يستخدم ID.4 CROZZ محركًا كهربائيًا خالصًا. تم تجهيز طرازي PURE+ وPRO بمحرك واحد بقوة قصوى تبلغ 204Ps ومدى إبحار CLTC يبلغ 600 كم. تم تجهيز طراز PRIME بمحرك مزدوج ونظام دفع رباعي بقوة إجمالية تبلغ 313 حصانًا ومدى إبحار CLTC يبلغ 560 كم.

تم تجهيز فولكس واجن CROZZ ID4 بمقاعد مختلطة من الجلد/القماش. يستخدم الإصدار PRO مقاعد جلدية مقلدة. تم تجهيز إصدار PRO وPRIME بوظائف تدفئة المقعد الرئيسي ومقعد الراكب والتدليك وذاكرة المقعد.

تتميز وحدة التحكم المركزية في سيارة فولكس فاجن CROOZ ID4 بتصميم شاشة لمس كبيرة الحجم، تدمج وظائف متعددة مثل الملاحة والصوت والمعلومات داخل السيارة. ويواصل التصميم الداخلي أسلوبه البسيط والأنيق، مع مساحة واسعة وخطوط ناعمة، مما يعزز تجربة القيادة بشكل أفضل.


عجلة قيادة ثلاثية الأضلاع
تم تجهيز فولكس فاجن CROOZ ID4 بعجلة قيادة متعددة الوظائف ثلاثية الأضلاع. باستثناء الإصدار المحدود Pure Enjoy، المصنوع من البلاستيك، تحتوي الطرازات الأخرى على عجلات قيادة جلدية. توجد أزرار ضبط مثبت السرعة على اليسار وأزرار التحكم في الوسائط على اليمين.
معدات الجيب
تم دمج نظام التحكم في ناقل الحركة ID.4 CROZZ مع لوحة العدادات، ويتم عرض معلومات الترس بجانبه لتسهيل التحكم في السائق. يمكن إجراء النقل عن طريق الالتواء للأمام/للخلف.


شاشة الصك
تم تجهيز ID.4 CROZZ بشاشة LCD كاملة مقاس 5.3-بوصة أمام السائق، والتي تدمج عرض المعلومات مثل السرعة والطاقة المتبقية ونطاق الرحلة وموضع الترس.
شاشة التحكم المركزية
تم تجهيز الكونسول المركزي لسيارة Volkswagen CROOZ ID4 بشاشة LCD تعمل باللمس 12-بوصة، والتي تدير نظام اتصال السيارة الذكي MOS، وتدمج وظائف التحكم والترفيه في السيارة، وتدعم شبكات السيارة وOTA.


وظيفة هود
تم تجهيز ID.4 CROZZ بوظيفة عرض الواقع المعزز AR-HUD على طراز PRIME، ويمكن تثبيت هذه الوظيفة اختياريًا على إصدار PRO بسعر إضافي.
الشحن اللاسلكي
توجد لوحة الشحن اللاسلكي Volkswagen CROOZ ID4 أسفل شاشة التحكم المركزية. تم تجهيز إصدارات PRO وPRIME بوظيفة الشحن اللاسلكي للهاتف المحمول في الصف الأمامي.


مقاعد أمامية
المقاعد مصنوعة من مزيج من الجلد والسويدي وهي داعمة للغاية. تدعم جميع المقاعد الأمامية وظائف التدفئة والذاكرة والتدليك.
المقاعد الخلفية
تتميز ID.4 CROZZ بأرضية خلفية مسطحة، ولم يتم تقصير وسادة المقعد الأوسط، والراحة العامة جيدة. يدعم مسند الظهر إمالة بنسبة 4/6. تم تجهيز الإصدار PRO والإصدار PRIME بمسند ذراع مركزي خلفي.


كوة بانورامية
تأتي ID.4 CROZZ بشكل قياسي مع فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح. باستثناء الإصدار المحدود، يمكن فتح فتحة السقف البانورامية في الطرز الأخرى كخيار. على الرغم من أنه لا يمكن فتحه، إلا أن المساحة كبيرة بما يكفي، ونفاذية الضوء جيدة جدًا خاصة عند الجلوس في الصف الخلفي.
الجذع
المساحة الداخلية لصندوق سيارة فولكس فاجن CROOZ ID4 منتظمة نسبيًا، وهي كافية للاستخدام المنزلي العادي. يمكن طي مساند ظهر المقعد الخلفي بنسبة 4/6. لسوء الحظ، لا يمكن لمساند الظهر أن تشكل مستوى مع الجذع بعد طيها لأسفل، ولكن على الأقل تم توسيعها.

يحل الشعار المسطح وشرائط الإضاءة من النوع الشفاف محل شرائط الزخرفة المصنوعة من الكروم. هذه هي أحدث تفاصيل تصميم فولكس فاجن، وقد تم اعتمادها جميعًا من قبل فولكس فاجن CROOZ ID4. يعد نظام اللغة الخفيف IQ.Light مثيرًا للاهتمام أيضًا. على سبيل المثال، يمكن للمصابيح الأمامية المصفوفة LED ضبط نمط الإضاءة تلقائيًا.

تم وضع ID.4 CROZZ كسيارة دفع رباعي مدمجة بأبعاد هيكل 4592/1852/1629 ملم. جوانب الجسم جميلة وناعمة مما يساعد على تقليل مقاومة الرياح واستهلاك الطاقة. يمتد محيط الخصر من المصابيح الأمامية إلى المصابيح الخلفية، ويقترن بتصميم تنورة بسيط. الجسم العام أكثر تنسيقا.

الجزء الخلفي من ID.4 CROZZ مستدير وممتلئ، ولكن لا يوجد "انتفاخ" في الخلف. على العكس من ذلك، فإن التغييرات الغنية في الشكل تجعل الجزء الخلفي من السيارة يبدو رقيقًا للغاية.

يمكن لـ ID.4 CROZZ أن يمنحنا إحساسًا قويًا بالانتعاش، وليس فقط لغة التصميم الخاصة بـ ID. الأسرة، والتي لم يتعرض لها العديد من المستهلكين من قبل. يختلف الشكل العام وتصميم الخطوط لهذه السيارة عن موديلات الوقود السابقة من فولكس فاجن.

تفاصيل المنتج




















| ● التكوين القياسي ○ اختياري -- لا شيء |
ID.4 كروز 2024 بيور+ | ID.4 كروز 2024 برو | ID.4 كروز 2024 برايم | ID.4 CROZZ 2024 إصدار محدود نقي |
| المعلمات الأساسية | ||||
| الصانع | فاو-فولكس واجن | فاو-فولكس واجن | فاو-فولكس واجن | فاو-فولكس واجن |
| مستوى | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة |
| نوع الطاقة | كهربائية نقية | كهربائية نقية | كهربائية نقية | كهربائية نقية |
| حان وقت التسوق | 2023.09 | 2023.09 | 2023.09 | 2023.10 |
| نسبة الشحن السريع | 80 | 80 | 80 | 80 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 150 | 150 | 230 | 125 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 310 | 310 | 460 | 310 |
| المحرك (ملاحظة) | 204 | 204 | 313 | 170 |
| ناقل الحركة | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4592*1852*1629 | 4592*1852*1629 | 4592*1852*1629 | 4592*1852*1629 |
| بنية الجسم | 5-باب 5-سيارة دفع رباعي ذات مقاعد | 5-باب 5-سيارة دفع رباعي ذات مقاعد | 5-باب 5-سيارة دفع رباعي ذات مقاعد | 5-باب 5-سيارة دفع رباعي ذات مقاعد |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 160 | 160 | 160 | 160 |
| هيكل السيارة | ||||
| قاعدة العجلات (مم) | 2765 | 2765 | 2765 | 2765 |
| بنية الجسم | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي |
| طريقة فتح باب السيارة | باب سوينغ | باب سوينغ | باب سوينغ | باب سوينغ |
| حجم صندوق السيارة (لتر) | 512 | 512 | 502 | 512 |
| الوزن الفارغ (كجم) | 2130 | 2130 | 2254 | 1945 |
| محرك كهربائي | ||||
| نوع المحرك | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | التيار المتردد الأمامي/المغناطيس الدائم الخلفي غير المتزامن/متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن |
| إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) | 150 | 150 | 230 | 125 |
| إجمالي عزم الدوران للمحرك (N·m) | 310 | 310 | 460 | 310 |
| عدد محركات القيادة | محرك واحد | محرك واحد | محرك مزدوج | محرك واحد |
| تخطيط المحرك | مؤخرة | مؤخرة | أمامي + خلفي | مؤخرة |
| استهلاك الكهرباء لكل 100 كيلومتر (كيلوواط ساعة/100 كم) | 14.3 | 14.3 | 15.5 | 13.1 |
| الشاسيه / العجلات | ||||
| وضع محرك الأقراص | محرك خلفي خلفي | محرك خلفي خلفي | محرك مزدوج للدفع الرباعي | محرك خلفي خلفي |
| بالدفع على العجلات الأربع | -- | -- | دفع رباعي كهربائي | -- |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل بخمس وصلات | تعليق مستقل بخمس وصلات | تعليق مستقل بخمس وصلات | تعليق مستقل بخمس وصلات |
| نوع فرامل الانتظار | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 235/55 R19 | 235/50 R20 | 235/45 R21 | 235/55 R19 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 255/50 R19 | 255/45 R20 | 255/40 R21 | 235/55 R19 |
| السلامة النشطة/السلبية | ||||
| وسادة هوائية رئيسية/مقعد الراكب | الرئيسي ●/ النائب ● | الرئيسي ●/ النائب ● | الرئيسي ●/ النائب ● | الرئيسي ●/ النائب ● |
| وسائد هوائية جانبية أمامية/خلفية | أمامي●/خلفي-- | أمامي●/خلفي-- | أمامي●/خلفي-- | أمامي●/خلفي-- |
| وسائد هوائية أمامية/خلفية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| وظيفة مراقبة ضغط الإطارات | ●إنذار لضغط الإطارات | ●إنذار لضغط الإطارات | ●إنذار لضغط الإطارات | ●إنذار لضغط الإطارات |
| تذكير بعدم ربط حزام الأمان | ●الصف الأمامي | ●السيارة كاملة | ●السيارة كاملة | ●الصف الأمامي |
| مانع انغلاق ABS | ● | ● | ● | ● |
| نظام تحذير مغادرة المسار | ● | ● | ● | ● |
| توسيط المسار | ● | ● | ||
| التعرف على إشارات المرور على الطرق | ● | ● | ● | ● |
| نظام الكبح النشط/الأمان النشط | ● | ● | ● | ● |
| التكوين المساعد/التحكم | ||||
| رادار ركن أمامي/خلفي | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| صور مساعدة القيادة | ● عكس الصورة | ● صورة بانورامية 360 درجة | ● صورة بانورامية 360 درجة | ● عكس الصورة |
| نظام التحذير من الرجوع للخلف | ● | ● | ||
| نظام الرحلات البحرية | ●رحلة بحرية متكيفة بأقصى سرعة | ●رحلة بحرية متكيفة بأقصى سرعة | ●رحلة بحرية متكيفة بأقصى سرعة | ●رحلة بحرية متكيفة بأقصى سرعة |
| تبديل وضع القيادة | ●الرياضة ●الاقتصاد ●قياسية/مريحة |
●الرياضة ●الاقتصاد ●قياسية/مريحة |
●الرياضة ●الاقتصاد ●قياسية/مريحة |
●الرياضة ●الاقتصاد ●قياسية/مريحة |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ||
| المظهر/مكافحة السرقة | ||||
| مادة الحافة | ●سبائك الألومنيوم | ●سبائك الألومنيوم | ●سبائك الألومنيوم | ●سبائك الألومنيوم |
| صندوق كهربائي | ● | ● | ● | ● |
| سقف الرف | ● | ● | ● | ● |
| نوع المفتاح | ● مفتاح التحكم عن بعد | ● مفتاح التحكم عن بعد | ● مفتاح التحكم عن بعد | ● مفتاح التحكم عن بعد |
| نظام تشغيل بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة البدء عن بعد | ● | ● | ● | ● |
| التحكم عن بعد التطبيق | ● التحكم في تكييف الهواء ● الاستعلام عن حالة السيارة/التشخيص |
● التحكم في تكييف الهواء ● الاستعلام عن حالة السيارة/التشخيص |
● التحكم في تكييف الهواء ● الاستعلام عن حالة السيارة/التشخيص |
● التحكم في تكييف الهواء ● الاستعلام عن حالة السيارة/التشخيص |
| التكوين الداخلي | ||||
| مادة عجلة القيادة | ●جلد | ●جلد | ●جلد | ● بلاستيك |
| تعديل موضع عجلة القيادة | ●يدوي لأعلى ولأسفل + تعديل أمامي وخلفي | ●يدوي لأعلى ولأسفل + تعديل أمامي وخلفي | ●يدوي لأعلى ولأسفل + تعديل أمامي وخلفي | ●يدوي لأعلى ولأسفل + تعديل أمامي وخلفي |
| عجلة قيادة متعددة الوظائف | ● | ● | ● | ● |
| تسخين عجلة القيادة | -- | ● | ● | -- |
| لوحة عدادات LCD كاملة | ● | ● | ● | ● |
| حجم أداة LCD | ●5.3 بوصة | ●5.3 بوصة | ●5.3 بوصة | ●5.3 بوصة |
| تكوين المقعد | ||||
| مادة المقعد | ● مزيج من الجلد/القماش | ●جلد صناعي | ● مزيج المواد الجلدية/الفراء وتطابقها | ● مزيج من الجلد/القماش |
| تعديل كهربائي لمقعد الراكب/الرئيسي | الرئيسي ●/ النائب ● | الرئيسي ●/ النائب ● | الرئيسي ●/ النائب ● | الرئيسي ●/ النائب ● |
| وظائف المقعد الأمامي | -- | ● التدليك ● التدفئة |
● التدليك ● التدفئة |
-- |
| وظيفة ذاكرة المقعد الكهربائي | -- | ●موقف مساعد الطيار ●مقعد السائق |
●موقف مساعد الطيار ●مقعد السائق |
-- |
| مسند ذراع مركزي أمامي/خلفي | أمامي●/خلفي-- | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي●/خلفي-- |
| تكوين الوسائط المتعددة | ||||
| شاشة ملونة للتحكم المركزي | ●شاشة LCD تعمل باللمس | ●شاشة LCD تعمل باللمس | ●شاشة LCD تعمل باللمس | ●شاشة LCD تعمل باللمس |
| حجم شاشة التحكم المركزية | ●12 بوصة | ●12 بوصة | ●12 بوصة | ●12 بوصة |
| نظام الملاحة GPS | ● | ● | ● | ● |
| عرض معلومات حركة المرور | ● | ● | ● | ● |
| مكالمة المساعدة على الطريق | ● | ● | ● | ● |
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● | ● | ● |
| الربط البيني للهاتف المحمول/رسم الخرائط | ●دعم كاربلاي ●دعم حياة السيارة |
●دعم كاربلاي ●دعم حياة السيارة |
●دعم كاربلاي ●دعم حياة السيارة |
●دعم كاربلاي ●دعم حياة السيارة |
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | ●نظام الوسائط المتعددة ● الملاحة ●الهاتف ●مكيف هواء |
●نظام الوسائط المتعددة ● الملاحة ●الهاتف ●مكيف هواء |
●نظام الوسائط المتعددة ● الملاحة ●الهاتف ●مكيف هواء |
●نظام الوسائط المتعددة ● الملاحة ●الهاتف ●مكيف هواء |
| واجهة الوسائط المتعددة/الشحن | ●النوع-C ● يو اس بي |
●النوع-C ● يو اس بي |
●النوع-C ● يو اس بي |
●النوع-C ● يو اس بي |
| عدد واجهات USB/Type-C | ●3 صفوف أمامية / صفين خلفيين | ●3 صفوف أمامية / صفين خلفيين | ●3 صفوف أمامية / صفين خلفيين | ●3 صفوف أمامية / صفين خلفيين |
| اسم العلامة التجارية المتحدث | -- | ●هارمان/كاردون | ●هارمان/كاردون | -- |
| تكوين الإضاءة | ||||
| مصدر ضوء منخفض الشعاع | ٪e2٪97٪8fLED | ٪e2٪97٪8fLED | ٪e2٪97٪8fLED | ٪e2٪97٪8fLED |
| مصدر ضوء عالي الشعاع | ٪e2٪97٪8fLED | ٪e2٪97٪8fLED | ٪e2٪97٪8fLED | ٪e2٪97٪8fLED |
| تأخير إطفاء المصابيح الأمامية | ● | ● | ● | ● |
| الإضاءة المحيطة بالسيارة الداخلية | -- | ●30 لون | ●30 لون | -- |
| زجاج/مرآة الرؤية الخلفية | ||||
| نوافذ كهربائية أمامية/خلفية | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| وظيفة رفع النافذة بلمسة واحدة | ●السيارة كاملة | ●السيارة كاملة | ●السيارة كاملة | ●السيارة كاملة |
| وظيفة مكافحة قرصة النافذة | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | ●تدفئة المرآة الخلفية ●التعديل الكهربائي |
●ذاكرة المرآة الخلفية ●قفل السيارة وطيها تلقائيًا ● طي كهربائي ●تدفئة المرآة الخلفية ●عكس ورفض تلقائيا ●التعديل الكهربائي |
●ذاكرة المرآة الخلفية ●قفل السيارة وطيها تلقائيًا ● طي كهربائي ●تدفئة المرآة الخلفية ●عكس ورفض تلقائيا ●التعديل الكهربائي |
●تدفئة المرآة الخلفية ●التعديل الكهربائي |
| مرآة السيارة | ●السائق الرئيسي + الإضاءة ●مساعد الطيار + الإضاءة |
●السائق الرئيسي + الإضاءة ●مساعد الطيار + الإضاءة |
●السائق الرئيسي + الإضاءة ●مساعد الطيار + الإضاءة |
●السائق الرئيسي + الإضاءة ●مساعد الطيار + الإضاءة |
