خلفية المنتج
RAV4 Rongfang Hybrid E+ هو قابس مضغوط - في سيارة الدفع الرباعي الهجينة التي تم إطلاقها كجزء من استراتيجية كهربة تويوتا. تم إطلاقه رسميًا في السوق الصينية في عام 2021 (المعروف باسم RAV4 Prime في بعض الأسواق الخارجية).
كمشتق من بنية TNGA (Ga - k) ، فإنه يرث التصميم الأساسي لإصدار البنزين والإصدار الهجين القياسي (الهجين) ، ولكنه يعمل على تعزيز الأداء ، ومدى كهربائي نقي ، وكفاءة الطاقة من خلال المكونات- في النظام الهجين (PHEV) ، بينما تلبي أيضًا سياسات الطاقة الجديدة في العديد من المناطق.


التصميم الأمامي
تستمر Fascia's Frasha's Rav4 Prime في Toyota المميزة لتوقيع Toyota ، بلغة التصميم الزاوي الوعرة ، لكن التفاصيل تبرز هوية مركبة الطاقة الجديدة:
شبكة التوقيع: مصبغة كبيرة شبه منحرفة (تتميز الإصدارات المختارة بشبكة أسود أو قضبان الكروم) تعزز التأثير البصري.
المصابيح الأمامية LED قياسية عبر التشكيلة بأكملها ، وتتميز المصابيح الأمامية بـ U - مصابيح تشغيل أثناء النهار لتحسين الرؤية. توفر النماذج النهائية العالية- شعاعًا عاليًا ومنخفضًا للتكيف (AHB).
يتميز القسم الأمامي الثلاثة - بخطوط حادة حول مصابيح الضباب على كلا الجانبين ، ويتم تأطير كمية الهواء المنحرف السفلي بواسطة لوحة سوداء سوداء ، مما يخلق إحساسًا رياضيًا و OFF -.
تصميم الجسم
يؤكد المظهر الجانبي على القوة والتطبيق العملي ، ودمج نسب سيارات الدفع الرباعي الحديثة مع التفاصيل الديناميكية الهوائية.
يبلغ طول السيارة طولها 4600 مم ، وعرضها ، وارتفاعها ، 1855 ملم في 1685 ملم ، مع قاعدة عجلات تبلغ 2690 مم. هذا مشابه للإصدارات البنزين والهجين ، على الرغم من زيادة الارتفاع قليلاً بسبب تخطيط البطارية.
يأتي طرازي محرك العجلات - قياسيًا مع عجلات 225/60 R18 ، في حين أن ترقيات الإصدار الرائد الأربعة- إلى عجلات رياضية أكبر 235/55 R19 ، مزودة بـ yokohama أو dunlop low - -}}}


التصميم الخلفي
التصميم البسيط والقوي: مرددًا اللفافة الأمامية ، يتم توصيل المصابيح الخلفية LED المنقسمة أفقياً بواسطة شريط كروم فضية ، مما يعزز عرض السيارة. الخلفيات المدخنة تخلق تأثير ليلي فريد.
الباب الخلفي العملي: يتميز الباب الخلفي بخطوط أنيقة وتصميم صغير للبط في الأعلى للديناميكا الهوائية المحسنة. يتميز المئزر الخلفي بلوحة حراسة سوداء في الأسفل ، مدمجة مع أنابيب العادم المزدوجة للحفاظ على شعور رياضي.
مؤشر الشحن: يقع المكونات - في تعيين Hybrid أو E+ في الزاوية اليمنى السفلية من الخلف ، مع تسليط الضوء على سمات مركبة الطاقة الجديدة للسيارة.
تصميم الهيكل
نظام التعليق: التعليق الأمامي هو تعليق مستقل لدعامات McPherson ، في حين يستخدم التعليق الخلفي تعليقًا مزدوجًا لـ Wishbone مستقل (يصفه البعض بأنه متغير في بنية الرابط E - اكتب Multi -). توفر هذه الميزات تصميمًا مضغوطًا وتصلبًا جانبيًا ممتازًا ، وموازنة معالجة دقيقة مع تخميد الاهتزاز المريح. يتميز الإطار الفرعي الخلفي باتصال جلبة مطاطية مرنة ، مما يعزز جودة الركوب على الطرق غير المعبدة.
تخطيط البطارية: يتم وضع حزمة بطارية الليثيوم الثلاثية الكبيرة- في وسط الهيكل (أسفل المقعد) ، مما يؤدي إلى تحسين مركز توزيع الجاذبية وتحسين استقرار القيادة. ومع ذلك ، فإن هذا يقلل من الحد الأدنى من الخلوص الأرضي غير المحدود إلى حوالي 170 - 190mm (تشير بعض القياسات إلى 173 مم غير محمل ، وتنخفض عند محملها بالكامل) ، أقل قليلاً من الإصدار الذي يعمل بالطاقة-. ومع ذلك ، لا تزال السيارة تلبي متطلبات القيادة في المناطق الحضرية والخفيفة على الطرق الوعرة.

التصميم الداخلي
تم تصميم داخلي RAV4 Hybrid E+مع مراعاة التطبيق العملي ، ويتميز بتصميم بسيط ولكنه قوي يوازن بين الوظائف وبيئة العمل ، ويتضمن تفاصيل جديدة في مركبة الطاقة.
تتميز وحدة التحكم المركزية المتماثلة بتدخل المناطق الوظيفية لسهولة التشغيل. تتردد خطوطها المستقيمة على السطح الخارجي الوعرة ، بينما يخلق نظام الألوان الفضي والأسود شعورًا مهدئًا ومتطورًا.


عجلة القيادة
تحدثت وظيفة التوجيه الثلاثة - من الجلد multi - أربعة -. يدمج الجانب الأيسر عناصر التحكم في مجموعة الأدوات وهاتف Bluetooth و Rocker. يضم الجانب الأيمن وظائف مساعدة السائق (التحكم في التطواف ، وحفظ الممرات) ومفاتيح الوسائط المتعددة. كلاهما أزرار مادية ، مما يجعلها سهلة العمل من مسافة بعيدة. التصميم عملي ولا يتميز بميزات زائدة عن الحاجة.
لوحة الأدوات
يتميز النظام بأكمله بلوحة شاشة LCD الكاملة 12.3- بوصة. يعرض الجانب الأيسر شحن البطارية وتدفق الطاقة ، ويعرض المركز معلومات القيادة مثل النطاق واستهلاك الوقود وضغط الإطارات ، والجانب الأيمن يعرض سرعة السيارة رقميًا. تحول لوحة الأدوات مع وضع القيادة ، والبيانات الجديدة المتعلقة بمركبات الطاقة البديهية ، مع تسلسل هرمي معلومات واضحة ولا توجد رسوم متحركة غير ضرورية.


وحدة التحكم المركزية
يميل شاشة اللمس العائمة 10.25 بوصة قليلاً نحو السائق. إنه يتميز بنظام التوصيل الذكي التابع لشركة Toyota ، ودعم اتصال الأجهزة المحمولة مثل CarPlay/Hicar والتحكم الصوتي ، مما يسمح بالتحكم في التحكم في المناخ ، وأنماط القيادة ، وغيرها من الوظائف. يتم تضمين زر المنزل المادي أيضًا أدناه ، موازنة اللمس والضوابط المادية.
منطقة التحكم في تكييف الهواء
أسفل شاشة التحكم المركزية يوجد زر فعلي ومجموعة مقبض. تتحكم المقابض اليسرى والأيمن في درجة حرارة المنطقة المزدوجة -. فيما يلي أزرار الوظائف لحجم الهواء والاتجاه و defogger. وهو يدعم الوضع التلقائي. العملية بديهية ويصعب لمسها عن طريق الخطأ. PM2.5 التصفية هو قياسي.


منطقة التحول
يقع ذراع التحول الميكانيكي أمام مسند الذراع المركزي ، مع مواضع ترس واضحة (P/R/N/D/S) وتشغيل سلس بشكل معتدل. توجد فرامل للوقوف الإلكترونية وعقد تلقائي في مكان قريب ، في حين أن زر على المفاتيح اليسرى بين أوضاع EV/HV/Auto (مع وضع Trail على جميع طرز محرك العجلات-). توجد مقصورة التخزين وشحن ميناء الشحن في المقدمة ، مما يخلق تصميمًا مدمجًا وعمليًا.
المقاعد الأمامية
المواد والميزات: تتميز النماذج الأساسية بمقاعد النسيج ، في حين أن Mid - يتميز النماذج العالية - بالجلد (بعضها مع الغرز). يشعر السطح بحزم ولكنه يقدم دعمًا جيدًا.
التعديل: يأتي مقعد السائق القياسي مع 6 -. ترقية نماذج النهاية العالية- إلى تعديل طاقة 8 اتجاه مع الدعم القطني (يدوي ثنائي الاتجاه/مدعوم). يحتوي مقعد الراكب على تعديل يدوي 4 اتجاه (بعض النماذج المتطورة لها تعديل يدوي 6 اتجاهات).
الميزات الإضافية: يتميز كل من طراز محرك العجلات - بمقعد سائق ساخن (قابل للتعديل في 3 مستويات) ، ولكن لا يوجد تهوية. المقاعد عبارة عن دلو - على شكل أجنحة جانبية بارزة قليلاً لتحسين الدعم أثناء القيادة العدوانية.


الفضاء الخلفي
استنادًا إلى قاعدة عجلات 2690 مم ، فإن المساحة الخلفية معتدلة:
غرفة الأرجل: ما يقرب من 80-90 سم في وضع جلوس عادي (ركب الركاب بطول 175 سم ممتد من المقعد الأمامي). عندما يتم تحميلها بالكامل بثلاثة أشخاص ، فإن مساحة أرجل الركاب المركزية ضيقة قليلاً.
Headroom: حوالي 90-95 سم (نفسه بالنسبة للركاب الأعلى). نظرًا لتصميم Fastback ، تكون غرفة الرأس أقل بقليل من المقعد الأمامي ، ولكنها ليست ضيقة.
الأرضية والراحة: يتم رفع الأرضية الخلفية قليلاً (محسّنة لوضع البطارية) ، مما يوفر مسند قدم مناسب للركاب المركزي. توفر زاوية المقعد الثابتة الدعم المتوسط لـ Long - السفر عن بعد.
فتحة سقف
جميع النماذج تأتي قياسية مع فتحة سقف واحدة (غير - panoramic):
الأبعاد: طول الفتح: حوالي 35 سم ، العرض: حوالي 70 سم. يمكن فتحه إلى نصف - مفتوحًا ، مما يوفر إضاءة وافرة للاستخدام اليومي.
الوظيفة: يتم دعم افتتاح/إغلاق الطاقة ومضادات - ، إلى جانب شمسي يدوي (يمنع أشعة الشمس تمامًا). في حين أنه يفتقر إلى انفتاح فتحة السقف البانورامية ، فإنه يقلل من وزن السيارة.


المقاعد الخلفية
طي: يدعم آلية طي تقسيم 4/6 ، يتم تشغيله عبر حبال الكتف. عند طيها ، تكون مسند الظهر في الأساس مستويًا مع أرضية الجذع (مع ميل طفيف).
الميزات الإضافية: تتميز الطرز النهائية العالية - بمركز خلفي للذراعين مع اثنين من حاملي الكوب ، وجميع النماذج لديها اتصالات مقعد سلامة الطفل isofix (اليسار واليمين). مقاعد المقاعد غير قابلة للتعديل والطي فقط.
صُندُوق
حجم منتظم: حوالي 520 لتر (بيانات رسمية) ، قادرة على استيعاب أربعة حقائب 20- بوصة وحقيبة تحمل على الظهر. يبلغ ارتفاع الفتحة حوالي 100 سم و 65 سم ، مما يجعل التحميل وتفريغ العناصر الكبيرة سهلة.
السعة الموسعة: مع طي المقاعد الخلفية لأسفل ، يتم توسيع مستوى الصوت إلى حوالي 1630 لتر (البيانات المقاسة) ، مناسبة للعناصر الطويلة مثل الدراجات والعروب. يوجد إطار احتياطي غير- الكامل - في الأسفل لتوفير المساحة ، وتقع مقصورة تخزين صغيرة فوق الإطارات الاحتياطية للأدوات.

وضع السوق
إن Prime RAV4 ، مع قابس الأداء العالي- - في النظام الهجينة ، وضعت جميع - النطاق الكهربائي ، والجودة الموثوقة ، بشكل مباشر في سوق PHEV الممتاز. منافسيها الرئيسيين هم Honda CR - v Hybrid E+ وسلسلة BYD Tang DM.
إنه جيد بشكل خاص - المناسب للعائلات التي لا ترغب في التسوية على متعة القيادة أثناء السعي لخفض تكاليف السفر اليومية من خلال تقنيات الطاقة الجديدة. تويوتا الطويلة - السمعة الدائمة والاحتفاظ بالقيمة العالية تعزز قدرتها التنافسية في السوق.
إذا قمت بإعطاء أولويات قوة المنتج الشاملة ، كل ذلك سيناريو - ، والنضج التكنولوجي ، يظل RAV4 Prime المعيار في هذا القطاع. ومع ذلك ، إذا كانت الميزانية ، فكل متطلبات- أو متطلبات المساحة هي اعتبارات أساسية ، فستحتاج إلى وزن مزايا وعيوب المنتجات المتنافسة.

تفاصيل المنتج




















| ● التكوين القياسي ○ اختياري -- لا أحد |
Rav4 Rongfang Dual Engine E + 2024 2.5 L 2WD Elite Pro | RAV4 Rongfang Dual Engine E + 2024 2.5 L 4WD Flagship Pro |
| المعلمات الأساسية | ||
| الشركة المصنعة | فاو تويوتا | فاو تويوتا |
| مستوى | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة |
| نوع الطاقة | قابس - في Hybrid | قابس - في Hybrid |
| معايير حماية البيئة | الوطني السادس | الوطني السادس |
| حان الوقت للتسويق | 2024.09 | 2024.09 |
| مجموعة كهربائية نقية (كم) | 78 | 73 |
| وقت الشحن البطيء (ح) | 9.5 | 9.5 |
| الحد الأقصى للطاقة (كيلوواط) | 194 | 225 |
| محرك | 2.5L 180 حصان L4 | 2.5L 180 حصان L4 |
| المحرك (PS) | 182 | 237 |
| علبة التروس | e - تغيير سرعة STEPLISS CVT | e - تغيير سرعة STEPLISS CVT |
| الطول*العرض*الارتفاع (مم) | 4600*1855*1685 | 4600*1855*1685 |
| بنية الجسم | سيارة الدفع الرباعي 5 أبواب 5 مقاعد | سيارة الدفع الرباعي 5 أبواب 5 مقاعد |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 180 | 180 |
| رسمية 0-100 كم/ساعة تسارع (ق) | 9.1 | 7.4 |
| WLTC استهلاك الوقود الشامل (L/100km) | 1.46 | 1.64 |
| ضمان السيارة | ثلاث سنوات أو 100000 كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100000 كيلومتر |
| جسم السيارة | ||
| قاعدة العجلات (مم) | 2690 | 2690 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1605 | 1595 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1620 | 1610 |
| بنية الجسم | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي |
| طريقة فتح باب السيارة | باب الأرجوحة | باب الأرجوحة |
| حجم خزان الوقود (ل) | 55 | 55 |
| حجم الجذع (ل) | 580 | 580 |
| وزن كبح (كغ) | 1890 | 1995 |
| محرك | ||
| نموذج المحرك | A25F | A25F |
| النزوح (مل) | 2487 | 2487 |
| النزوح (ل) | 2.5 | 2.5 |
| شكل السحب | استنشاق بشكل طبيعي | استنشاق بشكل طبيعي |
| تخطيط المحرك | أفقي | أفقي |
| ترتيب الاسطوانة | L | L |
| عدد الأسطوانات | 4 | 4 |
| إمدادات الهواء | DOHC | DOHC |
| أقصى قوة حصان (PS) | 180 | 180 |
| الحد الأقصى للطاقة (كيلوواط) | 132 | 132 |
| أقصى عزم الدوران (n - m) | 224 | 224 |
| أقصى سرعة عزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 3600-3700 | 3600-3700 |
| أقصى طاقة صافية (كيلوواط) | 132 | 132 |
| درجة الوقود | 92# | 92# |
| محرك كهربائي | ||
| نوع المحرك | المغناطيس الدائم/المتزامن | المغناطيس الدائم/المتزامن |
| إجمالي الطاقة المحرك (KW) | 134 | 174 |
| إجمالي عزم الدوران للمحرك (ن · م) | 182 | 237 |
| نظام القوة الشاملة (KW) | 194 | 225 |
| عدد محركات القيادة | محرك واحد | محرك مزدوج |
| تخطيط المحرك | أمام | الجبهة + الخلفية |
| نوع البطارية | بطارية الليثيوم الثلاثية | بطارية الليثيوم الثلاثية |
| العلامة التجارية للبطارية | نيو تشونغيوان تويوتا | نيو تشونغيوان تويوتا |
| طريقة تبريد البطارية | تبريد سائل | تبريد سائل |
| NEDC Pure Electric Range (KM) | 95 | 87 |
| مجموعة WLTC النقي الكهربائي (KM) | 78 | 73 |
| طاقة البطارية (كيلوواط) | 15.984 | 15.984 |
| استهلاك الكهرباء لكل 100 كيلومتر (كيلوواط/100 كيلومتر) | 13.9 | 14.5 |
| الهيكل/العجلات | ||
| وضع القيادة | محرك الأمامي | الرابع - محرك العجلات |
| أربعة - محرك العجلات | -- | الكهربائية أربعة - محرك العجلات |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق Macpherson مستقل | تعليق Macpherson مستقل |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة | تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة |
| نوع الفرامل للوقوف | وقوف السيارات الإلكترونية | وقوف السيارات الإلكترونية |
| مواد حافة | ● سبيكة الألومنيوم | ● سبيكة الألومنيوم |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 225/60 R18 | 235/55 R19 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 225/60 R18 | 235/55 R19 |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية | ليس الحجم الكامل | ليس الحجم الكامل |
| السلامة النشطة/السلبية | ||
| الوسادة الهوائية المقعد الرئيسية/الراكب | الرئيسي ●/نائب ● | الرئيسي ●/نائب ● |
| الوسائد الهوائية الأمامية/الخلفية | الجبهة ●/الخلفية- | الجبهة ●/الخلفية- |
| الوسائد الهوائية الأمامية/الخلفية (الأكياس الهوائية للستائر) | الجبهة ●/الخلفية ● | الجبهة ●/الخلفية ● |
| وظيفة مراقبة ضغط الإطارات | ● عرض ضغط الإطارات | ● عرض ضغط الإطارات |
| حزام المقعد لا يتم تثبيت تذكير | ● سيارة كاملة | ● سيارة كاملة |
| ABS anti - قفل | ● | ● |
| نظام تحذير المغادرة حارة | ● | ● |
| نظام الكبح/السلامة النشط النشط | ● | ● |
| نظام تحذير جانبي عكسي | -- | ● |
| تكوين التحكم | ||
| مفتاح وضع القيادة | ● الرياضة ● الاقتصاد ● قياسي/مريح |
● الرياضة ● الاقتصاد ● قياسي/مريح ● OFF - الطريق |
| نمط التحول | ● تحول العتاد الميكانيكي | ● تحول العتاد الميكانيكي |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● |
| قيادة مساعدة/ذكية | ||
| نظام الرحلات البحرية | ● الرحلة التكيفية بأسرع سرعة | ● الرحلة التكيفية بأسرع سرعة |
| مستوى القيادة بمساعدة | ●L2 | ●L2 |
| تركز حارة | ● | ● |
| صور مساعدة القيادة | ● 360 درجة صورة بانورامية | ● 360 درجة صورة بانورامية |
| رادار وقوف السيارات الأمامي/الخلفي | -- | الجبهة ●/الخلفية ● |
| كمية الرادار بالموجات فوق الصوتية | -- | ● 8 أجهزة كمبيوتر |
| تكوين المظهر | ||
| نوع المناور | ● فتحة السقف الكهربائية | ● يمكن فتح فتحة السقف البانورامي |
| رف السقف | -- | ● |
| نوع المفتاح | ● مفتاح التحكم عن بعد | ● مفتاح البلوتوث ● مفتاح التحكم عن بعد |
| نظام البدء بدون مفتاح | ● | ● |
| الجذع الكهربائي | -- | ● |
| صندوق التعريفي | -- | ● |
| التكوين الداخلي | ||
| HUD يرأس الشاشة الرقمية | -- | ● |
| لوحة أجهزة LCD الكاملة | ● | ● |
| LCD حجم أداة | ● 12.3 بوصة | ● 12.3 بوصة |
| مواد عجلة القيادة | ● جلد حقيقي | ● جلد حقيقي |
| ضبط موضع عجلة القيادة | ● يدوي لأعلى ولأسفل + التعديل الأمامي والخلفي | ● يدوي لأعلى ولأسفل + التعديل الأمامي والخلفي |
| عجلة القيادة متعددة الوظائف | ● | ● |
| التدفئة عجلة القيادة | ● | ● |
| تكوين المقعد | ||
| مادة المقعد | ● مزيج من الجلد/النسيج والمطابقة | ● مزيج من الجلد/النسيج والمطابقة |
| تعديل كهربائي رئيسي/لمقعد الراكب | الرئيسي ●/نائب ● | الرئيسي ●/نائب ● |
| وظائف المقعد الأمامي | ● التدفئة | ● التدفئة |
| ضبط مقعد الصف الثاني | ● ضبط مسند الظهر | ● ضبط مسند الظهر |
| المقاعد الخلفية طي لأسفل | ● مقلوب نسبي | ● مقلوب نسبي |
| مسند الذراع الأمامي/الخلفي | الجبهة ●/الخلفية ● | الجبهة ●/الخلفية ● |
| تكوين الإضاءة | ||
| مصدر ضوء شعاع منخفض | ● LED | ● LED |
| مصدر ضوء شعاع عالية | ● LED | ● LED |
| شعاع متكيف مرتفع ومنخفض | ● | ● |
| ارتفاع المصباح قابل للتعديل | ● | ● |
| المرآة الزجاجية/الخلفية | ||
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | ● قفل السيارة ويُطوى تلقائيًا ● طي كهربائي ● التدفئة مرآة الرؤية الخلفية ● ضبط كهربائي |
● قفل السيارة ويُطوى تلقائيًا ● طي كهربائي ● التدفئة مرآة الرؤية الخلفية ● ضبط كهربائي |
| النوافذ الكهربائية الأمامية/الخلفية | الجبهة ●/الخلفية ● | الجبهة ●/الخلفية ● |
| وظيفة واحدة - | ● سيارة كاملة | ● سيارة كاملة |
| نافذة anti - دالة قرص | ● | ● |
| سيارة الغرور مرآة | ● السائق الرئيسي + الإضاءة ● Co - Pilot + Lighting |
● السائق الرئيسي + الإضاءة ● Co - Pilot + Lighting |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | ● يدوي مضاد - الوهج | ● دفق الوسائط ● Automatic Anti - Glare |
| الإنترنت الذكي | ||
| شاشة LCD Contract Contract | ● لمس شاشة LCD | ● لمس شاشة LCD |
| حجم شاشة التحكم المركزي | ● 10.25 بوصة | ● 10.25 بوصة |
| نظام الملاحة الأقمار الصناعية | ● | ● |
| عرض معلومات حركة التنقل | ● | ● |
| دعوة المساعدة على الطريق | ● | ● |
| هاتف Bluetooth/Car | ● | ● |
| اتصال الهاتف المحمول/رسم الخرائط | ● دعم carplay ● دعم Carlife ● دعم Huawei Hicar |
● دعم carplay ● دعم Carlife ● دعم Huawei Hicar |
| نظام التحكم في التعرف على الصوت | ● نظام الوسائط المتعددة ● الملاحة ● الهاتف ● المناور ● مكيف الهواء |
● نظام الوسائط المتعددة ● الملاحة ● الهاتف ● المناور ● مكيف الهواء |
| كلمة مساعدة مساعد الصوت | ● مرحبا ، تويوتا | ● مرحبا ، تويوتا |
| تطبيق جهاز التحكم عن بُعد | ● التحكم في الباب ● استفسار حالة السيارة/التشخيص ● تحديد موقع السيارة/البحث عن السيارات ● تحديد موعد للصيانة/الإصلاح |
● التحكم في الباب ● استفسار حالة السيارة/التشخيص ● تحديد موقع السيارة/البحث عن السيارات ● تحديد موعد للصيانة/الإصلاح |
| الترفيه الإعلامي | ||
| الوسائط المتعددة/واجهة الشحن | ● اكتب - ج ● USB |
● اكتب - ج ● USB |
| عدد واجهات USB/type - c | ● 3 صفوف أمامية/2 صفوف خلفية | ● 3 صفوف أمامية/2 صفوف خلفية |
| وظيفة الشحن اللاسلكية للهاتف المحمول | -- | ● الصف الأمامي |
| عدد المتحدثين | ● 6 مكبرات صوت | ● 6 مكبرات صوت |
| مقصورة الأمتعة واجهة الطاقة 12V | ● | ● |
