تتوفر سيارة ES6 SUV بإصدارين بقدرة 75 كيلووات في الساعة و100 كيلووات في الساعة، وكلاهما مجهز بمحرك كهربائي بقدرة إجمالية تبلغ 360 كيلووات، ويبلغ التسارع الرسمي 0-100كم/ساعة 4.5 ثانية. تدعم السلسلة بأكملها تبديل البطارية والشحن السريع.

أُطلق على NIO ES6 لقب "ES8 الصغير" منذ إطلاقه. ومع ذلك، أعتقد شخصيًا أن عناصر تصميم عائلة NIO تكون أكثر تناغمًا عند وضعها في ES6 الأكثر إحكاما.

أعتقد أن الجميع على دراية بالتصميم الداخلي لـ NIO الآن. وبمساعدة الشاشة الكبيرة، يتمتع التصميم الداخلي البسيط بحس التكنولوجيا. الفرق بين ES6 SUV الجديد والقديم يكمن في الداخل. تواصل الكونسول الوسطي مفهوم التصميم العائلي وتعتمد أسلوب تصميم بسيط. وهي مغلفة بمساحة كبيرة من الجلد ومجهزة بمنافذ هواء مخفية. وتمتد القشرة الخشبية العلوية عبر الكونسول الوسطي.


عجلة قيادة جلدية
يأتي NIO ES6 مزودًا بشكل قياسي بعجلة قيادة جلدية تعتمد تصميمًا ثلاثي الأضلاع وتدعم التعديل الكهربائي. يمكن شراء عجلة القيادة الجلدية ووظيفة التدفئة بشكل اختياري بسعر إضافي.
شاشة الصك
أمام سائق ES6 SUV توجد لوحة عدادات LCD كاملة مقاس 10.2-بوصة مع تصميم واجهة بسيط. يعرض الجانب الأيسر السرعة وعمر البطارية وما إلى ذلك، ويعرض الجانب الأيمن التنقل والموسيقى ومعلومات السيارة وما إلى ذلك.


شاشة التحكم المركزية
يوجد في منتصف الكونسول الوسطي شاشة AMOLED مقاس 12.8-بوصة، مزودة بشريحة Qualcomm Snapdragon 8155، تعمل بنظام NOMI، وتدعم شبكة 5G، ويمكن ضبط إعدادات السيارة وإعدادات تكييف الهواء ووظائف الترفيه تسيطر عليها آلة السيارة.
نومي
NOMI of NIO ES6 عبارة عن قطعة لطيفة جدًا من الأجهزة. وسوف توفر ردود فعل التعبير المختلفة تحت وظائف مختلفة. عندما تكون يدك قريبة من الشاشة، ستخفض NOMI رأسها وتتظاهر بأنها "تنظر" معك إلى الشاشة.


منفذ الهواء المخفي
تتبنى سيارة ES6 SUV تصميمًا مخفيًا لمنفذ الهواء عبر الكونسول الوسطي. يأتي بشكل قياسي مع تكييف الهواء الأوتوماتيكي ويدعم تعديل منطقة درجة الحرارة.
مقاعد أمامية
يأتي NIO ES6 قياسيًا بمقاعد جلدية مقلدة، ويمكن أن تكون مقاعد جلد نابا اختيارية بسعر إضافي؛ وتأتي مقاعد الركاب الرئيسية والأمامية بشكل قياسي مع تعديل كهربائي وذاكرة للمقعد، كما تم تجهيز المقاعد الأمامية بوظائف التدفئة، ويمكن أن تكون التهوية والتدليك اختيارية بسعر إضافي.


المقاعد الخلفية
الأرضية الخلفية لـ NIO ES6 مسطحة، وطول وسادة المقعد في المنتصف هو نفس طول الجانبين. يدعم ظهر المقعد التعديل الكهربائي، ويمكن شراء التدفئة والتهوية والتدليك بشكل اختياري بتكلفة إضافية.
تكوين الصف الخلفي
تم تجهيز NIO ES6 بشاشة تحكم مقاس 6.6-بوصة في الخلف، تتضمن تكييف الهواء ووظائف المقعد وضبط الموسيقى وما إلى ذلك. ويمكن التحكم في تدفئة المقعد الخلفي من خلال ثلاثة مستويات للتعديل.


تفاصيل الجذع
تم تجهيز الصندوق بخطافات ومصدر طاقة 12 فولت، كما تم تجهيز الجزء السفلي أيضًا بنقاط تثبيت لتثبيت الحقيبة الشبكية. التفاصيل جيدة جدا.
مساحة الجذع
عندما يتم طي المقاعد الخلفية للأسفل، يمكن تشكيل مساحة مسطحة كبيرة نسبياً. لا توجد مشكلة في سحب العناصر الكبيرة. إنه يعمل بشكل جيد جدًا في الظروف اليومية ويمكنه بسهولة وضع حقائب سفر بحجم 28/24/20-بوصة.

يعتمد NIO ES6 لغة تصميم على الطراز العائلي. تصميم الوجه الأمامي بسيط، بخطوط ناعمة وتأثير قوي ثلاثي الأبعاد. وهي مجهزة بشبكة مغلقة ومصابيح أمامية مقسمة، ومجهزة بغطاء ليدار في الأعلى.

تم وضع NIO ES6 كسيارة دفع رباعي متوسطة الحجم، حيث يبلغ الطول والعرض والارتفاع 4854/1995/1703 ملم على التوالي. التصميم الجانبي للسيارة بسيط، مع تصميم خط النافذة المسطح ومقابض الأبواب المخفية.

الفرق الأكثر وضوحًا بين مؤخرة ES6 وES8 هو تصميم المحيط الخلفي. كما أن المصابيح الخلفية للسيارتين مختلفة قليلاً. المصابيح الخلفية لسيارة ES6 حادة وزاوية نسبيًا، ولكن ليس من السهل اكتشافها دون مقارنتها جنبًا إلى جنب. لا تزال المصابيح الخلفية تستخدم مصادر ضوء LED وهي على شكل شرائط ضوئية ثلاثية الأبعاد غير منتظمة، والتي يمكن التعرف عليها بسهولة عند الإضاءة.

يحتوي NIO ES6 على بطاريتين، 75 كيلو وات في الساعة و100 كيلو وات في الساعة، وهما بطاريات ليثيوم ثلاثية + فوسفات حديد الليثيوم وبطاريات ليثيوم فوسفات الحديد على التوالي. يبلغ نطاق الإبحار الكهربائي النقي CLTC 480 كم و625 كم على التوالي، وكلاهما يستخدم التبريد السائل.

تفاصيل المنتج




















| ● التكوين القياسي ○ اختياري -- لا شيء |
NIO ES6 2024 موديل 75 كيلو وات في الساعة | NIO ES6 2024 موديل 100 كيلو وات في الساعة | NIO ES6 2023 موديل 75 كيلو وات في الساعة | NIO ES6 2023 موديل 100 كيلو وات في الساعة |
| المعلمات الأساسية | ||||
| الصانع | نيو | نيو | نيو | نيو |
| مستوى | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة |
| نوع الطاقة | كهرباء نقية | كهرباء نقية | كهرباء نقية | كهرباء نقية |
| حان وقت التسوق | 2024.02 | 2024.02 | 2023.05 | 2023.05 |
| وقت الشحن السريع (ح) | -- | -- | -- | -- |
| وقت الشحن البطيء (ح) | -- | -- | -- | -- |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 360 | 360 | 360 | 360 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 700 | 700 | 700 | 700 |
| المحرك (ملاحظة) | 490 | 490 | 490 | 490 |
| ناقل الحركة | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4854*1995*1703 | 4854*1995*1703 | 4854*1995*1703 | 4854*1995*1703 |
| بنية الجسم | 5-باب 5-سيارة دفع رباعي ذات مقاعد | 5-باب 5-سيارة دفع رباعي ذات مقاعد | 5-باب 5-سيارة دفع رباعي ذات مقاعد | 5-باب 5-سيارة دفع رباعي ذات مقاعد |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| التسارع الرسمي 0-100كم/ساعة | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 |
| ضمان المركبة | 3 سنوات أو 120,000 كيلومتر | 3 سنوات أو 120,000 كيلومتر | 3 سنوات أو 120,000 كيلومتر | 3 سنوات أو 120,000 كيلومتر |
| هيكل السيارة | ||||
| قاعدة العجلات (مم) | 2915 | 2915 | 2915 | 2915 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1711 | 1711 | 1711 | 1711 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1711 | 1711 | 1711 | 1711 |
| بنية الجسم | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي |
| طريقة فتح باب السيارة | باب سوينغ | باب سوينغ | باب سوينغ | باب سوينغ |
| حجم صندوق السيارة (لتر) | 579-1430 | 579-1430 | 579-1430 | 579-1430 |
| الوزن الفارغ (كجم) | 2316 | 2336 | 2316 | 2336 |
| محرك كهربائي | ||||
| نوع المحرك | التيار المتردد الأمامي/المغناطيس الدائم الخلفي غير المتزامن/متزامن | التيار المتردد الأمامي/المغناطيس الدائم الخلفي غير المتزامن/متزامن | التيار المتردد الأمامي/المغناطيس الدائم الخلفي غير المتزامن/متزامن | التيار المتردد الأمامي/المغناطيس الدائم الخلفي غير المتزامن/متزامن |
| إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) | 360 | 360 | 360 | 360 |
| إجمالي عزم الدوران للمحرك (N·m) | 700 | 700 | 700 | 700 |
| الطاقة الشاملة للنظام (كيلوواط) | -- | -- | -- | -- |
| عزم الدوران الشامل للنظام (N·m) | -- | -- | -- | -- |
| عدد محركات القيادة | محرك مزدوج | محرك مزدوج | محرك مزدوج | محرك مزدوج |
| تخطيط المحرك | أمامي + خلفي | أمامي + خلفي | أمامي + خلفي | أمامي + خلفي |
| نوع البطارية | -- | -- | -- | -- |
| ماركة البطارية | -- | -- | -- | -- |
| طريقة تبريد البطارية | -- | -- | -- | -- |
| مدى الرحلات الكهربائية النقية وفقًا لمعايير NEDC (كم) | -- | -- | -- | -- |
| نطاق الرحلات الكهربائية النقية WLTC (كم) | -- | -- | -- | -- |
| طاقة البطارية (كيلوواط ساعة) | -- | -- | -- | -- |
| استهلاك الكهرباء لكل 100 كيلومتر (كيلوواط ساعة/100 كم) | -- | -- | -- | -- |
| الشاسيه / العجلات | ||||
| وضع محرك الأقراص | محرك مزدوج للدفع الرباعي | محرك مزدوج للدفع الرباعي | محرك مزدوج للدفع الرباعي | محرك مزدوج للدفع الرباعي |
| بالدفع على العجلات الأربع | دفع رباعي كهربائي | دفع رباعي كهربائي | دفع رباعي كهربائي | دفع رباعي كهربائي |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق مستقل بخمس وصلات | تعليق مستقل بخمس وصلات | تعليق مستقل بخمس وصلات | تعليق مستقل بخمس وصلات |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل بخمس وصلات | تعليق مستقل بخمس وصلات | تعليق مستقل بخمس وصلات | تعليق مستقل بخمس وصلات |
| نوع فرامل الانتظار | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية | أداة إصلاح الإطارات | أداة إصلاح الإطارات | أداة إصلاح الإطارات | أداة إصلاح الإطارات |
| السلامة النشطة/السلبية | ||||
| وسادة هوائية رئيسية/مقعد الراكب | الرئيسي ●/ النائب ● | الرئيسي ●/ النائب ● | الرئيسي ●/ النائب ● | الرئيسي ●/ النائب ● |
| وسائد هوائية جانبية أمامية/خلفية | أمامي●/خلفي-- | أمامي●/خلفي-- | أمامي●/خلفي-- | أمامي●/خلفي-- |
| وسائد هوائية أمامية/خلفية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| وظيفة مراقبة ضغط الإطارات | ●عرض ضغط الإطارات | ●عرض ضغط الإطارات | ●عرض ضغط الإطارات | ●عرض ضغط الإطارات |
| تذكير بعدم ربط حزام الأمان | ●السيارة كاملة | ●السيارة كاملة | ●السيارة كاملة | ●السيارة كاملة |
| مانع انغلاق ABS | ● | ● | ● | ● |
| نظام تحذير مغادرة المسار | ● | ● | ● | ● |
| توسيط المسار | -- | -- | -- | -- |
| التعرف على إشارات المرور على الطرق | ● | ● | ● | ● |
| نظام الكبح النشط/الأمان النشط | ● | ● | ● | ● |
| التكوين المساعد/التحكم | ||||
| رادار ركن أمامي/خلفي | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| صور مساعدة القيادة | ●360-صورة بانورامية بدرجة ●صورة النقطة العمياء على جانب السيارة |
●360-صورة بانورامية بدرجة ●صورة النقطة العمياء على جانب السيارة |
●360-صورة بانورامية بدرجة ●صورة النقطة العمياء على جانب السيارة |
●360-صورة بانورامية بدرجة ●صورة النقطة العمياء على جانب السيارة |
| نظام التحذير من الرجوع للخلف | ● | ● | ● | ● |
| نظام الرحلات البحرية | ●رحلة بحرية متكيفة بأقصى سرعة | ●رحلة بحرية متكيفة بأقصى سرعة | ●رحلة بحرية متكيفة بأقصى سرعة | ●رحلة بحرية متكيفة بأقصى سرعة |
| تبديل وضع القيادة | ●التمرين ●الاقتصاد ●قياسية/مريحة ●الطرق الوعرة ●الثلج ● التخصيص/التخصيص |
●التمرين ●الاقتصاد ●قياسية/مريحة ●الطرق الوعرة ●الثلج ● التخصيص/التخصيص |
●التمرين ●الاقتصاد ●قياسية/مريحة ●الطرق الوعرة ●الثلج ● التخصيص/التخصيص |
●التمرين ●الاقتصاد ●قياسية/مريحة ●الطرق الوعرة ●الثلج ● التخصيص/التخصيص |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● | ● |
| المظهر/مكافحة السرقة | ||||
| مادة الحافة | ●سبائك الألومنيوم | ●سبائك الألومنيوم | ●سبائك الألومنيوم | ●سبائك الألومنيوم |
| صندوق كهربائي | ● | ● | ● | ● |
| سقف الرف | ● | ● | ● | ● |
| محرك إلكتروني مضاد للسرقة | -- | -- | -- | -- |
| نوع المفتاح | ● مفتاح رقمي UWB ●مفتاح بلوتوث ●مفتاح NFC/RFID ● مفتاح التحكم عن بعد |
● مفتاح رقمي UWB ●مفتاح بلوتوث ●مفتاح NFC/RFID ● مفتاح التحكم عن بعد |
● مفتاح رقمي UWB ●مفتاح بلوتوث ●مفتاح NFC/RFID ● مفتاح التحكم عن بعد |
● مفتاح رقمي UWB ●مفتاح بلوتوث ●مفتاح NFC/RFID ● مفتاح التحكم عن بعد |
| نظام تشغيل بدون مفتاح | ●السيارة كاملة | ●السيارة كاملة | ●السيارة كاملة | ●السيارة كاملة |
| وظيفة البدء عن بعد | ● | ● | ● | ● |
| التحكم عن بعد التطبيق | ●إدارة الشحن ● التحكم في الباب ● التحكم في تكييف الهواء ● الاستعلام عن حالة السيارة/التشخيص ● تحديد المواقع السيارة / البحث عن السيارة ● التحكم بالنوافذ ●بدء تشغيل السيارة ● خدمة مالك السيارة (ابحث عن أكوام الشحن، ومحطات الوقود، ومواقف السيارات، وما إلى ذلك) |
●إدارة الشحن ● التحكم في الباب ● التحكم في تكييف الهواء ● الاستعلام عن حالة السيارة/التشخيص ● تحديد المواقع السيارة / البحث عن السيارة ● التحكم بالنوافذ ●بدء تشغيل السيارة ● خدمة مالك السيارة (ابحث عن أكوام الشحن، ومحطات الوقود، ومواقف السيارات، وما إلى ذلك) |
●إدارة الشحن ● التحكم في الباب ● التحكم في تكييف الهواء ● الاستعلام عن حالة السيارة/التشخيص ● تحديد المواقع السيارة / البحث عن السيارة ● التحكم بالنوافذ ●بدء تشغيل السيارة ● خدمة مالك السيارة (ابحث عن أكوام الشحن، ومحطات الوقود، ومواقف السيارات، وما إلى ذلك) |
●إدارة الشحن ● التحكم في الباب ● التحكم في تكييف الهواء ● الاستعلام عن حالة السيارة/التشخيص ● تحديد المواقع السيارة / البحث عن السيارة ● التحكم بالنوافذ ●بدء تشغيل السيارة ● خدمة مالك السيارة (ابحث عن أكوام الشحن، ومحطات الوقود، ومواقف السيارات، وما إلى ذلك) |
| التكوين الداخلي | ||||
| مادة عجلة القيادة | ○جلد طبيعي ●جلد |
○جلد طبيعي ●جلد |
○جلد طبيعي ●جلد |
○جلد طبيعي ●جلد |
| تعديل موضع عجلة القيادة | ●كهرباء لأعلى ولأسفل + تعديل أمامي وخلفي | ●كهرباء لأعلى ولأسفل + تعديل أمامي وخلفي | ●كهرباء لأعلى ولأسفل + تعديل أمامي وخلفي | ●كهرباء لأعلى ولأسفل + تعديل أمامي وخلفي |
| عجلة قيادة متعددة الوظائف | ● | ● | ● | ● |
| تحول العتاد عجلة القيادة | -- | -- | -- | -- |
| تسخين عجلة القيادة | ○ | ○ | ○ | ○ |
| ذاكرة عجلة القيادة | ● | ● | ● | ● |
| لوحة عدادات LCD كاملة | ● | ● | ● | ● |
| حجم أداة LCD | ●10.2 بوصة | ●10.2 بوصة | ●10.2 بوصة | ●10.2 بوصة |
| تكوين المقعد | ||||
| مادة المقعد | ○جلد طبيعي ●جلد صناعي |
○جلد طبيعي ●جلد صناعي |
○جلد طبيعي ●جلد صناعي |
○جلد طبيعي ●جلد صناعي |
| تعديل كهربائي لمقعد الراكب/الرئيسي | الرئيسي ●/ النائب ● | الرئيسي ●/ النائب ● | الرئيسي ●/ النائب ● | الرئيسي ●/ النائب ● |
| وظائف المقعد الأمامي | ○ التدليك ○التهوية ● التدفئة |
○ التدليك ○التهوية ● التدفئة |
○ التدليك ○التهوية ● التدفئة |
○ التدليك ○التهوية ● التدفئة |
| وظيفة ذاكرة المقعد الكهربائي | ●موقف مساعد الطيار ●مقعد السائق |
●موقف مساعد الطيار ●مقعد السائق |
●موقف مساعد الطيار ●مقعد السائق |
●موقف مساعد الطيار ●مقعد السائق |
| تعديل مقعد الصف الثاني | ●تعديل مسند الظهر | ●تعديل مسند الظهر | ●تعديل مسند الظهر | ●تعديل مسند الظهر |
| مسند ذراع مركزي أمامي/خلفي | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| تكوين الوسائط المتعددة | ||||
| شاشة ملونة للتحكم المركزي | ●شاشة LCD تعمل باللمس | ●شاشة LCD تعمل باللمس | ●شاشة LCD تعمل باللمس | ●شاشة LCD تعمل باللمس |
| حجم شاشة التحكم المركزية | ●12.8 بوصة | ●12.8 بوصة | ●12.8 بوصة | ●12.8 بوصة |
| شاشة ترفيهية للركاب | ●بانيان | ●بانيان | ●بانيان | ●بانيان |
| نظام الملاحة GPS | ● | ● | ● | ● |
| عرض معلومات حركة المرور | ● | ● | ● | ● |
| مكالمة المساعدة على الطريق | ● | ● | ● | ● |
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● | ● | ● |
| الربط البيني للهاتف المحمول/رسم الخرائط | -- | -- | -- | -- |
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | ●نظام الوسائط المتعددة ● الملاحة ●الهاتف ● كوة ●مكيف هواء |
●نظام الوسائط المتعددة ● الملاحة ●الهاتف ● كوة ●مكيف هواء |
●نظام الوسائط المتعددة ● الملاحة ●الهاتف ● كوة ●مكيف هواء |
●نظام الوسائط المتعددة ● الملاحة ●الهاتف ● كوة ●مكيف هواء |
| واجهة الوسائط المتعددة/الشحن | ●النوع-C ● يو اس بي |
●النوع-C ● يو اس بي |
●النوع-C ● يو اس بي |
●النوع-C ● يو اس بي |
| عدد واجهات USB/Type-C | ●الصف الأمامي 3/الصف الخلفي 1 ○ الصف الأمامي 3 / الصف الخلفي 6 |
●الصف الأمامي 3/الصف الخلفي 1 ○ الصف الأمامي 3 / الصف الخلفي 6 |
●الصف الأمامي 3/الصف الخلفي 1 ○ الصف الأمامي 3 / الصف الخلفي 6 |
●الصف الأمامي 3/الصف الخلفي 1 ○ الصف الأمامي 3 / الصف الخلفي 6 |
| اسم العلامة التجارية المتحدث | -- | -- | -- | -- |
| تكوين الإضاءة | ||||
| مصدر ضوء منخفض الشعاع | ٪e2٪97٪8fLED | ٪e2٪97٪8fLED | ٪e2٪97٪8fLED | ٪e2٪97٪8fLED |
| مصدر ضوء عالي الشعاع | ٪e2٪97٪8fLED | ٪e2٪97٪8fLED | ٪e2٪97٪8fLED | ٪e2٪97٪8fLED |
| تأخير إطفاء المصابيح الأمامية | ● | ● | ● | ● |
| الإضاءة المحيطة بالسيارة الداخلية | ●256 لون | ●256 لون | ●256 لون | ●256 لون |
| زجاج/مرآة الرؤية الخلفية | ||||
| نوافذ كهربائية أمامية/خلفية | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| وظيفة رفع النافذة بلمسة واحدة | ●السيارة كاملة | ●السيارة كاملة | ●السيارة كاملة | ●السيارة كاملة |
| وظيفة مكافحة قرصة النافذة | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | ●ذاكرة المرآة الخلفية ● مضاد للوهج تلقائي ●قفل السيارة وطيها تلقائيًا ● طي كهربائي ●تدفئة المرآة الخلفية ●عكس ورفض تلقائيا ●التعديل الكهربائي |
●ذاكرة المرآة الخلفية ● مضاد للوهج تلقائي ●قفل السيارة وطيها تلقائيًا ● طي كهربائي ●تدفئة المرآة الخلفية ●عكس ورفض تلقائيا ●التعديل الكهربائي |
●ذاكرة المرآة الخلفية ● مضاد للوهج تلقائي ●قفل السيارة وطيها تلقائيًا ● طي كهربائي ●تدفئة المرآة الخلفية ●عكس ورفض تلقائيا ●التعديل الكهربائي |
●ذاكرة المرآة الخلفية ● مضاد للوهج تلقائي ●قفل السيارة وطيها تلقائيًا ● طي كهربائي ●تدفئة المرآة الخلفية ●عكس ورفض تلقائيا ●التعديل الكهربائي |
| مرآة السيارة | ●السائق الرئيسي + الإضاءة ●مساعد الطيار + الإضاءة |
●السائق الرئيسي + الإضاءة ●مساعد الطيار + الإضاءة |
●السائق الرئيسي + الإضاءة ●مساعد الطيار + الإضاءة |
●السائق الرئيسي + الإضاءة ●مساعد الطيار + الإضاءة |
