أداء السيارة
تقدم مونديو ثلاثة محركات، من بينها محرك طراز ST-Line 2.0T بقوة قصوى تبلغ 184 كيلو وات، وسرعة قصوى تبلغ 5500 دورة في الدقيقة، وعزم دوران أقصى يبلغ 393 نيوتن متر، وقوة حصانية قصوى تبلغ 254 حصان، ومعامل سحب يبلغ 0.293Cd، واستهلاك شامل للوقود يبلغ 7.18 لتر/100 كيلومتر وفقًا لمعايير WLTC.
تكوين الطاقة
تم تجهيز نسخة الوقود Mondeo 1.5T بمحرك توربيني مزدوج الدوامة EcoBoost من الجيل الجديد 1.5T، والذي يعتمد على تصميم عرضي، بقوة حصانية قصوى تبلغ 190 حصان وعزم دوران أقصى يبلغ 140 نيوتن متر. تم تجهيز نسخة E-hybrid 1.5T بناقل حركة متغير باستمرار يتم التحكم فيه إلكترونيًا ومحرك متزامن مغناطيسي دائم. البطارية الكهربائية عبارة عن بطارية ليثيوم ثلاثية منخفضة النيكل تقع في وسط الهيكل، باستخدام تقنية تحويل الطاقة والتبديل السلس بين الزيت والكهرباء.
قمرة القيادة الذكية
باستثناء الموديلات الأنيقة والمريحة، فإن التحكم المركزي في موديلات مونديو الأخرى يعتمد على شاشة عملاقة عالية الدقة واسعة النطاق 1.1 متر، تدمج لوحة عدادات رقمية LCD كاملة مقاس 12.3- بوصة وشاشة تحكم مركزية بدقة 4K مقاس 27- بوصة، وهي مريحة وفعالة في التشغيل والتفاعل، وتلبي احتياجات السيناريوهات المختلفة.
عجلة القيادة الوظيفية
تم تجهيز مونديو بعجلة قيادة جلدية كتجهيز أساسي، مع أزرار التحكم في ثبات السرعة على اليسار وأزرار الوسائط المتعددة مثل التحكم في مستوى الصوت والتحكم الصوتي على اليمين.
لوحة العدادات
باستثناء لوحة عدادات LCD مقاس 8- بوصة في طرازي Fashion وComfort، تستخدم جميع الطرازات الأخرى من Mondeo لوحة عدادات LCD مقاس 12.3- بوصة، والتي يمكنها عرض معلومات مثل السرعة وعدد الدورات في الدقيقة ومستوى الوقود واستهلاك الوقود والملاحة.
شاشة التحكم المركزية
باستثناء طرازي Fashion وComfort، تم تجهيز جميع طرازات Ford Mondeo الأخرى بشاشة تحكم مركزية بدقة 4K مقاس 27- بوصة، تعمل بنظام SYNC+، وتدعم شبكة 5G، والاتصالات عبر الهواء (OTA) وV2X.
علبة التروس
يأتي صندوق التروس من نوع 8AT الخاص بشركة فورد، والذي يستخدم في العديد من موديلات فورد/لينكولن ويتميز بسلاسة جيدة. يستخدم الإصدار الهجين ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT.
بانج آند أولوفسن للصوتيات
تم تجهيز طرازي Supreme وST-Line بنظام صوت Bang & Olufsen مكون من 10- مكبر صوت، بينما تم تجهيز طرازات أخرى بنظام صوت قياسي مكون من 6- مكبر صوت. تم استخدام نظام الصوت القياسي للتسجيل.
المقاعد الأمامية
تم تجهيز مونديو بثلاثة أنواع من مواد المقاعد. مقاعد طرازي Supreme وST-Line مصنوعة من الجلد/الشمواه، ومقاعد طرازي Luxury وComfort مصنوعة من الجلد/القماش، ومقاعد طراز Fashion مصنوعة من القماش. المقاعد الأمامية عريضة ومجهزة بدعم قطني كهربائي، وهو مريح للغاية. يدعم مسند الرأس تعديل درجة الميل، لذا يمكنك العثور بسرعة على وضعية الجلوس التي تناسبك.
مخرج الهواء الخلفي
يمكن أن يلبي التكوين الخلفي المتطلبات الأساسية، فهو مزود بمنافذ هواء ومنفذين للشحن (من النوع C + USB). يتميز منفذ الهواء بتصميم رائع ويتمتع بإحساس كامل بالتعديل.
فتحة سقف بانورامية
تم تجهيز مونديو بسقف كهربائي مجزأ في طرازي Supreme وST-Line، وسقف كهربائي في طرازات أخرى. الإضاءة وحجم الفتحة مقبولان. ومع ذلك، فإن مظلة الشمس شفافة للغاية، وسيدخل الضوء إلى السيارة عندما يكون الضوء الخارجي قويًا.
المساحة الخلفية
مادة المقاعد الخلفية لمونديو هي نفس مادة المقاعد الأمامية، وطول وسائد المقعد على كلا الجانبين هو نفس الطول الموجود في المنتصف، وجميع الموديلات مجهزة بمسند ذراع مركزي وحامل أكواب في الخلف، والمنصة الوسطى بها انتفاخ.
صُندُوق
على الرغم من أن نسخة فورد مونديو الهجينة قد أضافت بطاريات طاقة ومكونات أخرى، إلا أن تصميمها لا يؤثر على مساحة الركوب. حيث أن المقاعد الأمامية والخلفية متوافقة مع النسخة العادية. ولا تتأثر مساحة الركوب فحسب، بل تتأثر أيضًا مساحة صندوق الأمتعة. حيث أن صندوق الأمتعة مسطح بالكامل، ويمكن طي المقاعد الخلفية للأسفل بشكل متناسب لتوسيع المساحة عن طريق سحب قضيب السحب. بالإضافة إلى ذلك، يتم توفير الأشرطة والمكونات الأخرى أيضًا.
التصميم الخارجي
تتميز نسخة مونديو سبورت إيديشن بستة ألوان خارجية وتتبنى أحدث تصميمات العائلة. وأكثر ما يلفت الأنظار في التصميم الخارجي هو "الفم الكبير" المثمن الشكل، والذي تم تزيينه بقشور من الداخل. وعند فتح السيارة أو الاقتراب منها بالمفتاح، فإنها تطفو في شكل يشبه الموجة، مليئة بالمعنى الطقسي.
تصميم الجسم
تتميز سيارة مونديو بأنها سيارة متوسطة الحجم بأبعاد هيكل تبلغ 4935/1875/1500 مم. تصميم الهيكل قوي وحاد، والجزء الخلفي يعتمد على تصميم سريع مبسط مع مصابيح خلفية ديناميكية بثلاثة أعمدة، وهي مليئة بالطابع الرياضي.
تصميم الذيل
الجزء الخلفي من السيارة له شكل كامل، والمصابيح الخلفية على شكل حرف "C" على الجانبين مزينة بالعديد من التفاصيل، وتشير كلمتي "SPORT" و"HYBIRD" أدناه إلى الهوية الهجينة للنسخة الرياضية من مونديو.
القيادة بمساعدة
باستثناء طرازي Fashion وComfort، تم تجهيز جميع الطرازات الأخرى من Mondeo بنظام القيادة بمساعدة L2 (باستخدام نظام القيادة المساعدة Co-Pilot360)، ومجهز بـ 5 كاميرات، و5 رادارات عالية الأداء بالموجات المليمترية، و12 رادارًا فوق صوتيًا، ومتكامل مع بيانات خرائط ADAS وبيانات نظام تحديد المواقع GPS، مما يدعم "القيادة المساعدة شبه الآلية" في نطاق سرعة 0-130 كم/ساعة على طرق محددة.
تفاصيل المنتج
| ● التكوين القياسي ○ اختياري -- لا يوجد |
مونديو {{0}}.0T E-Hybrid Sports Edition | مونديو {{0}}.0T E-Hybrid Sports Edition ST-Line | مونديو 2023 EcoBoost 180 Fashion Edition | مونديو 2023 EcoBoost 180 Comfort Edition |
| المعلمات الأساسية | ||||
| الشركة المصنعة | شانجان فورد | شانجان فورد | شانجان فورد | شانجان فورد |
| مستوى | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم |
| نوع الطاقة | هجين زيتي-كهربائي | هجين زيتي-كهربائي | ||
| معايير حماية البيئة | الوطني السادس | الوطني السادس | الوطني السادس | الوطني السادس |
| الوقت المستغرق لتسويق | 2024.06 | 2024.06 | 2023.07 | 2023.07 |
| الحد الأقصى للطاقة (كيلوواط) | 227 | 227 | 140 | 140 |
| أقصى عزم دوران (نيوتن متر) | -- | -- | 258 | 258 |
| محرك | 2.0T 288 حصان L4 | 2.0T 288 حصان L4 | 1.5T 190 حصان L4 | 1.5T 190 حصان L4 |
| علبة التروس | تغيير السرعة بدون خطوات من نوع E-CVT | تغيير السرعة بدون خطوات من نوع E-CVT | 8-سرعة أوتوماتيكية | 8-سرعة أوتوماتيكية |
| الطول*العرض*الارتفاع (مم) | 4920*1920*1600 | 4920*1920*1600 | 4935*1875*1500 | 4935*1875*1500 |
| بنية الجسم | باب خلفي 5- 5-مقعد | باب خلفي 5- 5-مقعد | سيارة سيدان ذات بابين ومقعدين | سيارة سيدان ذات بابين ومقعدين |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 201 | 201 | 208 | 208 |
| استهلاك الوقود الشامل WLTC (لتر/100كم) | 6.06 | 5.99 | 6.76 | 6.76 |
| ضمان المركبة | ثلاث سنوات أو 100,000 كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100,000 كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100,000 كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100,000 كيلومتر |
| هيكل السيارة | ||||
| قاعدة العجلات(مم) | 2945 | 2945 | 2945 | 2945 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1628 | 1628 | 1628 | 1628 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 |
| بنية الجسم | هاتشباك | هاتشباك | سيدان | سيدان |
| طريقة فتح باب السيارة | باب متأرجح | باب متأرجح | باب متأرجح | باب متأرجح |
| حجم خزان الوقود (لتر) | 52.6 | 52.6 | 66 | 66 |
| حجم الجذع (لتر) | 527 | 527 | 520 | 520 |
| الوزن الفارغ (كجم) | 1708 | 1736 | 1503 | 1503 |
| محرك | ||||
| نموذج المحرك | كاف484WQH1 | كاف484WQH1 | كاف479WQP1 | كاف479WQP1 |
| الإزاحة (مل) | 1995 | 1995 | 1498 | 1498 |
| الإزاحة(لتر) | 2.0 | 2.0 | 1.5 | 1.5 |
| نموذج القبول | شاحن توربيني | شاحن توربيني | شاحن توربيني | شاحن توربيني |
| تخطيط المحرك | أفقي | أفقي | أفقي | أفقي |
| ترتيب الاسطوانة | L | L | L | L |
| عدد الاسطوانات | 4 | 4 | 4 | 4 |
| إمداد الهواء | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| الحد الأقصى للقدرة الحصانية (Ps) | 288 | 288 | 190 | 190 |
| الحد الأقصى للقدرة (كيلوواط) | 212 | 212 | 140 | 140 |
| أقصى عزم دوران (نيوتن متر) | 403 | 403 | 258 | 258 |
| أقصى سرعة عزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 3000-4500 | 3000-4500 | 1750-4500 | 1750-4500 |
| الحد الأقصى للقدرة الصافية (كيلوواط) | 210 | 210 | 138 | 138 |
| درجة الوقود | 92# | 92# | 92# | 92# |
| الهيكل/العجلات | ||||
| وضع القيادة | محرك أمامي أمامي | محرك أمامي أمامي | محرك أمامي أمامي | محرك أمامي أمامي |
| نوع التعليق الأمامي | نظام تعليق مستقل من ماكفرسون | نظام تعليق مستقل من ماكفرسون | نظام تعليق مستقل من ماكفرسون | نظام تعليق مستقل من ماكفرسون |
| نوع التعليق الخلفي | نظام تعليق مستقل متعدد الوصلات | نظام تعليق مستقل متعدد الوصلات | نظام تعليق مستقل متعدد الوصلات | نظام تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| نوع فرامل الانتظار | مواقف السيارات الالكترونية | مواقف السيارات الالكترونية | مواقف السيارات الالكترونية | مواقف السيارات الالكترونية |
| مادة الحافة | ●سبائك الألومنيوم | ●سبائك الألومنيوم | ●سبائك الألومنيوم | ●سبائك الألومنيوم |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 255/45 R20 | 255/45 R20 | 235/55 R17 | 235/55 R17 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 255/45 R20 | 255/45 R20 | 235/55 R17 | 235/55 R17 |
| مواصفات الإطار الاحتياطي | ليس بالحجم الكامل | ليس بالحجم الكامل | ليس بالحجم الكامل | ليس بالحجم الكامل |
| السلامة النشطة/السلبية | ||||
| وسادة هوائية للمقعد الرئيسي/الراكب | الرئيسية/نائب● | الرئيسية/نائب● | الرئيسية/نائب● | الرئيسية/نائب● |
| وسائد هوائية جانبية أمامية/خلفية | أمامي●/خلفي-- | أمامي●/خلفي-- | أمامي●/خلفي-- | أمامي●/خلفي-- |
| وسائد هوائية أمامية/خلفية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | أمامي●/خلفي● | أمامي●/خلفي● | أمامي●/خلفي● | أمامي●/خلفي● |
| وظيفة مراقبة ضغط الإطارات | ●عرض ضغط الإطارات | ●عرض ضغط الإطارات | ●عرض ضغط الإطارات | ●عرض ضغط الإطارات |
| تذكير بعدم ربط حزام الأمان | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي |
| نظام منع انغلاق المكابح ABS | ● | ● | ● | ● |
| نظام تحذير مغادرة المسار | ● | ● | -- | -- |
| نظام الكبح النشط/نظام السلامة النشط | ● | ● | -- | -- |
| نظام تحذير الجانب العكسي | -- | ● | -- | -- |
| تكوين التحكم | ||||
| تبديل وضع القيادة | ●الرياضة ●الاقتصاد ●قياسي/مريح |
●الرياضة ●الاقتصاد ●قياسي/مريح |
●الرياضة ●الاقتصاد ●قياسي/مريح |
●الرياضة ●الاقتصاد ●قياسي/مريح |
| نمط التحول | ●مقبض التحول الإلكتروني | ●مقبض التحول الإلكتروني | ●مقبض التحول الإلكتروني | ●مقبض التحول الإلكتروني |
| موقف سيارات أوتوماتيكي | ● | ● | ● | ● |
| القيادة المساعدة/الذكية | ||||
| نظام الرحلات البحرية | ●نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ●نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | -- | ●رحلة بحرية بسرعة ثابتة |
| مستوى القيادة المساعدة | ●L2 | ●L2 | -- | -- |
| مركز المسار | ● | ● | -- | -- |
| التعرف على إشارات المرور على الطرق | ● | ● | -- | -- |
| صور مساعدة القيادة | ●عكس الصورة | ●360-صورة بانورامية بدرجة | ●عكس الصورة | ●عكس الصورة |
| رادار ركن السيارة الأمامي/الخلفي | أمامي--/خلفي● | أمامي●/خلفي● | أمامي--/خلفي-- | أمامي--/خلفي-- |
| تكوين المظهر | ||||
| نوع فتحة السقف | ●يمكن فتح فتحة السقف البانورامية | ●يمكن فتح فتحة السقف البانورامية | ●فتحة سقف كهربائية | ●فتحة سقف كهربائية |
| رف السقف | ● | ● | -- | -- |
| مقبض باب كهربائي مخفي | ● | ● | ● | ● |
| نوع المفتاح | ●مفتاح التحكم عن بعد | ●مفتاح التحكم عن بعد | ●مفتاح التحكم عن بعد | ●مفتاح التحكم عن بعد |
| نظام التشغيل بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● |
| صندوق كهربائي | ● | ● | -- | -- |
| صندوق الحث | -- | ● | -- | -- |
| التكوين الداخلي | ||||
| لوحة عدادات LCD كاملة | ● | ● | -- | -- |
| حجم جهاز LCD | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة | ●8 بوصات | ●8 بوصات |
| مادة عجلة القيادة | ●الجلد | ●الجلد | ●الجلد | ●الجلد |
| ضبط موضع عجلة القيادة | ●الضبط اليدوي للأعلى والأسفل + الضبط الأمامي والخلفي | ●الضبط اليدوي للأعلى والأسفل + الضبط الأمامي والخلفي | ●الضبط اليدوي للأعلى والأسفل + الضبط الأمامي والخلفي | ●الضبط اليدوي للأعلى والأسفل + الضبط الأمامي والخلفي |
| عجلة قيادة متعددة الوظائف | ● | ● | ● | ● |
| تكوين المقعد | ||||
| مادة المقعد | ●مزيج من الجلد والقماش | ●مزيج من الجلد والفراء | ●القماش | ●مزيج من الجلد والقماش |
| تعديل كهربائي للمقعد الرئيسي/مقعد الركاب | الرئيسية/نائب● | الرئيسية/نائب● | الرئيس--/النائب-- | الرئيسية/نائب● |
| وظائف المقعد الأمامي | -- | ●التهوية ●التدفئة |
-- | -- |
| وظيفة ذاكرة المقعد الكهربائي | -- | ●مقعد السائق | -- | -- |
| ضبط مقعد الصف الثاني | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | -- | -- |
| المقاعد الخلفية قابلة للطي | ● مقلوب متناسب | ● مقلوب متناسب | ● مقلوب متناسب | ● مقلوب متناسب |
| مسند ذراع مركزي أمامي/خلفي | أمامي●/خلفي● | أمامي●/خلفي● | أمامي●/خلفي● | أمامي●/خلفي● |
| تكوين الإضاءة | ||||
| مصدر ضوء منخفض الشعاع | ●الصمام الثنائي الباعث للضوء | ●الصمام الثنائي الباعث للضوء | ●الصمام الثنائي الباعث للضوء | ●الصمام الثنائي الباعث للضوء |
| مصدر ضوء عالي الشعاع | ●الصمام الثنائي الباعث للضوء | ●الصمام الثنائي الباعث للضوء | ●الصمام الثنائي الباعث للضوء | ●الصمام الثنائي الباعث للضوء |
| شعاع عالي ومنخفض متكيف | ● | ● | -- | -- |
| ارتفاع المصباح الأمامي قابل للتعديل | ● | ● | ● | ● |
| تأخير إطفاء المصابيح الأمامية | ● | ● | ● | ● |
| الإضاءة المحيطة داخل السيارة | -- | ●7 ألوان | -- | -- |
| زجاج/مرآة الرؤية الخلفية | ||||
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | ●قفل السيارة وطويها تلقائيًا ●الطي الكهربائي ● تدفئة مرآة الرؤية الخلفية ●التعديل الكهربائي |
●ذاكرة مرآة الرؤية الخلفية ●قفل السيارة وطويها تلقائيًا ●الطي الكهربائي ● تدفئة مرآة الرؤية الخلفية ●الرجوع للخلف والانعطاف تلقائيًا ●التعديل الكهربائي |
● تدفئة مرآة الرؤية الخلفية ●التعديل الكهربائي |
● تدفئة مرآة الرؤية الخلفية ●التعديل الكهربائي |
| وظيفة مسح الاستشعار | ●نوع مستشعر المطر | ●نوع مستشعر المطر | ●نوع مستشعر المطر | ●نوع مستشعر المطر |
| نوافذ كهربائية أمامية/خلفية | أمامي●/خلفي● | أمامي●/خلفي● | أمامي●/خلفي● | أمامي●/خلفي● |
| وظيفة رفع النافذة بلمسة واحدة | ●السيارة بالكامل | ●السيارة بالكامل | ●السيارة بالكامل | ●السيارة بالكامل |
| وظيفة منع انضغاط النافذة | ● | ● | ● | ● |
| مرآة زينة السيارة | ●السائق الرئيسي + الإضاءة ●مساعد الطيار + الإضاءة |
●السائق الرئيسي + الإضاءة ●مساعد الطيار + الإضاءة |
●السائق الرئيسي + الإضاءة ●مساعد الطيار + الإضاءة |
●السائق الرئيسي + الإضاءة ●مساعد الطيار + الإضاءة |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | ●دليل مضاد للتوهج | ●مضاد للتوهج تلقائيًا | ●دليل مضاد للتوهج | ●دليل مضاد للتوهج |
| الإنترنت الذكي | ||||
| شاشة LCD ملونة للتحكم المركزي | ●شاشة LCD تعمل باللمس | ●شاشة LCD تعمل باللمس | ●شاشة LCD تعمل باللمس | ●شاشة LCD تعمل باللمس |
| حجم شاشة التحكم المركزية | ●27 بوصة | ●27 بوصة | ●27 بوصة | ●27 بوصة |
| نظام السيارة الذكي | ●مزامنة+ | ●مزامنة+ | ●مزامنة+ | ●مزامنة+ |
| كلمة إيقاظ المساعد الصوتي | ●مرحبا، فورد | ●مرحبا، فورد | ●مرحبا، فورد | ●مرحبا، فورد |
| عرض معلومات حركة الملاحة | ● | ● | ● | ● |
| نظام الملاحة GPS | ● | ● | ● | ● |
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● | ● | ● |
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | ●نظام الوسائط المتعددة ●الملاحة ●الهاتف ●فتحة السقف ●مكيف الهواء |
●نظام الوسائط المتعددة ●الملاحة ●الهاتف ●فتحة السقف ●مكيف الهواء |
●نظام الوسائط المتعددة ●الملاحة ●الهاتف ●فتحة السقف ●مكيف الهواء |
●نظام الوسائط المتعددة ●الملاحة ●الهاتف ●فتحة السقف ●مكيف الهواء |
| التحكم عن بعد بالتطبيق | ●التحكم في الباب ●التحكم في تكييف الهواء ● الاستعلام عن حالة السيارة/التشخيص ●تحديد موقع السيارة/البحث عن السيارة ●بدء تشغيل السيارة |
●التحكم في الباب ●التحكم في تكييف الهواء ● الاستعلام عن حالة السيارة/التشخيص ●تحديد موقع السيارة/البحث عن السيارة ●بدء تشغيل السيارة |
●التحكم في الباب ●التحكم في تكييف الهواء ● الاستعلام عن حالة السيارة/التشخيص ●تحديد موقع السيارة/البحث عن السيارة ●بدء تشغيل السيارة |
●التحكم في الباب ●التحكم في تكييف الهواء ● الاستعلام عن حالة السيارة/التشخيص ●تحديد موقع السيارة/البحث عن السيارة ●بدء تشغيل السيارة |
| وسائل الترفيه الاعلامية | ||||
| واجهة الوسائط المتعددة/الشحن | ●النوع-C ●يو إس بي |
●النوع-C ●يو إس بي |
●النوع-C ●يو إس بي |
●النوع-C ●يو إس بي |
| عدد واجهات USB/Type-C | ●3 صفوف أمامية / صفين خلفيين | ●3 صفوف أمامية / صفين خلفيين | ●3 صفوف أمامية / صفين خلفيين | ●3 صفوف أمامية / صفين خلفيين |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهاتف المحمول | -- | ●الصف الأمامي | -- | -- |
| عدد المتحدثين | ●6 مكبرات صوت | ●10 مكبرات صوت | ●6 مكبرات صوت | ●6 مكبرات صوت |