جيتور X70 بلس

تستخدم عجلة القيادة متعددة الوظائف جلدًا ذو ملمس رقيق، والحلقة ذات سمك متوسط، مما يعطي قبضة جيدة، ولكن قطر العجلة أكبر قليلاً، وهو أمر غير مناسب للمستخدمين الإناث. أما بالنسبة للأزرار متعددة الوظائف المدمجة في عجلة القيادة، فيستخدم الجانب الأيسر للتحكم في لوحة العدادات ومثبت السرعة، ويستخدم الجانب الأيمن للتحكم في نظام الوسائط المتعددة.

تتميز لوحة العدادات LCD الكاملة بتصميم بسيط لواجهة المستخدم، والذي يمكنه عرض مجموعة كبيرة من معلومات الكمبيوتر الموجودة على متن الطائرة وضبط بعض الوظائف. بالإضافة إلى ذلك، يمكنه أيضًا عرض الخرائط على الشاشة الكاملة.

حساسية اللمس لشاشة التحكم المركزية JETOUR X70 Plus التي تعمل باللمس جيدة، وجودة الصورة حساسة، والشاشة واضحة، لكن سرعة استجابة النظام بطيئة قليلاً. ليس هناك شك في الوظائف، فالوظائف التقليدية كلها متوفرة، وهناك أيضًا وظائف مثل CarLife والتفاعل الصوتي.

لوحة التحكم لنظام تكييف الهواء الأوتوماتيكي ثنائي المنطقة هي أيضًا شاشة تعمل باللمس، وتحتفظ بالمقابض المادية لضبط درجة الحرارة وحجم الهواء. التصميم مميز للغاية، مع الأخذ في الاعتبار أيضًا الشعور بالتكنولوجيا والتطبيق العملي.

لا شك أن ذراع ناقل الحركة الإلكتروني الأنيق في طراز 25-JETOUR X70 Plus هو أحد المعالم المميزة، حيث يضيف الكثير من الألوان إلى التفاصيل الداخلية للسيارة. وفي الوقت نفسه، نظرًا لعدم وجود هيكل ميكانيكي لرافعة التروس التقليدية، توجد مساحة تخزين إضافية تحتها.

المقاعد الأمامية ناعمة للغاية وتشعر بالغرق عند الجلوس عليها. الفخذين والخصر مدعومان بشكل جيد. لسوء الحظ، فإن مقعد السائق المتطور فقط هو الذي يتمتع بتعديل كهربائي.

يحتوي الصف الخلفي على فتحات تكييف هواء مستقلة، كما توجد أيضًا منافذ شحن من النوع A وType-C. الأرضية الوسطى للصف الخلفي مسطحة ولا تؤثر على تجربة ركوب المقعد الخلفي.

تم تجهيز JETOUR X70 Plus بفتحة سقف بانورامية بشكل قياسي، وهو ما يعد أيضًا ميزة تنافسية بهذا السعر. المنطقة الشفافة: 0.77㎡، المساحة المفتوحة: 0.37㎡، العرض: 680 مم، الطول المفتوح: 540 مم، الطول الشفاف: 1130 مم

تم تجهيز المقاعد الخلفية بمساند للرأس وأحزمة أمان بشكل قياسي. المقعد الأوسط فسيح والأرضية مسطحة وهناك مساحة كبيرة للأرجل. لا يوجد أي شعور بالظلم عند الجلوس في هذا الوضع. العيب الوحيد هو أن مسند ظهر المقعد الأوسط في الصف الخلفي صلب بعض الشيء، مما يؤثر على راحة الركوب.

الحجم العادي الرسمي لصندوق JETOUR X70 Plus هو 438 لترًا، وهو متوسط، لكن الجزء الداخلي مسطح نسبيًا، ومعدل استخدام المساحة مرتفع، وأداء التخزين مرضٍ.