أبرز المنتجات
باعتبارها محبوبة في سوق السيارات المتعددة الأغراض (MPV) الراقية، تتمتع TOYOTA Alphard بهالة لا يمكن أن تضاهيها المنتجات الأخرى. لم تعد هذه السيارة تمثل سيارة الأدوات، ولكنها أشبه بإثبات الهوية، وقد تم تخفيف سمة الأداة.

المواد الصلبة
بالنسبة لسيارة TOYOTA Alphard الجديدة، فإن الشيء الأكثر إثارة للجدل هو تصميم الوجه الأمامي الجديد، ولكل شخص استنتاجاته الخاصة. فيما يتعلق بالمواد، لا يزال أداء ألفارد الجديد بمثابة معيار، وقد وصلت الصنعة والمواد والتصميم الإنساني إلى مستوى عالٍ جدًا.

تصميم داخلي فاخر
يتبنى التصميم الداخلي أسلوبًا فاخرًا وجويًا. الكونسول الوسطي مغطى بالجلد ومتوافق مع تطعيمات من الخشب. لوحة التحكم المركزية بسيطة نسبيًا وتعتمد تصميمًا بسيطًا وعمليًا. تعد العديد من المقابض والأزرار الميكانيكية البحتة من سمات عائلة تويوتا.


مرايا خارجية
تتميز المرايا الخارجية لسيارة TOYOTA Alphard بتصميم منحني مزدوج. على عكس الطرازات الشائعة التي تستخدم الفصل بين اليسار واليمين، تستخدم هذه السيارة فصلًا علويًا وسفليًا، وهو ما يساعد في مراقبة حالة العجلات الخلفية.
عجلة قيادة ثلاثية الأضلاع
وتعتمد عجلة القيادة في ألفارد الجديدة تصميماً ثلاثي الأضلاع، مزيناً بخشب الماهوجني ومغلفاً بالجلد، كما تم تقليل مساحة غطاء المفاتيح للأزرار متعددة الوظائف. التحكم بالبلوتوث والصوت على اليسار، والقائمة ومثبت السرعة على اليمين.


لوحة معدات
أصبحت لوحة العدادات المعاد تصميمها أكثر إيجازًا، مع شاشة TFT مقاس 4.2-بوصة يمكنها عرض مجموعة متنوعة من معلومات السيارة، كما عززت إحساسها بالتكنولوجيا والتطبيق العملي.
الكونسول الوسطي
الكونسول الوسطي لسيارة تويوتا ألفارد الجديدة مغلف بالجلد، مما يعطي إحساسًا بالرقة والراحة، بينما الطراز القديم مغطى بمادة بلاستيكية ناعمة. لقد تحسن النموذج الجديد من حيث المواد.


حامل لقب بطولة كأس
تم تصميم حاملات الأكواب الموجودة على جانبي الكونسول الوسطي ببراعة أمام منافذ تكييف الهواء. ويمكن تبريدها عن طريق تكييف الهواء، ويمكنك الاستمتاع بالمشروبات الباردة في فصل الصيف.
مقاعد الصف الثاني
على الرغم من أنها ليست من أفضل مقاعد نابا العثمانية، إلا أن هذا الزوج من المقاعد لا يزال من الدرجة الأولى من حيث الراحة، مما يمنحك راحة من الدرجة الأولى في المقصورة.


وظائف المقعد
تحتوي مقاعد الصف الثاني على مجموعتين من وظائف الذاكرة، ويمكن للوحة التحكم في مسند الذراع التحكم في وضع المقعد وتدفئة/تهوية المقعد وأضواء القراءة الجانبية.
وضع الانزلاق الفائق
تستخدم مقاعد الصف الأول والثاني نفس المسار، ويمكن لمقعد الراكب الأمامي أن ينزلق للخلف بمقدار 1160 ملم، أي تقريبًا مع مقاعد الصف الثاني، مما يسهل على راكب مقعد الراكب الأمامي رعاية الأطفال في الصف الثاني.


فتحة سقف بانورامية
الصف الثاني من الركاب به كل شيء ما عدا الإضاءة المحيطة، بما في ذلك الشاشة والتكييف وفتحة السقف البانورامية. ومع ذلك، فإن الأولين لا يتماشى مع وضع التكوين التكنولوجي لهذا العصر.
مقاعد الصف الثالث
معظم ركاب الصف الخلفي هم من كبار السن أو الأطفال، لذا فإن مسند الذراع الموجود على العمود B ضروري للغاية. قامت السيارة الجديدة بتمديد مسند الذراع إلى الأسفل كثيرًا، مما يجعلها أكثر ملاءمة للأطفال للصعود والنزول من السيارة، وأكثر عملية، وأكثر انسجامًا مع مكانتها باعتبارها "سيارة مربية".


وضع السرير المسطح
يمكن طي الصفوف الثلاثة من المقاعد بشكل مسطح وفقًا للاحتياجات لتشكيل مجموعات مختلفة من الراحة، مما يمنح المستخدمين مساحة كبيرة للأعمال اليدوية لتلبية الاحتياجات المختلفة.
الجذع
عندما يتم دفع مقاعد الصف الثالث إلى أقصى حد (زيادة مساحة الجلوس)، يمكن أن يتسع صندوق السيارة فقط لحقيبتي سفر 20-بوصة أو حقيبتي ظهر متوسطة الحجم.

تصميم الوجه الأمامي
الوجه الأمامي هو أكبر تغيير. تم تحويل الوجه الأمامي بالكامل، مع اعتماد أسلوب تصميم جديد، والشكل أكثر استبدادًا. إذا كان النموذج القديم لا يزال شكل MPV تقليدي، فإن ألفارد الجديدة تنقل عناصر كسر الروتين والتأكيد على التخصيص. ولكن ما إذا كانت تبدو جيدة أم لا يعتمد على تفضيلاتك الجمالية.

جانب الجسم
أصبح المظهر الجانبي لسيارة TOYOTA Alphard أكثر اكتمالاً، مع تغييرات واضحة في التفاصيل. أصبحت الخطوط الأمامية أكثر استقامة، كما أن زخرفة الكروم المضافة تجعل التأثير البصري أكثر دقة. خطوط الجسم أكثر نعومة وليست بارزة مثل الطراز القديم.

التصميم الخلفي
يحتوي الجزء الخلفي على تغييرات صغيرة نسبيًا، ولا يزال يحتفظ بمخطط مربع، وقد تغير شكل المصابيح الخلفية بشكل أساسي، وتم استخدام مصادر إضاءة LED، وأصبح تصميم شريط الضوء أكثر عصرية. العمود D المخفي يجعل الجزء الخلفي من السيارة مميزًا بصريًا.

خلفية المنتج
ألفارد هي سيارة متعددة الأغراض فاخرة أطلقتها شركة تويوتا في عام 2002. وتستهدف هذه السيارة بشكل رئيسي أسواق اليابان وجنوب شرق آسيا، ومنافستها هي نيسان إلجراند. من أجل اللحاق بمنافسيها في المبيعات أو حتى قمعهم، اتخذت شركة Alphard طريق الرفاهية منذ ولادتها. ولا ينعكس هذا في المظهر فحسب، بل أيضًا في الداخل، الذي يستخدم الكثير من الألواح الخشبية ومجهزًا بأبواب كهربائية ونوافذ تعمل بالتحكم عن بعد وستائر كهربائية وما إلى ذلك.

تفاصيل المنتج




















| ● التكوين القياسي ○ اختياري -- لا شيء |
ألفارد 2024 هايبرد 2.5 لتر بريميوم إديشن | ألفارد 2024 هايبرد 2.5 لتر بريميوم إديشن | ألفارد 2023 Hybrid 2.5L Premium Gold Edition | ألفارد 2021 Hybrid 2.5L Luxury Edition |
| المعلمات الأساسية | ||||
| الصانع | تويوتا (استيراد) | تويوتا (استيراد) | تويوتا (استيراد) | تويوتا (استيراد) |
| مستوى | MPV المتوسطة والكبيرة | MPV المتوسطة والكبيرة | MPV المتوسطة والكبيرة | MPV المتوسطة والكبيرة |
| نوع الطاقة | هجين الزيت والكهرباء | هجين الزيت والكهرباء | هجين الزيت والكهرباء | هجين الزيت والكهرباء |
| معايير حماية البيئة | الوطنية السادسة | الوطنية السادسة | الوطنية السادسة | الوطنية السادسة |
| حان وقت التسوق | 2023.06 | 2023.06 | 2022.10 | 2021.06 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 184 | 184 | 120 | 120 |
| محرك | 2.5 لتر بقوة 190 حصان L4 | 2.5 لتر بقوة 190 حصان L4 | 2.5 لتر بقوة 117 حصان L4 | 2.5 لتر بقوة 117 حصان L4 |
| المحرك (ملاحظة) | 237 | 237 | 211 | 211 |
| ناقل الحركة | تغيير السرعة بدون خطوات E-CVT | تغيير السرعة بدون خطوات E-CVT | تغيير السرعة بدون خطوات E-CVT | تغيير السرعة بدون خطوات E-CVT |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 5005*1850*1950 | 5005*1850*1950 | 4975*1850*1945 | 4975*1850*1945 |
| بنية الجسم | 5 أبواب 7 مقاعد MPV | 5 أبواب 7 مقاعد MPV | 5 أبواب 7 مقاعد MPV | 5 أبواب 7 مقاعد MPV |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 180 | 180 | 152 | 152 |
| الاستهلاك الشامل للوقود WLTC (لتر/100 كم) | 6.3 | 6.3 | -- | -- |
| ضمان المركبة | ثلاث سنوات أو 100,000 كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100,000 كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100,000 كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100,000 كيلومتر |
| هيكل السيارة | ||||
| قاعدة العجلات (مم) | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1605 | 1605 | 1605 | 1605 |
| بنية الجسم | إم بي في | إم بي في | إم بي في | إم بي في |
| طريقة فتح باب السيارة | باب متأرجح + باب منزلق جانبي | باب متأرجح + باب منزلق جانبي | باب متأرجح + باب منزلق جانبي | باب متأرجح + باب منزلق جانبي |
| حجم خزان الوقود (لتر) | 58 | 58 | 58 | 58 |
| الوزن الفارغ (كجم) | 2310 | 2310 | 2290 | 2270 |
| محرك | ||||
| نوع المحرك | A25B | A25B | 2AR-FXE | 2AR-FXE |
| النزوح (مل) | 2487 | 2487 | 2494 | 2494 |
| النزوح (ل) | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
| شكل المدخول | يستنشق بشكل طبيعي | يستنشق بشكل طبيعي | يستنشق بشكل طبيعي | يستنشق بشكل طبيعي |
| تخطيط المحرك | أفقي | أفقي | أفقي | أفقي |
| ترتيب الاسطوانة | L | L | L | L |
| عدد الاسطوانات | 4 | 4 | 4 | 4 |
| مزود الهواء | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| الحد الأقصى للقدرة الحصانية (Ps) | 190 | 190 | 117 | 117 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 140 | 140 | 86 | 86 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 240 | 240 | 198 | 198 |
| أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 4300-4500 | 4300-4500 | 2800-4000 | 2800-4000 |
| الحد الأقصى لصافي الطاقة (كيلوواط) | 140 | 140 | 86 | 86 |
| درجة الوقود | 92# | 92# | 92# | 92# |
| محرك كهربائي | ||||
| نوع المحرك | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن |
| إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) | 174 | 174 | 155 | 155 |
| إجمالي عزم الدوران للمحرك (N·m) | 391 | 391 | 409 | 409 |
| الطاقة الشاملة للنظام (كيلوواط) | 184 | 184 | 184 | 184 |
| عدد محركات القيادة | محرك مزدوج | محرك مزدوج | محرك مزدوج | محرك مزدوج |
| تخطيط المحرك | أمامي + خلفي | أمامي + خلفي | أمامي + خلفي | أمامي + خلفي |
| الشاسيه / العجلات | ||||
| وضع محرك الأقراص | الدفع الرباعي الأمامي | الدفع الرباعي الأمامي | الدفع الرباعي الأمامي | الدفع الرباعي الأمامي |
| بالدفع على العجلات الأربع | دفع رباعي كهربائي | دفع رباعي كهربائي | دفع رباعي كهربائي | دفع رباعي كهربائي |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل |
| نوع التعليق الخلفي | نظام تعليق مستقل بعظم الترقوة المزدوج | نظام تعليق مستقل بعظم الترقوة المزدوج | نظام تعليق مستقل بعظم الترقوة المزدوج | نظام تعليق مستقل بعظم الترقوة المزدوج |
| نوع فرامل الانتظار | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 225/55 R19 | 225/55 R19 | 225/60 R17 | 225/60 R17 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 225/55 R19 | 225/55 R19 | 225/60 R17 | 225/60 R17 |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية | -- | -- | ليس بالحجم الكامل | ليس بالحجم الكامل |
| السلامة النشطة/السلبية | ||||
| وسادة هوائية رئيسية/مقعد الراكب | الرئيسي ●/ النائب ● | الرئيسي ●/ النائب ● | الرئيسي ●/ النائب ● | الرئيسي ●/ النائب ● |
| وسائد هوائية جانبية أمامية/خلفية | أمامي●/خلفي-- | أمامي●/خلفي-- | أمامي●/خلفي-- | أمامي●/خلفي-- |
| وسائد هوائية أمامية/خلفية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| وظيفة مراقبة ضغط الإطارات | ●عرض ضغط الإطارات | ●عرض ضغط الإطارات | ●عرض ضغط الإطارات | ●عرض ضغط الإطارات |
| تذكير بعدم ربط حزام الأمان | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي |
| مانع انغلاق ABS | ● | ● | ● | ● |
| نظام تحذير مغادرة المسار | ● | ● | ● | ● |
| نظام الكبح النشط/الأمان النشط | ● | ● | ● | ● |
| نظام التحذير من الرجوع للخلف | ● | ● | ● | ● |
| تكوين التحكم | ||||
| تبديل وضع القيادة | ●الرياضة ●الاقتصاد |
●الرياضة ●الاقتصاد |
●الرياضة ●الاقتصاد |
●الرياضة ●الاقتصاد |
| نمط التحول | ● ناقل الحركة الالكتروني | ● ناقل الحركة الالكتروني | ● ناقل الحركة الالكتروني | ● ناقل الحركة الالكتروني |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● | ● |
| القيادة المساعدة/الذكية | ||||
| نظام الرحلات البحرية | ●رحلة بحرية متكيفة بأقصى سرعة | ●رحلة بحرية متكيفة بأقصى سرعة | ●رحلة بحرية متكيفة بأقصى سرعة | ●رحلة بحرية متكيفة بأقصى سرعة |
| مستوى القيادة المساعدة | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| التعرف على إشارات المرور على الطرق | ● | ● | -- | -- |
| صور مساعدة القيادة | ●360-صورة بانورامية بدرجة | ●360-صورة بانورامية بدرجة | ●360-صورة بانورامية بدرجة | ●360-صورة بانورامية بدرجة |
| رادار ركن أمامي/خلفي | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| تكوين المظهر | ||||
| نوع المناور | ● فتحة سقف كهربائية مقسمة | ● فتحة سقف كهربائية مقسمة | ● فتحة سقف كهربائية مقسمة | ● فتحة سقف كهربائية مقسمة |
| نوع المفتاح | ● مفتاح رقمي UWB ● مفتاح التحكم عن بعد |
● مفتاح رقمي UWB ● مفتاح التحكم عن بعد |
● مفتاح التحكم عن بعد | ● مفتاح التحكم عن بعد |
| نظام تشغيل بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● |
| صندوق كهربائي | ● | ● | ● | ● |
| التكوين الداخلي | ||||
| لوحة عدادات LCD كاملة | ● | ● | ● | ● |
| حجم أداة LCD | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة | ●4.2 بوصة | ●4.2 بوصة |
| مادة عجلة القيادة | ●جلد طبيعي | ●جلد طبيعي | ●جلد طبيعي | ●جلد طبيعي |
| تعديل موضع عجلة القيادة | ●كهرباء لأعلى ولأسفل + تعديل أمامي وخلفي | ●كهرباء لأعلى ولأسفل + تعديل أمامي وخلفي | ●كهرباء لأعلى ولأسفل + تعديل أمامي وخلفي | ●كهرباء لأعلى ولأسفل + تعديل أمامي وخلفي |
| عجلة قيادة متعددة الوظائف | ● | ● | ● | ● |
| تحول العتاد عجلة القيادة | ● | ● | -- | -- |
| تسخين عجلة القيادة | ● | ● | ● | ● |
| ذاكرة عجلة القيادة | ● | ● | -- | -- |
| تكوين المقعد | ||||
| مادة المقعد | ●جلد طبيعي ●جلد صناعي |
●جلد طبيعي ●جلد صناعي |
●جلد طبيعي ●جلد صناعي |
●جلد طبيعي ●جلد صناعي |
| تعديل كهربائي لمقعد الراكب/الرئيسي | الرئيسي ●/ النائب ● | الرئيسي ●/ النائب ● | الرئيسي ●/ النائب ● | الرئيسي ●/ النائب ● |
| وظائف المقعد الأمامي | ●التهوية ● التدفئة |
●التهوية ● التدفئة |
●التهوية ● التدفئة |
●التهوية ● التدفئة |
| وظيفة ذاكرة المقعد الكهربائي | ●الصف الخلفي ●مقعد السائق |
●الصف الخلفي ●مقعد السائق |
●الصف الخلفي ●مقعد السائق |
●مقعد السائق |
| تعديل مقعد الصف الثاني | ● تعديل مسند الساق ●تعديل مسند الظهر ●تعديل أمامي وخلفي |
● تعديل مسند الساق ●تعديل مسند الظهر ●تعديل أمامي وخلفي |
● تعديل مسند الساق ●تعديل مسند الظهر ●تعديل أمامي وخلفي |
● تعديل مسند الساق ●تعديل مسند الظهر ●تعديل أمامي وخلفي |
| المقاعد الخلفية قابلة للطي للأسفل | ● المقلوب النسبي | ● المقلوب النسبي | ● المقلوب النسبي | ● المقلوب النسبي |
| مسند ذراع مركزي أمامي/خلفي | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| تكوين الإضاءة | ||||
| مصدر ضوء منخفض الشعاع | ٪e2٪97٪8fLED | ٪e2٪97٪8fLED | ٪e2٪97٪8fLED | ٪e2٪97٪8fLED |
| مصدر ضوء عالي الشعاع | ٪e2٪97٪8fLED | ٪e2٪97٪8fLED | ٪e2٪97٪8fLED | ٪e2٪97٪8fLED |
| شعاع عالي ومنخفض متكيف | ● | ● | ● | ● |
| ارتفاع المصباح قابل للتعديل | ● | ● | ● | ● |
| تأخير إطفاء المصابيح الأمامية | ● | ● | ● | ● |
| الإضاءة المحيطة بالسيارة الداخلية | ●64 لون | ●64 لون | ●16 لون | ●16 لون |
| زجاج/مرآة الرؤية الخلفية | ||||
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | ●ذاكرة المرآة الخلفية ●قفل السيارة وطيها تلقائيًا ● طي كهربائي ●تدفئة المرآة الخلفية ●عكس ورفض تلقائيا ●التعديل الكهربائي |
●ذاكرة المرآة الخلفية ●قفل السيارة وطيها تلقائيًا ● طي كهربائي ●تدفئة المرآة الخلفية ●عكس ورفض تلقائيا ●التعديل الكهربائي |
●ذاكرة المرآة الخلفية ●قفل السيارة وطيها تلقائيًا ● طي كهربائي ●تدفئة المرآة الخلفية ●عكس ورفض تلقائيا ●التعديل الكهربائي |
●ذاكرة المرآة الخلفية ●قفل السيارة وطيها تلقائيًا ● طي كهربائي ●تدفئة المرآة الخلفية ●عكس ورفض تلقائيا ●التعديل الكهربائي |
| وظيفة ممسحة الاستشعار | ||||
| نوافذ كهربائية أمامية/خلفية | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| وظيفة رفع النافذة بلمسة واحدة | ●السيارة كاملة | ●السيارة كاملة | ●السيارة كاملة | ●السيارة كاملة |
| وظيفة مكافحة قرصة النافذة | ● | ● | ● | ● |
| متعدد الطبقات زجاج عازل للصوت | ●الصف الخلفي ●الصف الأمامي |
●الصف الخلفي ●الصف الأمامي |
●السيارة كاملة | -- |
| مرآة السيارة | ●السائق الرئيسي + الإضاءة ●مساعد الطيار + الإضاءة |
●السائق الرئيسي + الإضاءة ●مساعد الطيار + الإضاءة |
●السائق الرئيسي + الإضاءة ●مساعد الطيار + الإضاءة |
●السائق الرئيسي + الإضاءة ●مساعد الطيار + الإضاءة |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | ● مرآة الرؤية الخلفية المتدفقة ● مضاد للوهج تلقائي |
● مرآة الرؤية الخلفية المتدفقة ● مضاد للوهج تلقائي |
● مرآة الرؤية الخلفية المتدفقة ● مضاد للوهج تلقائي |
● مرآة الرؤية الخلفية المتدفقة ● مضاد للوهج تلقائي |
| الإنترنت الذكي | ||||
| شاشة LCD ملونة للتحكم المركزي | ●شاشة LCD تعمل باللمس | ●شاشة LCD تعمل باللمس | ●شاشة LCD تعمل باللمس | ●شاشة LCD تعمل باللمس |
| حجم شاشة التحكم المركزية | ●14 بوصة | ●14 بوصة | ●10.5 بوصة | ●10.5 بوصة |
| عرض معلومات حركة المرور | ● | ● | -- | -- |
| مكالمة المساعدة على الطريق | ● | ● | ● | ● |
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● | ● | ● |
| الربط البيني للهاتف المحمول/رسم الخرائط | ●دعم حياة السيارة | ●دعم حياة السيارة | ●دعم حياة السيارة | ●دعم حياة السيارة |
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | ● | ● | ●الهاتف | ●الهاتف |
| التحكم عن بعد التطبيق | ● التحكم في الباب ● التحكم في تكييف الهواء ● الاستعلام عن حالة السيارة/التشخيص ● تحديد المواقع السيارة / البحث عن السيارة ● تحديد موعد للصيانة/الإصلاح ●تدفئة المقعد ● تهوية المقعد ●تدفئة عجلة القيادة |
● التحكم في الباب ● التحكم في تكييف الهواء ● الاستعلام عن حالة السيارة/التشخيص ● تحديد المواقع السيارة / البحث عن السيارة ● تحديد موعد للصيانة/الإصلاح ●تدفئة المقعد ● تهوية المقعد ●تدفئة عجلة القيادة |
● الاستعلام عن حالة السيارة/التشخيص ● تحديد المواقع السيارة / البحث عن السيارة ● تحديد موعد للصيانة/الإصلاح |
● الاستعلام عن حالة السيارة/التشخيص ● تحديد المواقع السيارة / البحث عن السيارة ● تحديد موعد للصيانة/الإصلاح |
| الترفيه الإعلامي | ||||
| واجهة الوسائط المتعددة/الشحن | ●اتش دي ام اي ●النوع-C ● يو اس بي |
●اتش دي ام اي ●النوع-C ● يو اس بي |
●اتش دي ام اي ●النوع-C ● يو اس بي |
●اتش دي ام اي ●النوع-C ● يو اس بي |
| عدد واجهات USB/Type-C | 3 في الصف الأمامي / 4 في الصف الخلفي | 3 في الصف الأمامي / 4 في الصف الخلفي | ●1 الصف الأمامي | ●1 الصف الأمامي |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهاتف المحمول | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | -- | -- |
| اسم العلامة التجارية المتحدث | ●جي بي ال | ●جي بي ال | ●جي بي ال | ●جي بي ال |
| عدد المتحدثين | ●15 مكبر صوت | ●15 مكبر صوت | ●17 مكبر صوت | ●17 مكبر صوت |
