جاك T6

عجلة القيادة ثلاثية الأضلاع من طراز JAC T6 مغطاة بالجلد وتشعرك بمزيد من الامتلاء عند الإمساك بها. ويمكن للأزرار متعددة الوظائف المدمجة التحكم في نظام تثبيت السرعة ونظام الوسائط المتعددة.

لوحة العدادات على شكل برميل بسيطة في التصميم ومحاطة بالكروم. تأثير العرض للخلفية السوداء والنص الأبيض واضح نسبيًا، لكن سطوع شاشة LCD في المنتصف متوسط، ولا توجد وظيفة تعديل سطوع لوحة العدادات، والتي تحتاج إلى تحسين.

يحتوي نظام الصوت JAC T6 على وظائف الراديو + CD وواجهة مصدر صوت خارجي USB. ومع ذلك، من حيث الاتجاهات الحالية، يعد USB أكثر عملية من مشغلات الأقراص المضغوطة. تصميم الأزرار معقول وتخميد المقبض معتدل.

تستخدم لوحة تكييف الهواء مزيجًا من المقابض المزدوجة والأزرار المادية، مما يسهل تشغيلها. بالإضافة إلى ذلك، في طراز National V، يضيف أيضًا زر تجديد DPE (مرشح جسيمات الديزل) لحرق الجسيمات الضارة بالكامل لتلبية معايير الانبعاثات.

يتمتع ناقل الحركة اليدوي بسرعة 6- بتصميم جيد وقبضة جيدة. يتم عرض كل ترس بوضوح، ويتم التبديل إلى ترس بسلاسة مع شعور معين بالشفط.

بطانة الباب مصنوعة من البلاستيك الصلب الأسود ومتوافقة مع الألواح الزخرفية الفضية، وهي مادة صلبة. النوافذ الكهربائية ذات الأبواب الأربعة قياسية في السلسلة بأكملها، ونافذة السائق الرئيسية بها وظيفة خفض بضغطة زر واحدة.

المقاعد مغطاة بقماش ثنائي اللون، وسمك الحشوة الإسفنجية بالداخل معتدل. يدعم مقعد السائق الرئيسي تعديلًا يدويًا بمقدار 6- طريقة. بالإضافة إلى ذلك، تم تغيير تعديل ارتفاع المقعد من نوع المقبض السابق إلى نوع المفتاح، مما أدى إلى تحسين الراحة.

مسند ظهر المقعد في الصف الثاني مستقيم نسبيًا، ولكن بالمقارنة مع الطراز السابق، يتميز بتصميم مقعر قليلاً. ومع ذلك، يفتقر الموضع الأوسط إلى مسند للرأس، مما يقلل من الأمان والراحة.

بالإضافة إلى القفص الواقي من الانقلاب، تمت إضافة نقاط تثبيت متعددة إلى الجزء الخارجي من حجرة الشحن، مما يجعل ربط الشحنة أسهل. كما تلغي السيارة الجديدة الحاجة إلى رش الحروف والشرائط العاكسة، مما يجعل الهيكل يبدو أكثر "نظافة وطبيعية".

تم تجهيز JAC T6 بحماية صندوق الشحن بشكل قياسي، والتي يمكنها حماية صندوق الشحن وهي سخية للغاية. وبالمقارنة مع الموديلات المنافسة، فإن حجم صندوق الشحن الخاص بها متوسط.