سهولة القيادة
أودي تستطيع تعديل سياراتها الكهربائية لتكون بجودة سيارات البنزين بشكل يفوق الخيال! يمنح السائقين ثقة خاصة. سواء كنت سائقًا مبتدئًا أو متمرسًا، يمكنك التكيف بسرعة مع سيارة Audi Q2-e-tron.

جودة القيادة
تتسارع سيارة Audi Q2-e-tron بسرعة كبيرة في حدود 50 كم، ولكنها تتباطأ عند تجاوز 50 كم. هذه السيارة مناسبة للاستخدام الحضري. يفتقر إلى القدرة على التحمل عند السرعات العالية ويتسارع ببطء في الجزء الأخير. امتصاص الصدمات في Q2 أفضل من S90. قامت أودي بعمل جيد في مراقبة الجودة لهذه السيارة. نظرًا لصغر حجم السيارة، فإن عجلة القيادة حساسة للغاية ونصف قطر الدوران صغير. متعة القيادة في المدينة مثيرة للاهتمام للغاية.

قمرة القيادة الذكية
تم تصميم الجزء الداخلي لسيارة Audi Q2-e-tron بشكل جيد، مع لوحة عدادات LCD كاملة، وتكييف هواء مستقل ثنائي المنطقة بدرجة حرارة ثابتة، وصوت SONOS، ومقاعد كهربائية من جلد الغزال. 10-لون الإضاءة المحيطة جميل جدًا. إنها ليست فاخرة وتتوافق مع التصميم الداخلي عالي التقنية.


عجلة قيادة ثلاثية الأضلاع
إن عجلة القيادة ثلاثية الأضلاع لسيارة Audi Q2-e-tron ملفتة للنظر للغاية، حيث تجمع بين التصميم والوظيفة والراحة. عجلة القيادة أنيقة وعصرية وتنسجم مع الديكور الداخلي.
لوحة معدات
يبلغ حجم لوحة أجهزة القياس Audi Q2-e-tron 12.3 بوصة. يمكن للسائقين تخصيص تصميم لوحة العدادات لتحديد أولويات المعلومات التي يعتبرونها أكثر أهمية في أي وقت. بالإضافة إلى ذلك، تعرض لوحة العدادات رسومات عالية الدقة، مما يجعلها سهلة القراءة وجذابة بصريًا.


شاشة التحكم المركزية
تتميز الشاشة مقاس 8.3-بوصة بالوضوح والحيوية، مما يوفر وصولاً سهلاً إلى مجموعة من الوظائف والإعدادات، ويسهل التنقل فيها واستخدامها. تصميم الشاشة أنيق وعصري، مما يضيف لمسة من الرقي إلى التصميم الداخلي العام للسيارة.
الضوابط المادية
يتميز تصميم الأزرار والمفاتيح في الكونسول الوسطي بأنه بديهي وسهل الاستخدام، مما يسمح للسائق بالتحكم بسهولة في كل جانب من جوانب السيارة، بما في ذلك تكييف الهواء وتدفئة المقاعد وتهويتها. يسمح نظام التحكم في المناخ بإعدادات دقيقة لدرجة الحرارة، بينما توفر وظائف تدفئة وتهوية المقعد راحة إضافية للركاب.


ذراع نقل السرعات
يقع كل من ذراع نقل السرعات وقرص تحديد الوظيفة في متناول السائق بسهولة. بالإضافة إلى ذلك، يمكن الوصول بسهولة إلى نظام التحكم في فرامل الانتظار. نظام التحكم في ناقل الحركة بديهي وسهل الاستخدام، مما يجعل تجربة القيادة الخاصة بك أكثر متعة واسترخاء.
مقاعد أمامية
تتميز المقاعد الأمامية في سيارة Audi Q2-e-tron بمزيج رائع من الجلد ومادة الكانتارا التي تضفي إحساسًا بالفخامة والأناقة. تم تصميم المقاعد لتوفير أقصى قدر من الراحة والدعم، مما يضمن قيادة مريحة وممتعة. يعد التصميم الرياضي للمقاعد مثاليًا لأولئك الذين يحبون القيادة ويرغبون في تجربة مثيرة ومريحة.


فتحة سقف كهربائية
تتيح لك فتحة السقف نفسها الاستمتاع بإطلالة مذهلة على السماء دون المساس بتصميم السيارة الأنيق. ولا تعمل هذه الميزة على تعزيز تجربة القيادة فحسب، بل تساعد أيضًا على تحسين الديناميكيات الهوائية للسيارة وتقليل ضوضاء الطريق.
مساحة المقعد الخلفي
تتميز سيارة Audi Q2 e-tron بمساحة رائعة للمقاعد الخلفية، مما يوفر للركاب مساحة واسعة للأرجل والرأس. ومن أبرز المزايا القدرة على طي المقاعد الخلفية بنسبة 40:60، مما يوفر مرونة أكبر لاستيعاب أنواع مختلفة من البضائع.


الطابق الخلفي
وعلى الرغم من أنها مركبة تعمل بالطاقة الجديدة، إلا أن الممر الأوسط في الصف الخلفي لا يزال مرتفعا إلى حد ما، مما يؤثر على تجربة ركوب المقعد الخلفي إلى حد ما، كما لا توجد فتحات تكييف في الصف الخلفي.
الجذع
تعد منطقة الشحن الخلفية في سيارة Audi Q{0}}e-tron من المعالم المميزة، حيث تحتوي على مساحة كبيرة للأمتعة والأمتعة الأخرى دون المساس براحة الركاب أو فخامتهم. على الرغم من وجود مساحة تخزين كبيرة، إلا أن تصميم مساحة الأمتعة مدروس ومنظم جيدًا، مما يجعل من السهل تحميل وتفريغ الأمتعة.

تصميم الوجه الأمامي
يتميز الشبك المصنوع من الكروم لسيارة Audi Q2-e-tron بأنه مدمج ومتناسب بشكل جيد، مما يمنح السيارة مظهرًا أنيقًا ومتطورًا. بالإضافة إلى ذلك، فإن التصميم العام للوجه يعطي انطباعًا بالقوة والثقة، مع خطوط قوية وزوايا جريئة تنضح بالحيوية والديناميكية.

جانب من الجسم
يعد التصميم الجانبي لسيارة Audi Q2-e-tron مثيرًا للإعجاب بمنحنياته الكاملة وتفاصيل الكروم الجذابة على العمود C. يضيف شعار e-tron إلى جاذبيتها الشاملة ويسلط الضوء على مكانتها كمركبة كهربائية متميزة.

تصميم الذيل
يتميز الشكل العام لسيارة Audi Q2-e-tron بأنه ممتلئ وديناميكي وملفت للنظر للغاية. واحدة من أبرز سمات الذيل هو تصميم المصد المستمر المطلي بالكروم. ويضيف هذا لمسة من الرقي والحداثة إلى مظهر السيارة، بينما يخدم أيضًا الغرض الوظيفي المتمثل في الحماية.

اختبار المستخدم
بادئ ذي بدء، المظهر رائع ورياضي، وليس متفاخرًا ولكنه ليس بسيطًا جدًا. التصميم الداخلي بسيط وأنيق ومناسب للشباب ومتوسطي العمر. ردود فعل الهيكل ممتازة عند القيادة. لقد اشتريت سيارات ذات علامات تجارية محلية من قبل، وضبط الهيكل ليس في الواقع على نفس المستوى. قوة التسارع قوية، يمكن أن تكون ناعمة أو مثيرة، وتمنحك ما تريد. أنا شخصياً أعتقد أن الترس B مريح جدًا في المدينة، والترس D أكثر ملاءمة للقيادة عالية السرعة. إن مسدس الشحن الذي يأتي مع السيارة ليس بطيئًا جدًا، اعتمادًا على الاحتياجات الشخصية.

تفاصيل المنتج




















| ● التكوين القياسي ○ اختياري -- لا شيء |
أودي Q2L e-tron 2022 Q2L e-tron Pure Electric Smart Edition |
| المعلمات الأساسية | |
| الصانع | فاو أودي |
| مستوى | سيارات الدفع الرباعي الصغيرة |
| نوع الطاقة | كهربائية نقية |
| حان وقت التسوق | 2021.12 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.62 |
| وقت الشحن البطيء (ح) | 17 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 100 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 290 |
| المحرك (ملاحظة) | 136 |
| ناقل الحركة | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4268*1785*1545 |
| بنية الجسم | 5-باب 5-سيارة دفع رباعي ذات مقاعد |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 150 |
| ضمان المركبة | ثلاث سنوات أو 100,000 كيلومتر |
| هيكل السيارة | |
| قاعدة العجلات (مم) | 2628 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1543 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1545 |
| بنية الجسم | سيارات الدفع الرباعي |
| طريقة فتح باب السيارة | باب سوينغ |
| حجم صندوق السيارة (لتر) | 347 |
| الوزن الفارغ (كجم) | 1610 |
| محرك كهربائي | |
| نوع المحرك | المغناطيس الدائم / متزامن |
| إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) | 100 |
| إجمالي عزم الدوران للمحرك (N·m) | 290 |
| عدد محركات القيادة | محرك واحد |
| تخطيط المحرك | أمام |
| استهلاك الكهرباء لكل 100 كيلومتر (كيلووات ساعة/100 كم) | 13.5 |
| الشاسيه / العجلات | |
| وضع محرك الأقراص | محرك أمامي أمامي |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| نوع فرامل الانتظار | مواقف إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 215/55 R17 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 215/55 R17 |
| السلامة النشطة/السلبية | |
| وسادة هوائية رئيسية/مقعد الراكب | الرئيسي ●/ النائب ● |
| وسائد هوائية جانبية أمامية/خلفية | أمامي●/خلفي-- |
| وسائد هوائية أمامية/خلفية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | أمامي ●/خلفي ● |
| وظيفة مراقبة ضغط الإطارات | ●إنذار لضغط الإطارات |
| تذكير بعدم ربط حزام الأمان | ●الصف الأمامي |
| مانع انغلاق ABS | ● |
| نظام تحذير مغادرة المسار | ○ |
| نظام الكبح النشط/الأمان النشط | ● |
| نظام التحذير من الرجوع للخلف | ○ |
| تكوين التحكم | |
| تبديل وضع القيادة | ○ الاقتصاد ●قياسية/مريحة |
| نمط التحول | ● ناقل الحركة الميكانيكي |
| وقوف السيارات التلقائي | ● |
| القيادة المساعدة/الذكية | |
| نظام الرحلات البحرية | ○ رحلة بحرية متكيفة بأقصى سرعة ○ رحلة بحرية ذات سرعة ثابتة |
| مستوى القيادة المساعدة | ○L2 |
| وقوف السيارات التلقائي | ○ |
| صور مساعدة القيادة | ● عكس الصورة |
| رادار ركن أمامي/خلفي | أمامي ●/خلفي ● |
| كمية الرادار بالموجات فوق الصوتية | ○12 ●8 |
| تكوين المظهر | |
| نوع المناور | ● فتحة سقف كهربائية |
| نوع المفتاح | ● مفتاح التحكم عن بعد |
| نظام تشغيل بدون مفتاح | ● |
| صندوق كهربائي | ● |
| التكوين الداخلي | |
| لوحة عدادات LCD كاملة | ● |
| حجم أداة LCD | ●12.3 بوصة |
| مادة عجلة القيادة | ●جلد طبيعي |
| تعديل موضع عجلة القيادة | ●يدوي لأعلى ولأسفل + تعديل أمامي وخلفي |
| عجلة قيادة متعددة الوظائف | ● |
| تكوين المقعد | |
| مادة المقعد | ● مزيج من الجلد/الكانتارا |
| تعديل كهربائي لمقعد الراكب/الرئيسي | الرئيسية○/نائب○ |
| وظائف المقعد الأمامي | ○ التدفئة |
| المقاعد الخلفية قابلة للطي للأسفل | ● المقلوب النسبي |
| مسند ذراع مركزي أمامي/خلفي | أمامي ●/خلفي ● |
| تكوين الإضاءة | |
| مصدر ضوء منخفض الشعاع | ●LED |
| مصدر ضوء عالي الشعاع | ●LED |
| شعاع عالي ومنخفض متكيف | ● |
| ارتفاع المصباح قابل للتعديل | ● |
| تأخير إطفاء المصابيح الأمامية | ● |
| الإضاءة المحيطة بالسيارة الداخلية | ●10 ألوان |
| زجاج/مرآة الرؤية الخلفية | |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | ○ مضاد للوهج تلقائياً ●قفل السيارة وطيها تلقائيًا ● طي كهربائي ●تدفئة المرآة الخلفية ●التعديل الكهربائي |
| وظيفة ممسحة الاستشعار | ●نوع حساس المطر |
| نوافذ كهربائية أمامية/خلفية | أمامي ●/خلفي ● |
| وظيفة رفع النافذة بلمسة واحدة | ●السيارة كاملة |
| وظيفة مكافحة قرصة النافذة | ● |
| مرآة السيارة | ●السائق الرئيسي + الإضاءة ● مساعد الطيار + الإضاءة |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | ○ مضاد للوهج تلقائياً ● دليل مضاد للوهج |
| الإنترنت الذكي | |
| شاشة LCD ملونة للتحكم المركزي | ●شاشة LCD تعمل باللمس |
| حجم شاشة التحكم المركزية | ●8.3 بوصة |
| النظام الذكي للمركبة | ● أودي كونيكت |
| عرض معلومات حركة المرور | ● |
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● |
| الربط البيني للهاتف المحمول/رسم الخرائط | ●دعم كاربلاي |
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | ●نظام الوسائط المتعددة ● الملاحة ●الهاتف |
| التحكم عن بعد التطبيق | ● التحكم في الباب ● الاستعلام عن حالة السيارة/التشخيص ●إدارة الشحن |
| الترفيه الإعلامي | |
| واجهة الوسائط المتعددة/الشحن | ●SD ● يو اس بي ●AUX |
| عدد واجهات USB/Type-C | ●2 صفوف أمامية |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهاتف المحمول | ● |
| اسم العلامة التجارية المتحدث | ○سونوس |
| عدد المتحدثين | ○ 8 مكبرات صوت ●6 مكبرات صوت ○ 14 مكبر صوت |
