وصف المنتجات
Wuling Capgemini هو المنتج الأول ضمن استراتيجية العلامة الفضية الخاصة بـ Wuling. تم وضعه كنموذج MPV صغير الحجم وهو أيضًا منتج نقطة تحول للعلامة التجارية.

نمط التصميم
يستخدم Wuling Capgemini مفهوم التصميم الذي تسميه الشركة المصنعة "جماليات شكل الجناح". يمكن أن نرى من المنتج الفعلي أن أشكاله الأمامية والخلفية ممتدة بما فيه الكفاية. أعتقد أن هذا المفهوم سيتم تطبيقه أيضًا على المنتجات اللاحقة تحت شعار Wuling Silver.

تصميم داخلي مريح
تتمتع Wuling Capgemini بلونين داخليين للاختيار من بينهما، الأسود والبيج والأسود النقي، وهما مجموعتا الألوان الأكثر شيوعًا، وينطبق الشيء نفسه على ألوان المقاعد. تعتمد منطقة التحكم المركزية الأمامية لغة تصميم أفقية لخلق شعور بالاحتضان. يكمل منفذ تكييف الهواء والطلاء الأفقي بالكروم بعضهما البعض، مع إحساس قوي بالطبقات.


عجلة قيادة مسطحة القاع
عجلة القيادة في Wuling Capgemini هي من النوع ثنائي الأضلاع، ويضيف التصميم ذو القاع المسطح الكثير من الطابع الرياضي إليها. ومن الجدير بالذكر أنه لا يدعم فقط التعديل اليدوي لأعلى ولأسفل + التعديل الأمامي والخلفي، بل يحتوي أيضًا على ثلاثة أوضاع توجيه للاختيار من بينها.
شاشة الصك
تتوفر أداة LCD مقاس 7-بوصة في الطرازين Premium وFlagship، وهو أمر مفيد للغاية في تعزيز الحس التكنولوجي لدى Wuling Capgemini.


شاشة التحكم المركزية
تعتبر شاشة LCD التي تعمل باللمس مقاس 10.25-بوصة قياسية في السلسلة بأكملها، وهو ما يجب الإشادة به. إنها تعتمد تصميمًا قابلًا للطي والعائم، وهو مميز جدًا. يتضمن محتوى نظام الوسائط المتعددة الراديو التقليدي، والموسيقى، وتعديل تكييف الهواء، وإعدادات السيارة، وما إلى ذلك. كما أنه يدعم التوصيل البيني للهاتف المحمول. بعد تنزيل تطبيق Yilian، يمكنك الاتصال بنظام السيارة الخاص بالمركبة عبر كابل بيانات أو بلوتوث.
رافعة التحول
تم تجهيز Wuling Capgemini بناقل حركة CVT متغير باستمرار (محاكاة 8 سرعات) ورافعة نقل الحركة الإلكترونية. تم تطويره بشكل مشترك من قبل SAIC وBosch هولندا، وهو يحاكي خصائص ناقل الحركة المتغير باستمرار بـ 8 سرعات.


وضع القيادة
بالإضافة إلى الوضع العادي، يوفر Wuling Capgemini أيضًا الوضعين الاقتصادي والرياضي. عادةً ما يفضل المستخدمون الوضع الرياضي، كما أن التغيير في توقيت نقل الحركة يجعل حالة قيادة السيارة أكثر ديناميكية.
مقاعد أمامية
مقاعد Wuling Capgemini واسعة نسبيًا، مع صلابة ونعومة معتدلة. يحتوي الطراز القياسي أيضًا على تعديل كهربائي لمقعد السائق الرئيسي.


مقاعد الصف الثاني
تتميز مقاعد الصف الثاني في Wuling Capgemini بمسافة انزلاق كبيرة جدًا للأمام والخلف. ويمكن القول أن جميع موارد المقاعد في السيارة مخصصة للصف الثاني، مما يجعل السفر أكثر راحة.
فتحة سقف بانورامية
تم تجهيز Wuling Capgemini بفتحة سقف بانورامية قابلة للفتح، والتي يمكن أن توفر تهوية أفضل ومنطقة إضاءة كبيرة.


تكوين الصف الثالث
على الرغم من عدم استخدام الصف الثالث في كثير من الأحيان، إلا أن Wuling Capgemini يعامل كل راكب بعناية، كما ينعكس في حقيقة أنه مجهز بمنافذ USB، وفتحات تكييف الهواء، وستائر الهواء الرأسية، وما إلى ذلك.
الجذع
تبلغ مساحة صندوق الأمتعة، عند استخدام الصف الثالث من المقاعد، 482 لترًا، ولا توجد مشكلة في وضع حقائب سفر بحجم 24-بوصة و20-بوصة. سيؤدي طي الصف الثالث للأسفل إلى توسيع المساحة بشكل أكبر، مما يسهل حمل الأمتعة الكبيرة.

التصميم الأمامي
من أبرز مميزات تصميم Wuling Capgemini هو تصميم مجموعة الإضاءة المنفصلة، مع مصابيح LED نهارية رفيعة في الأعلى ومصابيح أمامية مصفوفية بأربع عدسات أسفل الشبكة، والتي لها تأثير بصري خاص.

جانب الجسم
يبلغ طول Wuling Capgemini وعرضه وارتفاعه 4875/1880/1700 ملم وقاعدة عجلات 2800 ملم. إنها أكبر من Song MAX وJiaji وTrumpchi M6 الموجودة في السوق، وأقرب إلى Odyssey. جانب جسمه أملس نسبيًا، مع محيط خصر يمتد من الأمام والخلف. يستخدم Wuling Capgemini أيضًا تصميم عمود B/C/D المخفي لإنشاء تأثير السقف العائم.

تصميم الذيل
فيما يتعلق بالذيل، يتمتع Wuling Capgemini بتصميم موجز مع طبقات غنية. تعتمد المصابيح الخلفية تقنية تصميم متعددة الأوجه بقطع الماس، والتي تحاكي المصابيح الأمامية بصريًا.

تحديد المواقع في السوق
سواء من حيث المظهر أو التصميم الداخلي أو المساحة أو التكوين، فقد حققت Wuling Capgemini اختراقًا ذاتيًا. إن المظهر والموضع الجديد يميزانه تمامًا عن Wulings الأخرى "ذات العلامة الحمراء". تتمتع هذه السيارة بشعور بالفخامة والرقي، كما أنها تستوعب بشدة احتياجات المستخدمين من حيث التطبيق العملي والتكوين.

تفاصيل المنتج




















| ● التكوين القياسي ○ اختياري -- لا شيء |
ولينغ كابجيميني 2023 280T CVT Beyond | وولينغ كابجيميني {{0}}.0 لتر DHT استمتع بالإصدار | Wuling Capgemini {{0}}.0L DHT Premium Edition | Wuling Capgemini 2022 1.5T دليل النخبة |
| المعلمات الأساسية | ||||
| الصانع | سايك جنرال موتورز ولينغ | سايك جنرال موتورز ولينغ | سايك جنرال موتورز ولينغ | سايك جنرال موتورز ولينغ |
| مستوى | MPV المدمجة | MPV المدمجة | MPV المدمجة | MPV المدمجة |
| نوع الطاقة | الغازولين | هجين الزيت والكهرباء | هجين الزيت والكهرباء | الغازولين |
| معايير حماية البيئة | الوطنية السادسة | الوطنية السادسة | الوطنية السادسة | الوطنية السادسة |
| حان وقت التسوق | 2023.11 | 2023.02 | 2023.02 | 2022.09 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 130 | -- | -- | 108 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 290 | -- | -- | 250 |
| محرك | 1.5T بقوة 177 حصان L4 | 2.0T 136 حصان L4 | 2.0T 136 حصان L4 | 1.5T بقوة 147 حصان L4 |
| ناقل الحركة | CVT متغير السرعة باستمرار (8 تروس تناظرية) | 1-سرعة هجينة مخصصة | 1-سرعة هجينة مخصصة | 6-دليل السرعة |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4875*1880*1695 | 4875*1880*1695 | 4875*1880*1690 | 4875*1880*1690 |
| بنية الجسم | 5 أبواب و6 مقاعد MPV | 5 أبواب و6 مقاعد MPV | 5 أبواب و6 مقاعد MPV | 5 أبواب و6 مقاعد MPV |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 170 | 145 | 145 | 170 |
| الاستهلاك الشامل للوقود WLTC (لتر/100 كم) | 8.3 | 5.9 | 5.9 | 7.51 |
| ضمان المركبة | ثلاث سنوات أو 100,000 كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100,000 كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100,000 كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100,000 كيلومتر |
| هيكل السيارة | ||||
| قاعدة العجلات (مم) | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1606 | 1606 | 1606 | 1606 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1606 | 1606 | 1606 | 1606 |
| بنية الجسم | MPV | MPV | MPV | MPV |
| طريقة فتح باب السيارة | باب سوينغ | باب سوينغ | باب سوينغ | باب سوينغ |
| حجم خزان الوقود (لتر) | 56 | 56 | 56 | 56 |
| حجم صندوق السيارة (لتر) | 482-1514 | 482-1514 | 482-1514 | 482-1514 |
| الوزن الفارغ (كجم) | 1700 | 1750 | 1845 | 1600 |
| محرك | ||||
| نوع المحرك | 280T | LJM20A | LJM20A | LJO |
| النزوح (مل) | 1498 | 1999 | 1999 | 1451 |
| النزوح (ل) | 1.5 | 2.0 | 2.0 | 1.5 |
| شكل المدخول | توربو | يستنشق بشكل طبيعي | يستنشق بشكل طبيعي | توربو |
| تخطيط المحرك | أفقي | أفقي | أفقي | أفقي |
| ترتيب الاسطوانة | L | L | L | L |
| عدد الاسطوانات | 4 | 4 | 4 | 4 |
| مزود الهواء | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| الحد الأقصى للقدرة الحصانية (Ps) | 177 | 136 | 136 | 147 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 130 | 100 | 100 | 108 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 290 | 175 | 175 | 250 |
| أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 1500-3500 | -- | -- | 2200-3400 |
| الحد الأقصى لصافي الطاقة (كيلوواط) | 125 | 92 | 92 | 104 |
| درجة الوقود | 92# | 92# | 92# | 92# |
| الشاسيه / العجلات | ||||
| وضع محرك الأقراص | محرك أمامي أمامي | محرك أمامي أمامي | محرك أمامي أمامي | محرك أمامي أمامي |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل |
| نوع التعليق الخلفي | نوع شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | نوع شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | نوع شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | نوع شعاع الالتواء تعليق غير مستقل |
| نوع فرامل الانتظار | مواقف السيارات الالكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| مادة الحافة | ●سبائك الألومنيوم | ●سبائك الألومنيوم | ●سبائك الألومنيوم | ●سبائك الألومنيوم |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 225/55 R18 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 225/55 R18 |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية | ليس بالحجم الكامل | -- | -- | ليس بالحجم الكامل |
| السلامة النشطة/السلبية | ||||
| وسادة هوائية رئيسية/مقعد الراكب | الرئيسي ●/ النائب ● | الرئيسي ●/ النائب ● | الرئيسي ●/ النائب ● | الرئيسي ●/ النائب ● |
| وسائد هوائية جانبية أمامية/خلفية | أمامي●/خلفي-- | أمامي--/خلفي-- | أمامي●/خلفي-- | أمامي--/خلفي-- |
| وظيفة مراقبة ضغط الإطارات | ●عرض ضغط الإطارات | ●عرض ضغط الإطارات | ●عرض ضغط الإطارات | ●عرض ضغط الإطارات |
| تذكير بعدم ربط حزام الأمان | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي |
| مانع انغلاق ABS | ● | ● | ● | ● |
| تكوين التحكم | ||||
| تبديل وضع القيادة | ●الرياضة ●الاقتصاد |
-- | -- | -- |
| نمط التحول | ● ناقل الحركة الميكانيكي | ● ناقل الحركة الميكانيكي | ●تغيير التروس الميكانيكية | ● ناقل الحركة الميكانيكي |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | -- | -- | ● |
| القيادة المساعدة/الذكية | ||||
| نظام الرحلات البحرية | ●رحلة بحرية ثابتة السرعة | ●رحلة بحرية ثابتة السرعة | ●رحلة بحرية بسرعة ثابتة | ●رحلة بحرية ثابتة السرعة |
| صور مساعدة القيادة | ● عكس الصورة | ● عكس الصورة | ● عكس الصورة | ● عكس الصورة |
| رادار ركن أمامي/خلفي | أمامي--/خلفي● | أمامي--/خلفي● | أمامي--/خلفي● | أمامي--/خلفي● |
| تكوين المظهر | ||||
| نوع المناور | -- | -- | ●يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | -- |
| سقف الرف | -- | -- | ● | -- |
| نوع المفتاح | ● مفتاح التحكم عن بعد | ●مفتاح بلوتوث ● مفتاح التحكم عن بعد |
●مفتاح بلوتوث ● مفتاح التحكم عن بعد |
● مفتاح التحكم عن بعد |
| نظام تشغيل بدون مفتاح | ● | -- | ● | -- |
| التكوين الداخلي | ||||
| لوحة عدادات LCD كاملة | ● | ● | ● | -- |
| حجم أداة LCD | ●7 بوصة | ●7 بوصة | ●7 بوصة | ●3.5 بوصة |
| مادة عجلة القيادة | ●جلد طبيعي | ●البلاستيك | ●جلد طبيعي | ●البلاستيك |
| تعديل موضع عجلة القيادة | ●يدوي لأعلى ولأسفل + تعديل أمامي وخلفي | ●يدوي لأعلى ولأسفل + تعديل أمامي وخلفي | ●يدوي لأعلى ولأسفل + تعديل أمامي وخلفي | ●يدوي لأعلى ولأسفل + تعديل أمامي وخلفي |
| عجلة قيادة متعددة الوظائف | ● | ● | ● | ● |
| تكوين المقعد | ||||
| مادة المقعد | ●جلد صناعي | ●قماش | ●جلد صناعي | ●قماش |
| تعديل كهربائي لمقعد الراكب/الرئيسي | رئيسي--/نائب-- | رئيسي--/نائب-- | رئيسي●/نائب-- | رئيسي--/نائب-- |
| تعديل مقعد الصف الثاني | ● تعديل اليسار واليمين ● تعديل مسند الساق ●تعديل مسند الظهر ●تعديل أمامي وخلفي |
●تعديل أمامي وخلفي | ● تعديل اليسار واليمين ● تعديل مسند الساق ●تعديل مسند الظهر ●تعديل أمامي وخلفي |
●تعديل مسند الظهر ●تعديل أمامي وخلفي |
| المقاعد الخلفية قابلة للطي للأسفل | ● المقلوب النسبي | ● المقلوب النسبي | ● المقلوب النسبي | ● المقلوب النسبي |
| مسند ذراع مركزي أمامي/خلفي | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي●/خلفي-- |
| تكوين الإضاءة | ||||
| مصدر ضوء منخفض الشعاع | ●LED | ●LED | ●LED | ● الهالوجين |
| مصدر ضوء عالي الشعاع | ●LED | ●LED | ●LED | ● الهالوجين |
| ارتفاع المصباح قابل للتعديل | ● | ● | ● | ● |
| تأخير إطفاء المصابيح الأمامية | ● | -- | -- | ● |
| زجاج/مرآة الرؤية الخلفية | ||||
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | ●قفل السيارة وطيها تلقائيًا ● طي كهربائي ●تدفئة المرآة الخلفية ●التعديل الكهربائي |
●تدفئة المرآة الخلفية ●التعديل الكهربائي |
● طي كهربائي ●تدفئة المرآة الخلفية ●التعديل الكهربائي |
●تدفئة المرآة الخلفية ●التعديل الكهربائي |
| وظيفة ممسحة الاستشعار | ●نوع حساس المطر | ●نوع حساس المطر | ●نوع حساس المطر | -- |
| نوافذ كهربائية أمامية/خلفية | أمامي ●/خلفي ● | أمامي--/خلفي-- | أمامي--/خلفي-- | أمامي ●/خلفي ● |
| وظيفة رفع النافذة بلمسة واحدة | ●السيارة كاملة | ●مقعد السائق | ●السيارة كاملة | ●مقعد السائق |
| وظيفة مكافحة قرصة النافذة | ● | ● | ● | ● |
| مرآة السيارة | ●السائق الرئيسي ●مساعد طيار |
-- | ●السائق الرئيسي + الإضاءة ●مساعد الطيار + الإضاءة |
-- |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج |
| الإنترنت الذكي | ||||
| شاشة LCD ملونة للتحكم المركزي | ●شاشة LCD تعمل باللمس | ●شاشة LCD تعمل باللمس | ●شاشة LCD تعمل باللمس | ●شاشة LCD تعمل باللمس |
| حجم شاشة التحكم المركزية | ●10.25 بوصة | ●10.25 بوصة | ●10.25 بوصة | ●10.25 بوصة |
| النظام الذكي للمركبة | -- | ●نظام تشغيل لينغ | ●نظام تشغيل لينغ | -- |
| عرض معلومات حركة المرور | -- | ● | ● | -- |
| نظام الملاحة GPS | -- | ● | ● | -- |
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● | -- | -- | ● |
| الربط البيني للهاتف المحمول/رسم الخرائط | ● الربط/ رسم الخرائط الأصلي | -- | -- | ● الربط/ رسم الخرائط الأصلي |
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | -- | -- | -- | ● هاتف |
| التحكم عن بعد التطبيق | -- | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب ● التحكم في تكييف الهواء ● التحكم بالنوافذ ●بدء تشغيل السيارة |
-- |
| الترفيه الإعلامي | ||||
| واجهة الوسائط المتعددة/الشحن | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي |
| عدد واجهات USB/Type-C | 2 في الصف الأمامي/4 في الصف الخلفي | 2 في الصف الأمامي/4 في الصف الخلفي | 2 في الصف الأمامي/4 في الصف الخلفي | 2 في الصف الأمامي/4 في الصف الخلفي |
| عدد المتحدثين | ●6 مكبرات صوت | ● 4 مكبرات صوت | ●6 مكبرات صوت | ● 4 مكبرات صوت |
| مقصورة الأمتعة واجهة طاقة 12 فولت | ● | -- | -- | ● |
