سكودا اوكتافيا

كما تم استبدال عجلة القيادة ثلاثية الأضلاع في سيارة أوتو أوكتافيا برو بشكل جديد، والذي يبدو رياضيًا وأنيقًا. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز كل من الإصدارات الفاخرة والرائدة من أوكتافيا برو بوظيفة تثبيت السرعة التكيفية الكاملة، ولا يزال ذراع التحكم في الوضع القديم.

تتميز لوحة العدادات LCD الكاملة مقاس 10.3- بوصة في سيارة Auto Octavia PRO بشاشة واضحة ودقيقة وتدعم مجموعة متنوعة من الوظائف الداخلية. بالإضافة إلى عرض حالة السيارة ومعلومات القيادة، توفر أيضًا عرضًا للملاحة على الخريطة، وهو ما يشبه إلى حد كبير سيارة Audi A3.

تم تجهيز Octavia PRO بالفعل بجيل جديد من نظام الاتصال الذكي للسيارات من Skoda، والذي يعتمد على نظام Volkswagen MOS 4.0. وهو يحتوي على وظائف رسم الخرائط وشبكات السيارات، كما أن تأثير عرض الشاشة مقاس 12.1- بوصة دقيق نسبيًا أيضًا.

تم تجهيز كل من الإصدارين المتميز والرائد من Octavia PRO بوظيفة الشحن اللاسلكي للهاتف المحمول في الصف الأمامي، كما توفر واجهة USB من النوع A وType C. كما توجد واجهة من النوع A وType C في الصف الخلفي.

Octavia PRO هو طراز يستخدم ذراع تروس إلكتروني. يتمتع بشكل أنيق وسهل الاستخدام. كما أن مجموعة نقل الحركة سهلة الاستخدام. منطق علبة التروس واضح نسبيًا، ولا يوجد شعور بالإحباط في معظم الأوقات.

تدعم جميع النوافذ الأربعة في سيارة Octavia PRO الرفع والخفض بلمسة واحدة، ويدعم السائق الرئيسي التعديل الكهربائي لمرآة الرؤية الخلفية.

كما يبدو شكل مقعد أوكتافيا رياضيًا للغاية ويتميز بخياطة حمراء. ويحتفظ مسند الرأس بالتصميم المنقسم لضمان حصول السائقين من مختلف الأحجام على دعم أفضل لرؤوسهم.

المقاعد الخلفية مريحة للغاية أيضًا، والجزء الأمامي من وسادة المقعد أطول وأكثر سماكة، مما يوفر دعمًا جيدًا للساقين.

تم تجهيز طراز Octavia PRO الفاخر بفتحة سقف عادية، وهو أمر مؤسف بعض الشيء، ولكن بالنظر إلى إنفاق المزيد من التكاليف على إضافة تكوينات الأمان النشطة، فهذا أمر مُرضٍ للغاية.

مثل الأجيال السابقة، لا تزال أوكتافيا برو تستخدم تصميم الباب الخلفي، مع سعة تخزين هي الأقوى تقريبًا بين السيارات المدمجة. الباب الخلفي الكهربائي نادر أيضًا في فئته ويتمتع بمرافق راحة كاملة.