الأداء على الطرق الوعرة
Leopard 5 هو النموذج الأول لمنصة BYD DMO فائقة الهجين للطرق الوعرة. تتميز بهيكل جسم غير قابل للتحمل ومجهزة بمحرك طولي 1.5T ومحرك كهربائي بقدرة 485 كيلووات. يستخدم نظام الدفع الرباعي الكهربائي، وتم تجهيز الطرازات المتوسطة والعالية بثلاثة أقفال تفاضلية بشكل قياسي.


الجسم غير الحامل
تتميز Leopard 5 بهيكل جسم غير قابل للتحمل، مع نظام تعليق مستقل مزدوج الذراع في الأمام والخلف. زاوية الاقتراب للطرازات المتوسطة والمنخفضة هي 35 درجة، وزاوية المغادرة 32 درجة، وزاوية المرور الطولية 20 درجة، والحد الأقصى لعمق الخوض 700 مم، والحد الأدنى للخلوص الأرضي عند التحميل الكامل 220 مم.
وضع القيادة
تتميز Leopard 5 بأوضاع القيادة الذكية والثلج والرمال والطين والجبل والصخور والخوض والسباق وغيرها من أوضاع القيادة، والتي يمكن تبديلها من خلال شاشة التحكم المركزية والأزرار المادية. يحتوي الجانب الأيمن أيضًا على معلومات مثل زاوية الجسم وحالة السيارة والبوصلة وما إلى ذلك.


القفل التفاضلي
تم تجهيز Leopard 5 بوظيفة القفل التفاضلي المركزي بشكل قياسي، والقفل التفاضلي المركزي عبارة عن قفل تفاضلي إلكتروني محاكى؛ تم تجهيز الطرازات المتوسطة والعالية بأقفال تفاضلية للمحور الأمامي والخلفي، والتي تم دمجها في علبة التروس والمحرك الخلفي على التوالي، وتم تجهيز الطرازات المنخفضة بقفل تفاضلي للمحور الخلفي فقط.
يون نيان-ب
تم تجهيز طراز Leopard 5 المتطور بنظام التحكم الهيدروليكي الذكي في الجسم Yun Nian-P. يدعم نظام التعليق الناعم والصلب، وتعديل الارتفاع، وحركة التعديل 140 ملم، وزاوية الاقتراب 39 درجة، وزاوية المغادرة 35 درجة، والحد الأدنى من الخلوص الأرضي 310 ملم عند التحميل الكامل، والحد الأقصى لعمق الخوض 790 ملم. كما أنه يدعم تعديل الارتفاع التكيفي، وتعديل التخميد، وتعديل وصلة العجلات الأربع.

الأداء الحضري
تعتمد Leopard 5 طاقة هجينة، مجهزة ببطارية 31.8 كيلووات في الساعة، وقوة محرك إجمالية تبلغ 485 كيلووات، ومدى شامل لدورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC) يبلغ 1200 كم، ومدى كهربائي خالص لـ CLTC يبلغ 125 كم، وتدعم الشحن السريع بقدرة 100 كيلووات.


المكونات في الهجين
تم تجهيز Leopard 5 بمحرك رباعي الأسطوانات بقوة قصوى تبلغ 194 حصانًا ومحركات مزدوجة أمامية وخلفية بقوة إجمالية تبلغ 485 كيلووات. يبلغ استهلاك الوقود الشامل لـ WLTC 1.81 لتر/100 كم، والحد الأدنى لاستهلاك الوقود هو 7.8 لتر/100 كم، والحد الأقصى للسرعة 180 كم/ساعة، ويتم ملؤها بالبنزين 92-.
بطارية بقوة 31.8 كيلو وات في الساعة
تم تجهيز سلسلة Leopard 5 ببطارية ليثيوم فوسفات حديد بقدرة 31.8 كيلووات في الساعة بشكل قياسي، والتي تستخدم التبريد السائل ومدى كهربائي نقي CLTC يبلغ 125 كم. ضمان حزمة البطارية غير محدود للمالك الأول لأي عدد من السنوات أو عدد الكيلومترات.


شحن سريع
تم تجهيز Leopard 5 بشحن سريع بقدرة 100 كيلو واط بشكل قياسي. يستغرق الشحن من 30% إلى 80% 16 دقيقة. يقع منفذ الشحن في الجزء الخلفي الأيمن من السيارة.
التفريغ الخارجي
بالإضافة إلى ذلك، فهو يدعم أيضًا التفريغ الخارجي بقدرة 6 كيلو واط، والذي يمكن أن يلبي احتياجات الإضاءة والترفيه والطهي وما إلى ذلك، ويمكن استخدامه أيضًا لإنقاذ الشحن من سيارة إلى أخرى.

تصميم المظهر
تم وضع Leopard 5 كسيارة دفع رباعي متوسطة الحجم، مع اعتماد لغة التصميم "Leopard Aesthetics". وهي ذات شكل مربع، وشبكة مستطيلة على الوجه الأمامي، ومتكاملة مع مجموعات المصابيح على الجانبين. تم تجهيز المصد بألواح زخرفية معدنية مقلدة، وله أسلوب متين.

تصميم الجسم
يبلغ حجم هيكل Leopard 5 4890/1970/1920 ملم، مع خطوط جانبية مستقيمة، ورف أمتعة أسود على السطح، وعمود C عريض، وزجاج للخصوصية في الخلف. الجزء الخلفي للسيارة بسيط ومربع، وبه إطار احتياطي خارجي.

قمرة القيادة الذكية
وتعتمد الكونسول الوسطي في Leopard 5 مفهوم تصميم "القفل الفائق"، مع شكل ثقيل، ومساحة كبيرة من التغليف الجلدي، ومجهزة بثلاث شاشات، كما أن الأزرار الكريستالية الموجودة في طاولة التشغيل السفلية مخصصة للغاية.


عجلة قيادة جلدية
تم تجهيز Leopard 5 بعجلة قيادة جلدية ذات أربعة أذرع مع تصميم داخلي مربع وحواف فضية. يتحكم الزر الأيسر في القيادة المساعدة، ويتحكم الزر الأيمن في كمبيوتر السيارة، ويوجد مقبضان لتبديل أوضاع القيادة بالأسفل. تعتبر تدفئة عجلة القيادة قياسية في جميع الطرازات.
لوحة القيادة
أمام السائق توجد لوحة معلومات LCD كاملة مقاس 12.3-بوصة، والتي تعرض حالة السيارة واستهلاك الوقود والمعلومات الأخرى على اليسار، والتنقل على الخريطة، ومعلومات الوسائط، وما إلى ذلك على اليمين، وعمر البطارية في الجزء السفلي الزاوية اليسرى، والسرعة في الجزء العلوي الأوسط.


شاشة التحكم المركزية
يوجد في وسط الكونسول المركزي شاشة مقاس 15.6-بوصة 2.5K، مزودة بشريحة مخصصة مقاس 6 نانومتر، وتدعم شبكة 5G، وتعمل بنظام FiLink، ومتوافقة مع تطبيقات Android.
شاشة الركاب
تم تجهيز الطرازات المتوسطة والمتطورة من Leopard 5 بشاشة مقاس 12.3-بوصة أمام مقعد الراكب، مع برنامج موسيقى وفيديو مدمج. إنه يلبي احتياجات الترفيه ويدعم أيضًا تخطيط الطريق وإسقاط شاشة الهاتف المحمول ووظائف أخرى، ويمكن ربطه بشاشات أخرى.


أزرار كريستال
تم تجهيز وحدة التحكم المركزية في Leopard 5 بصف من أزرار التحكم المصممة على طراز الأزرار الكريستالية. اللون الأحمر في المنتصف هو زر التشغيل الواحد، والجانبان هما EV/HEV ووضع القيادة وأزرار التبديل الأخرى.
رافعة والعتاد الرفع
تم تجهيز Leopard 5 بناقل حركة إلكتروني متغير باستمرار. يقع ذراع التروس في وحدة التحكم المركزية ويعتمد تصميم الرفع المليء بالحس الطقسي. يوجد زر الترس P أعلى ذراع التروس.


منفذ الشحن الأمامي
يوجد منفذا شحن USB-A أسفل الكونسول المركزي في Leopard 5، وفتحة لبطاقة ذاكرة Dashcam في المنتصف، وثلاث زجاجات عطر على اليسار.
تكوين المقعد
تم تجهيز الطرازات المنخفضة والمتوسطة والعالية من Leopard 5 بمقاعد مختلطة من الجلد والجلد الطبيعي والجلد/الجلد المدبوغ على التوالي. وتم تزويد المقاعد الأمامية بنظام تهوية وتدفئة بشكل قياسي، كما تم تجهيز الطرازات المتوسطة والراقية بميزة تدليك المقاعد.


مقاعد خلفية
تدعم المقاعد الخلفية في Leopard 5 تعديل زاوية مسند الظهر، كما أن تدفئة المقعد قياسية، كما تتميز الطرازات المتطورة أيضًا بوظيفة تهوية المقعد، وتدعم الطي بنسبة 4/6، كما أن منتصف المنصة مسطح تمامًا.
صُندُوق
ويعتمد صندوق ليوبارد 5 بابًا يفتح جانبيًا، مع وجود شبكة تخزين على لوحة الباب، كما تم تجهيز الطرازات المتوسطة والعالية بأبواب شفط كهربائية.

القيادة المساعدة
تأتي Leopard 5 بشكل قياسي مع القيادة المساعدة L2، ومجهزة بنظام القيادة المساعد Fipilot، الذي يدعم التحكم في السرعة التكيفي بأقصى سرعة، والتحذير الجانبي العكسي، ومواقف السيارات عن بعد ووظائف أخرى. تحتوي السيارة بأكملها على إجمالي 23 جهاز استشعار.

ليوبارد يو بدوره
تم تجهيز Leopard 5 بوظيفة تدوير الخزان، والتي تسمى رسميًا "Leopard U-turn"، والتي يتم تحقيقها من خلال التحكم في الاتجاهين الأمامي والخلفي للمحركات الأمامية والخلفية. يبلغ نصف قطر الدوران على الطرق غير المعبدة 3.4 م.

تفاصيل المنتج




















| ● التكوين القياسي ○ اختياري -- لا شيء |
ليوبارد 5 2024 موديل Yunniang Deluxe Edition | إصدار Leopard 5 2023 Explorer | الفهد 5 2023 الإصدار التجريبي | إصدار Leopard 5 2023 من طراز Yunnian Flagship Edition |
| المعلمات الأساسية | ||||
| الشركة المصنعة | الفهد | الفهد | الفهد | الفهد |
| مستوى | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة |
| نوع الطاقة | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين |
| معايير حماية البيئة | الوطنية السادسة | الوطنية السادسة | الوطنية السادسة | الوطنية السادسة |
| الوقت للسوق | 2024.04 | 2023.11 | 2023.11 | 2023.11 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.27 | 0.27 | 0.27 | 0.27 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 505 | 505 | 505 | 505 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 760 | 760 | 760 | 760 |
| محرك | 1.5T بقوة 194 حصان L4 | 1.5T بقوة 194 حصان L4 | 1.5T بقوة 194 حصان L4 | 1.5T بقوة 194 حصان L4 |
| المحرك (ملاحظة) | 660 | 660 | 660 | 660 |
| علبة التروس | تغيير السرعة بدون خطوات E-CVT | تغيير السرعة بدون خطوات E-CVT | تغيير السرعة بدون خطوات E-CVT | تغيير السرعة بدون خطوات E-CVT |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4890*1970*1920 | 4890*1970*1920 | 4890*1970*1920 | 4890*1970*1920 |
| هيكل الجسم | 5-باب 5-سيارة دفع رباعي ذات مقاعد | 5-باب 5-سيارة دفع رباعي ذات مقاعد | 5-باب 5-سيارة دفع رباعي ذات مقاعد | 5-باب 5-سيارة دفع رباعي ذات مقاعد |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| التسارع الرسمي 0-100كم/ساعة | 4.8 | 4.8 | 4.8 | 4.8 |
| الاستهلاك الشامل للوقود WLTC (لتر/100 كم) | 1.81 | 1.81 | 1.81 | 1.81 |
| الحد الأدنى لحالة استهلاك الوقود (لتر/100 كم) | 7.8 | 7.8 | 7.8 | 7.8 |
| ضمان المركبة | ست سنوات أو 150,000 كيلومتر | ست سنوات أو 150,000 كيلومتر | ست سنوات أو 150,000 كيلومتر | ست سنوات أو 150,000 كيلومتر |
| جسم السيارة | ||||
| قاعدة العجلات (مم) | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 |
| هيكل الجسم | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي |
| طريقة فتح باب السيارة | باب سوينغ | باب سوينغ | باب سوينغ | باب سوينغ |
| حجم خزان الوقود (لتر) | 83 | 83 | 83 | 83 |
| الوزن الفارغ (كجم) | 2890 | 2890 | 2890 | 2890 |
| محرك | ||||
| نموذج المحرك | BYD476ZQF | BYD476ZQF | BYD476ZQF | BYD476ZQF |
| النزوح (مل) | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 |
| النزوح (ل) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| نموذج المدخول | توربو | توربو | توربو | توربو |
| تخطيط المحرك | رَأسِيّ | رَأسِيّ | رَأسِيّ | رَأسِيّ |
| ترتيب الاسطوانة | L | L | L | L |
| عدد الاسطوانات | 4 | 4 | 4 | 4 |
| إمدادات الهواء | DOHC | وزارة الصحة والزراعة | وزارة الصحة والزراعة | وزارة الصحة والزراعة |
| الحد الأقصى للقدرة الحصانية (Ps) | 194 | 194 | 194 | 194 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 143 | 143 | 143 | 143 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 273 | 273 | 273 | 273 |
| الحد الأقصى لصافي الطاقة (كيلوواط) | 135 | 135 | 135 | 135 |
| محرك كهربائي | ||||
| نوع المحرك | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن |
| إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) | 485 | 485 | 485 | 485 |
| إجمالي عزم الدوران للمحرك (N·m) | 760 | 760 | 760 | 760 |
| الطاقة الشاملة للنظام (كيلوواط) | 505 | 505 | 505 | 505 |
| عزم الدوران الشامل للنظام (N·m) | 760 | 760 | 760 | 760 |
| عدد محركات القيادة | محرك مزدوج | محرك مزدوج | محرك مزدوج | محرك مزدوج |
| تخطيط المحرك | أمامي + خلفي | أمامي + خلفي | أمامي + خلفي | أمامي + خلفي |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
| ماركة البطارية | فريدي | فريدي | فريدي | فريدي |
| طريقة تبريد البطارية | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل |
| مدى القيادة الكهربائية النقية وفقًا لمعايير NEDC (كم) | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 |
| نطاق الرحلات الكهربائية النقية WLTC (كم) | 100 | 100 | 100 | 100 |
| طاقة البطارية (كيلوواط ساعة) | 31.8 | 31.8 | 31.8 | 31.8 |
| الشاسيه / العجلات | ||||
| وضع القيادة | الدفع الرباعي الأمامي | الدفع الرباعي الأمامي | الدفع الرباعي الأمامي | الدفع الرباعي الأمامي |
| الدفع الرباعي | دفع رباعي كهربائي | دفع رباعي كهربائي | دفع رباعي كهربائي | دفع رباعي كهربائي |
| نوع التعليق الأمامي | نظام تعليق مستقل بعظم الترقوة المزدوج | نظام تعليق مستقل بعظم الترقوة المزدوج | نظام تعليق مستقل بعظم الترقوة المزدوج | نظام تعليق مستقل بعظم الترقوة المزدوج |
| نوع التعليق الخلفي | نظام تعليق مستقل بعظم الترقوة المزدوج | نظام تعليق مستقل بعظم الترقوة المزدوج | نظام تعليق مستقل بعظم الترقوة المزدوج | نظام تعليق مستقل بعظم الترقوة المزدوج |
| نوع فرامل الانتظار | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| مادة الحافة | ●سبائك الألومنيوم | ●سبائك الألومنيوم | ●سبائك الألومنيوم | ●سبائك الألومنيوم |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 265/65 R18 | 265/65 R18 | 265/65 R18 | 265/65 R18 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 265/65 R18 | 265/65 R18 | 265/65 R18 | 265/65 R18 |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية | الحجم الكامل | الحجم الكامل | الحجم الكامل | الحجم الكامل |
| السلامة النشطة / السلبية | ||||
| وسادة هوائية رئيسية/مقعد الراكب | الرئيسي ●/ النائب ● | الرئيسي ●/ النائب ● | الرئيسي ●/ النائب ● | الرئيسي ●/ النائب ● |
| وسائد هوائية جانبية أمامية/خلفية | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| وسائد هوائية أمامية/خلفية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| وظيفة مراقبة ضغط الإطارات | ●عرض ضغط الإطارات | ●عرض ضغط الإطارات | ●عرض ضغط الإطارات | ●عرض ضغط الإطارات |
| تذكير بعدم ربط حزام الأمان | ● | ● | ● | ● |
| مانع انغلاق ABS | ● | ● | ● | ● |
| نظام تحذير مغادرة المسار | ● | ● | ● | ● |
| نظام الكبح النشط/الأمان النشط | ● | ● | ● | ● |
| نظام التحذير من الرجوع للخلف | ● | ● | ● | ● |
| تكوين التحكم | ||||
| تبديل وضع القيادة | ●الرياضة ●الاقتصاد ●قياسية/مريحة ●الطرق الوعرة ●الثلج ●تخصيص/تخصيص |
●الرياضة ●الاقتصاد ●قياسية/مريحة ●الطرق الوعرة ●الثلج ●تخصيص/تخصيص |
●الرياضة ●الاقتصاد ●قياسية/مريحة ●الطرق الوعرة ●الثلج ●تخصيص/تخصيص |
●الرياضة ●الاقتصاد ●قياسية/مريحة ●الطرق الوعرة ●الثلج ●تخصيص/تخصيص |
| نمط التحول | ● ناقل الحركة الالكتروني | ● ناقل الحركة الالكتروني | ● ناقل الحركة الالكتروني | ● ناقل الحركة الالكتروني |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة التعليق المتغيرة | ●تعليق تعديل ناعم وصعب ● تعديل ارتفاع التعليق |
-- | -- | ●تعليق تعديل ناعم وصعب ● تعديل ارتفاع التعليق |
| القيادة المساعدة/الذكية | ||||
| نظام الرحلات البحرية | ●رحلة بحرية متكيفة بأقصى سرعة | ●رحلة بحرية متكيفة بأقصى سرعة | ●رحلة بحرية متكيفة بأقصى سرعة | ●رحلة بحرية متكيفة بأقصى سرعة |
| مستوى القيادة المساعدة | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| توسيط المسار | ● | ● | ● | ● |
| التعرف على إشارات المرور على الطرق | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● | ● |
| صور مساعدة القيادة | ●360-صورة بانورامية بدرجة | ●360-صورة بانورامية بدرجة | ●360-صورة بانورامية بدرجة | ●360-صورة بانورامية بدرجة |
| رادار ركن أمامي/خلفي | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| كمية الرادار بالموجات فوق الصوتية | ●12 قطعة | ●12 قطعة | ●12 قطعة | ●12 قطعة |
| تكوين المظهر | ||||
| نوع المناور | ●يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | ●يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | ●يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | ●يمكن فتح فتحة سقف بانورامية |
| رف السقف | ● | ● | ● | ● |
| نوع المفتاح | ●مفتاح بلوتوث ●مفتاح NFC/RFID ● مفتاح التحكم عن بعد |
●مفتاح بلوتوث ●مفتاح NFC/RFID ● مفتاح التحكم عن بعد |
●مفتاح بلوتوث ●مفتاح NFC/RFID ● مفتاح التحكم عن بعد |
●مفتاح بلوتوث ●مفتاح NFC/RFID ● مفتاح التحكم عن بعد |
| نظام تشغيل بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● |
| التكوين الداخلي | ||||
| HUD يرأس العرض الرقمي | -- | -- | ● | ● |
| لوحة عدادات LCD كاملة | ● | ● | ● | ● |
| حجم أداة LCD | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة |
| مادة عجلة القيادة | ●جلد طبيعي | ●جلد طبيعي | ●جلد طبيعي | ●جلد طبيعي |
| تعديل موضع عجلة القيادة | ●يدوي لأعلى ولأسفل + تعديل أمامي وخلفي | ●يدوي لأعلى ولأسفل + تعديل أمامي وخلفي | ●يدوي لأعلى ولأسفل + تعديل أمامي وخلفي | ●يدوي لأعلى ولأسفل + تعديل أمامي وخلفي |
| عجلة قيادة متعددة الوظائف | ● | ● | ● | ● |
| تسخين عجلة القيادة | ● | ● | ● | ● |
| تكوين المقعد | ||||
| مادة المقعد | ● | ● | ● | ● |
| تعديل كهربائي لمقعد الراكب/الرئيسي | الرئيسي ●/ النائب ● | الرئيسي ●/ النائب ● | الرئيسي ●/ النائب ● | الرئيسي ●/ النائب ● |
| وظائف المقعد الأمامي | ●التهوية ● التدفئة |
●التهوية ● التدفئة |
●مكبر صوت لمسند الرأس ● التدليك ●التهوية ● التدفئة |
●مكبر صوت لمسند الرأس ● التدليك ●التهوية ● التدفئة |
| وظيفة ذاكرة المقعد الكهربائي | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق |
| تعديل مقعد الصف الثاني | ●تعديل مسند الظهر | ●تعديل مسند الظهر | ●تعديل مسند الظهر | ●تعديل مسند الظهر |
| المقاعد الخلفية قابلة للطي للأسفل | ● المقلوب النسبي | ● المقلوب النسبي | ● المقلوب النسبي | ● المقلوب النسبي |
| مسند ذراع مركزي أمامي/خلفي | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| تكوين الإضاءة | ||||
| مصدر ضوء منخفض الشعاع | ٪e2٪97٪8fLED | ٪e2٪97٪8fLED | ٪e2٪97٪8fLED | ٪e2٪97٪8fLED |
| مصدر ضوء عالي الشعاع | ٪e2٪97٪8fLED | ٪e2٪97٪8fLED | ٪e2٪97٪8fLED | ٪e2٪97٪8fLED |
| شعاع عالي ومنخفض متكيف | ● | ● | ● | ● |
| ارتفاع المصباح قابل للتعديل | ● | ● | ● | ● |
| تأخير إطفاء المصابيح الأمامية | ● | ● | ● | ● |
| الإضاءة المحيطة بالسيارة الداخلية | ●متعدد الألوان | ●متعدد الألوان | ●متعدد الألوان | ●متعدد الألوان |
| زجاج/مرآة الرؤية الخلفية | ||||
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | ●ذاكرة المرآة الخلفية ●قفل السيارة وطيها تلقائيًا ● طي كهربائي ●تدفئة المرآة الخلفية ●عكس ورفض تلقائيا ●التعديل الكهربائي |
●ذاكرة المرآة الخلفية ●قفل السيارة وطيها تلقائيًا ● طي كهربائي ●تدفئة المرآة الخلفية ●عكس ورفض تلقائيا ●التعديل الكهربائي |
●ذاكرة المرآة الخلفية ●قفل السيارة وطيها تلقائيًا ● طي كهربائي ●تدفئة المرآة الخلفية ●عكس ورفض تلقائيا ●التعديل الكهربائي |
●ذاكرة المرآة الخلفية ●قفل السيارة وطيها تلقائيًا ● طي كهربائي ●تدفئة المرآة الخلفية ●عكس ورفض تلقائيا ●التعديل الكهربائي |
| وظيفة ممسحة الاستشعار | ●نوع حساس المطر | ●نوع حساس المطر | ●نوع حساس المطر | ●نوع حساس المطر |
| نوافذ كهربائية أمامية/خلفية | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| وظيفة رفع النافذة بلمسة واحدة | ●السيارة كاملة | ●السيارة كاملة | ●السيارة كاملة | ●السيارة كاملة |
| وظيفة مكافحة قرصة النافذة | ● | ● | ● | ● |
| مرآة السيارة | ●السائق الرئيسي + الإضاءة ● مساعد الطيار + الإضاءة |
●السائق الرئيسي + الإضاءة ● مساعد الطيار + الإضاءة |
●السائق الرئيسي + الإضاءة ● مساعد الطيار + الإضاءة |
●السائق الرئيسي + الإضاءة ● مساعد الطيار + الإضاءة |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مرآة الرؤية الخلفية المتدفقة ● مضاد للوهج تلقائي |
| الإنترنت الذكي | ||||
| شاشة LCD ملونة للتحكم المركزي | ●شاشة LCD تعمل باللمس | ●شاشة LCD تعمل باللمس | ●شاشة LCD تعمل باللمس | ●شاشة LCD تعمل باللمس |
| حجم شاشة التحكم المركزية | ●15.6 بوصة | ●15.6 بوصة | ●15.6 بوصة | ●15.6 بوصة |
| شاشة ترفيهية للركاب | -- | -- | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة |
| النظام الذكي للمركبة | ●ديلينك | ●ديلينك | ●ديلينك | ●ديلينك |
| كلمة تنبيه المساعد الصوتي | ●مرحبًا، شياو فانغ | ●مرحبًا، شياو فانغ | ●مرحبًا، شياو فانغ | ●مرحبًا، شياو فانغ |
| عرض معلومات حركة المرور | ● | ● | ● | ● |
| نظام الملاحة GPS | ● | ● | ● | ● |
| مكالمة المساعدة على الطريق | ● | ● | ● | ● |
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● | ● | ● |
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | ● | ● | ● | ● |
| التحكم عن بعد التطبيق | ● | ● | ● | ● |
| الترفيه الإعلامي | ||||
| واجهة الوسائط المتعددة/الشحن | ●النوع-C ● يو اس بي |
●النوع-C ● يو اس بي |
●النوع-C ● يو اس بي |
●النوع-C ● يو اس بي |
| عدد واجهات USB/Type-C | ●3 صفوف أمامية / صفين خلفيين | ●3 صفوف أمامية / صفين خلفيين | ●3 صفوف أمامية / صفين خلفيين | ●3 صفوف أمامية / صفين خلفيين |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهاتف المحمول | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي |
| اسم العلامة التجارية المتحدث | ●ديفياليت | ●ديفياليت | ●ديفياليت | ●ديفياليت |
| عدد المتحدثين | ●16 مكبر صوت | ●16 مكبر صوت | ●18 مكبر صوت | ●18 مكبر صوت |
| مقصورة الأمتعة واجهة طاقة 12 فولت | ● | ● | ● | ● |
