهربائية نقية | كهربائية نقية | كهربائية نقية |
| معايير حماية البيئة | -- | -- | -- |
| حان وقت التسوق | 2023.08 | 2023.08 | 2023.08 |
| وقت الشحن السريع (ح) | -- | -- | -- |
| وقت الشحن البطيء (ح) | -- | -- | -- |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 40 | 40 | 70 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 110 | 110 | 150 |
| المحرك (ملاحظة) | 54 | 54 | 95 |
| ناقل الحركة | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4070*1690*1540 | 4070*1690*1540 | 4070*1690*1540 |
| بنية الجسم | 5-باب، 5-مقعد SUV | 5-باب، 5-مقعد SUV | 5-باب، 5-مقعد SUV |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 101 | 101 | 101 |
| التسارع الرسمي 0-100كم/ساعة | -- | -- | -- |
| ضمان المركبة | -- | -- | -- |
| هيكل السيارة | |||
| قاعدة العجلات (مم) | 2420 | 2420 | 2420 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1440 | 1440 | 1440 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1415 | 1415 | 1415 |
| بنية الجسم | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي |
| طريقة فتح باب السيارة | باب سوينغ | باب سوينغ | باب سوينغ |
| حجم خزان الوقود (لتر) | -- | -- | -- |
| حجم صندوق السيارة (لتر) | 335 | 335 | 335 |
| الوزن الفارغ (كجم) | 1151 | 1081 | 1151 |
| محرك كهربائي | |||
| نوع المحرك | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن |
| إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) | 70 | 40 | 70 |
| إجمالي عزم الدوران للمحرك (N·m) | 150 | 110 | 150 |
| الطاقة الشاملة للنظام (كيلوواط) | -- | -- | -- |
| عزم الدوران الشامل للنظام (N·m) | -- | -- | -- |
| عدد محركات القيادة | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد |
| تخطيط المحرك | أمام | أمام | أمام |
| نوع البطارية | -- | -- | -- |
| ماركة البطارية | -- | -- | -- |
| طريقة تبريد البطارية | -- | -- | -- |
| مدى القيادة الكهربائية النقية وفقًا لمعايير NEDC (كم) | -- | -- | -- |
| نطاق الرحلات الكهربائية النقية WLTC (كم) | 401 | 318 | 401 |
| طاقة البطارية (كيلوواط ساعة) | -- | -- | -- |
| استهلاك الكهرباء لكل 100 كيلومتر (كيلوواط ساعة/100 كم) | -- | -- | -- |
| الشاسيه / العجلات | |||
| وضع محرك الأقراص | محرك أمامي أمامي | محرك أمامي أمامي | محرك أمامي أمامي |
| بالدفع على العجلات الأربع | -- | -- | -- |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل |
| نوع التعليق الخلفي | ذراع السحب من نوع التعليق غير المستقل | ذراع السحب من نوع التعليق غير المستقل | ذراع السحب من نوع التعليق غير المستقل |
| نوع فرامل الانتظار | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 185/55 R16 | 185/65 R15 | 185/55 R16 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 185/55 R16 | 185/65 R15 | 185/55 R16 |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية | أداة إصلاح الإطارات | أداة إصلاح الإطارات | أداة إصلاح الإطارات |
| السلامة النشطة / السلبية | |||
| وسادة هوائية رئيسية/مقعد الراكب | رئيسي ●/نائب ● | رئيسي ●/نائب ● | رئيسي ●/نائب ● |
| وسائد هوائية جانبية أمامية/خلفية | أمامي--/خلفي-- | أمامي--/خلفي-- | أمامي--/خلفي-- |
| وسائد هوائية أمامية/خلفية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | أمامي--/خلفي-- | أمامي--/خلفي-- | أمامي--/خلفي-- |
| وظيفة مراقبة ضغط الإطارات | ●إنذار لضغط الإطارات | ●إنذار لضغط الإطارات | ●إنذار لضغط الإطارات |
| تذكير بعدم ربط حزام الأمان | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي |
| مانع انغلاق ABS | ● | ● | ● |
| نظام تحذير مغادرة المسار | -- | -- | ○ |
| توسيط المسار | -- | -- | ○ |
| التعرف على إشارات المرور على الطرق | -- | -- | ○ |
| نظام الكبح النشط/الأمان النشط | -- | -- | ○ |
| التكوين المساعد/التحكم | |||
| رادار ركن أمامي/خلفي | أمامي--/خلفي● | أمامي--/خلفي● | أمامي○/خلفي |
| صور مساعدة القيادة | ● عكس الصورة | ● عكس الصورة | ● عكس الصورة |
| نظام التحذير من الرجوع للخلف | -- | -- | -- |
| نظام الرحلات البحرية | ●رحلة بحرية ثابتة السرعة | ●رحلة بحرية ثابتة السرعة | ○ رحلة بحرية متكيفة بأقصى سرعة ●رحلة بحرية ثابتة السرعة |
| تبديل وضع القيادة | ●التمرين ●قياسي/مريح |
●التمرين ●قياسي/مريح |
●التمرين ●قياسي/مريح |
| وقوف السيارات التلقائي | -- | -- | ○ |
| المظهر/مكافحة السرقة | |||
| مادة الحافة | ●سبائك الألومنيوم | ● الصلب | ●سبائك الألومنيوم |
| صندوق كهربائي | -- | -- | -- |
| سقف الرف | -- | -- | -- |
| محرك إلكتروني مضاد للسرقة | -- | -- | -- |
| نوع المفتاح | ●مفتاح بلوتوث ● مفتاح التحكم عن بعد |
●مفتاح بلوتوث ● مفتاح التحكم عن بعد |
●مفتاح بلوتوث ● مفتاح التحكم عن بعد |
| نظام تشغيل بدون مفتاح | ● | ● | ● |
| وظيفة البدء عن بعد | ● | ● | ● |
| التحكم عن بعد التطبيق | ●إدارة الشحن ● التحكم في الباب ● التحكم في تكييف الهواء ● الاستعلام عن حالة السيارة/التشخيص ● تحديد المواقع السيارة / البحث عن السيارة |
●إدارة الشحن ● التحكم في الباب ● التحكم في تكييف الهواء ● الاستعلام عن حالة السيارة/التشخيص ● تحديد المواقع السيارة / البحث عن السيارة |
●إدارة الشحن ● التحكم في الباب ● التحكم في تكييف الهواء ● الاستعلام عن حالة السيارة/التشخيص ● تحديد المواقع السيارة / البحث عن السيارة |
| التكوين الداخلي | |||
| مادة عجلة القيادة | ●جلد | ●جلد | ●جلد |
| تعديل موضع عجلة القيادة | -- | -- | -- |
| عجلة قيادة متعددة الوظائف | ● | ● | ● |
| تحول العتاد عجلة القيادة | -- | -- | -- |
| تسخين عجلة القيادة | -- | -- | -- |
| ذاكرة عجلة القيادة | -- | -- | -- |
| لوحة عدادات LCD كاملة | -- | -- | -- |
| حجم أداة LCD | ●12 بوصة | ●12 بوصة | ●12 بوصة |
| تكوين المقعد | |||
| مادة المقعد | ●جلد صناعي | ●جلد صناعي | ●جلد صناعي |
| تعديل كهربائي لمقعد الراكب/الرئيسي | -- | -- | -- |
| وظائف المقعد الأمامي | -- | -- | ○ التدفئة |
| وظيفة ذاكرة المقعد الكهربائي | -- | -- | -- |
| تعديل مقعد الصف الثاني | -- | -- | -- |
| مسند ذراع مركزي أمامي/خلفي | أمامي●/خلفي-- | أمامي●/خلفي-- | أمامي●/خلفي-- |
| تكوين الوسائط المتعددة | |||
| شاشة ملونة للتحكم المركزي | ●شاشة LCD تعمل باللمس | ●شاشة LCD تعمل باللمس | ●شاشة LCD تعمل باللمس |
| حجم شاشة التحكم المركزية | ●14.6 بوصة | ●14.6 بوصة | ●14.6 بوصة |
| شاشة ترفيهية للركاب | -- | -- | -- |
| نظام الملاحة GPS | ● | ● | ● |
| عرض معلومات حركة المرور | ● | ● | ● |
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● | ● |
| الربط البيني للهاتف المحمول/رسم الخرائط | -- | -- | -- |
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | ● نظام الوسائط المتعددة ● الملاحة ●الهاتف ●مكيف هواء |
● نظام الوسائط المتعددة ● الملاحة ●الهاتف ●مكيف هواء |
● نظام الوسائط المتعددة ● الملاحة ●الهاتف ●مكيف هواء |
| واجهة الوسائط المتعددة/الشحن | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي |
| عدد واجهات USB/Type-C | ●1 الصف الأمامي | ●1 الصف الأمامي | ●1 صف أمامي/1 صف خلفي |
| اسم العلامة التجارية المتحدث | -- | -- | -- |
| تكوين الإضاءة | |||
| مصدر ضوء منخفض الشعاع | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ●LED |
| مصدر ضوء عالي الشعاع | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ●LED |
| تأخير إطفاء المصابيح الأمامية | ● | ● | ● |
| الإضاءة المحيطة بالسيارة الداخلية | -- | -- | -- |
| زجاج/مرآة الرؤية الخلفية | |||
| نوافذ كهربائية أمامية/خلفية | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| وظيفة رفع النافذة بلمسة واحدة | ●السيارة كاملة | ●السيارة كاملة | ●السيارة كاملة |
| وظيفة مكافحة قرصة النافذة | ● | ● | ● |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | ●التعديل الكهربائي | ●التعديل الكهربائي | ●تدفئة المرآة الخلفية ●التعديل الكهربائي |
| مرآة السيارة | ●مساعد طيار ●وضعية القيادة الرئيسية |
●مساعد طيار ●وضعية القيادة الرئيسية |
●مساعد طيار ●وضعية القيادة الرئيسية |